乘联会分析认为，乘用车行业已经不再是原来的高利润行业，3月汽车生产销售虽然回升，但3月汽车销售利润率也只有4.7%，部分车企在亏本卖车，压力太大。特别是即将执行的世界上最严的国六B标准，对车企生产造成一定的心理压力，减产降库存的后果，导致的是盈利较大损失。
这次特斯拉涨价是很好的信号，反映车企对经营质量的重视，有利于改善消费观望心态。让消费者摆脱过度期待降价的预期，恢复正常的购买节奏。
近日，特斯拉中国宣布Model Y和Model3全系售价上调2000元。其中Model Y售价涨至26.39万元，此前为26.19万元;Model Y长续航版涨至31.39万元，此前为31.19万元;Model Y高性能版涨至36.39万元，此前为36.19万元。
交付时间方面，目前Model3的预计交付时间为1-4周，Model Y为2-5周。今年一季度，特斯拉总计交付超42.2万辆新车，环比增长4%，同比增长36%，创造了单季度交付的新纪录，但增长速度略有放缓。
然而就在今年年初，特斯拉对Model3及Model Y两款车型进行了大幅调价，下降幅度在2至4.8万元，Model3起售价降至22.99万元，降价力度最大的基础版Model Y降幅高达20%。
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