4月7日消息，理想汽车宣布将于4月18日在上海发布纯电汽车解决方案，并全面启动双能战略”。
众所周知，理想汽车在技术路线上选择了增程混动（串联REV），而全新的双能战略”则是增程混动 纯电。
至于为何选择纯电解决方案，除了与理想汽车本身公司战略规划有关之外，还受到政策因素影响。目前，国内上海等地市，已经不再给增程式混动汽车发放新能源汽车牌照，上牌政策与燃油车保持一致，理想汽车也需要适时推出纯电方案。
此外，理想汽车选择的增程式路线，此前一直受到车主群体质疑，称其是落后且必将被淘汰的技术。但对此观点，李想也多次进行了反驳。
李想称，增程电动是最适合中国市场的新能源技术路线，增程电动提供了城市用电、长途发电、露营放电的全新产品价值，同时满足了消费者、国家、企业三个层面的需求。
并且，相比同级别燃油车，增程电动能源成本节约30%，平均每公里不到三毛钱。如果家里有安装充电桩，纯电续航的比例更高、能源成本更低，增程技术肯定比纯电技术更难。
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理想汽车CEO李想发文称，2025年是理想汽车正式进入纯电SUV的第一年，我内心的目标是：到今年年底，我们在高端纯电赛道能保五争三”。 李想表示，理想i8的目标是稳定后6000辆/月，理想i6的目标是稳定后9000-10000辆/月，算上理想MEGA，理想纯电车型整体稳定在18000-20000辆/月。 纯电赛道高手很多，想达到这个目标肯定很不容易，但我充满信心！”
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