近日，中兴Axon 40 Ultra航天版已上架电商平台，该机由吴京代言，新品将于11月29日正式发布。
Axon 40 Ultra航天版采用了少有的无刘海无挖孔的真全面屏方案，屏下摄像头的隐藏性非常出色。而且中兴Axon 40 Ultra航天版极窄的左右边框，再加上额头和下巴的宽度也控制得十分出色，实现了正面的超高屏占比。
此外，中兴Axon 40 Ultra航天版使用的HT玄晶陶瓷，它将陶瓷的高强度、玻璃的典雅、装饰美感集于一身，质感拉满。中兴通讯吕钱浩表示，中兴Axon 40 Ultra航天版重新定义2023年Ultra版旗舰质感。
核心配置上，航天版的参数规格应该与标准版保持一致。具体而言，该机采用6.81英寸全面屏，分辨率为2480×1116，搭载高通骁龙8旗舰处理器，后置6400万人文主摄、6400万超广角和6400万潜望长焦三摄，电池为5000mAh，支持80W有线快充。
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2025年上半年PC硬件市场格局：AMD锐龙9 9950X3D以148万分持续领跑桌面处理器性能榜，Intel Ultra7/5系列新品主打笔记本市场但销量仍依赖14代酷睿。移动端处理器方面，Intel酷睿Ultra9285HX以127万分重夺性能榜首，AMD Ryzen9 9955HX3D以微弱差距居次。显卡市场迎来NVIDIA RTX50系列全面更新，笔记本RTX5090/5080性能已超越部分台式机。固态硬盘竞争白热化，致态TiPro9000以42万分艰难守住榜首，西数SN8100等新品紧追不舍。笔记本市场完成旗舰产品迭代，AMD 9955HX3D机型性能突破280万分。整体来看，Q2季度主要是对Q1新品的补充完善，中低端产品线成为市场主力。
在今晚的小米人车家全生态新品直播中，小米集团总裁卢伟冰谈到了小米SU7 Ultra量产版纽北创纪录。 他表示，小米拿下纽北记录的跑赛道车型，其版本和量产版本一样，机盖也是一样的，唯一的区别是内饰要有安全的改装，有防滚架，必须保证安全。 据了解，小米汽车上周宣布，小米SU7 Ultra量产版首次征战纽北，成为纽北史上最速量产电动车，用时7分04秒957，刷新纽博格林�
据彭博社记者透露，Apple Watch Ultra 3有望于今年发布，将带来卫星连接与5G网络支持等 重要” 新功能，打破该系列自2023年以来的硬件升级停滞局面。 目前，华为是首个在智能手表上实现卫星通信功能的厂商。 2023年3月，华为Watch Ultimate非凡大师全球首发搭载双向北斗卫星消息功能，成为业界首款支持该技术的智能手表。 Apple Watch Ultra 3预计将会在今年9月份发布，落后华为整�
今年是徕卡100周年，小米创办人雷军为徕卡准备了一份礼物小米15Ultra黑漆露铜版。 据悉，小米15Ultra黑漆露铜版的边框上印有徕卡百年字样100YEARS OF LEICA”，庆祝徕卡100周年，包装内还有一本画册，里面包含了小米徕卡影像大赛两三百万份作品。 雷军介绍，黑漆露铜版徕卡用户都比较了解，就是长期使用以后露出黄铜的感觉，这样的话就有那种历史的厚重感，同事说这个不能
三星电子即将在7月9日纽约发布新一代Galaxy系列产品，重点展示AI技术创新。通过Galaxy AI赋能，新产品将实现从"意图"到"行动"的智能交互变革，突破传统手机功能边界。三星将AI技术与精密工艺结合，打造性能强劲、影像出众的智能设备，重新定义人机关系。发布会将在北京时间22:00通过官网直播，呈现科技与美学的双重盛宴。这不仅是产品迭代，更是三星探索未来体验的重要里程碑。
，目前小米数字系列旗舰基本固定，以小米15系列为例，包括有小米15、小米15Pro、小米15Ultra。 这三个产品线算是小米数字系列的正统迭代。 S系列则是换芯小迭代，比如小米15S Pro就是各方面参数与小米15Pro保持一致，更换了玄戒O1芯片。 需要注意的是，最新爆料称小米16系列将新增两款机型:小米16Ultra Max、小米16S Ultra。
自发布以来，小米15Ultra在全球手机行业中始终保持着强劲的竞争力，尤其在影像方面表现卓越。它配备了一英寸主摄和2亿像素潜望长焦，徕卡四摄系统更是涵盖了14mm超广镜头、23mm主摄镜头、70mm中长焦镜头和100mm超长焦镜头。 其中，主摄采用索尼LYT900传感器，拥有1英寸超大底，支持双原生ISO Fusion Max技术，动态范围高达单帧15EV，是小米史上进光量最大的主摄镜头。而100mm超�
今日，小米CEO雷军宣布，小米SU7 Ultra量产版首次征战纽北，刷新德国纽北赛道量产电动车圈速纪录，跑出7分04秒957的成绩，成为纽北史上最速量产电动车。 目前，纽北赛道官网榜单已更新小米SU7 Ultra成绩。 小米SU7 Ultra不仅打破了被保时捷和特斯拉近5年多在纽北榜单上双雄割据的格局，还一举超越HyperCar级别的Rimac，成为纽北史上最速量产电动车。
小米公司CEO雷军通过社交平台发布消息，宣布小米汽车在德国纽北赛道再次取得突破性进展。雷军表示，小米持续以保时捷为技术标杆，通过赛道极限测试反哺量产车型研发，此次挑战旨在全面验证车辆的综合性能。 据雷军介绍，纽北赛道对车辆动力、底盘调校、制动系统、散热效率以及可靠性提出严苛要求，任何单一环节的短板都将直接影响圈速表现。他特别强调，此次
今日，小米公司CEO雷军正式宣布，小米SU7Ultra量产版在德国纽北赛道上创造了新的历史，以7分04秒957的成绩刷新了量产电动车的圈速纪录，成为纽北赛道上迄今为止最快的量产电动车。 雷军在发布会上表示，这一纪录的取得是小米汽车团队不懈努力的结果，同时他也相信，在不久的将来，这一纪录还将被进一步刷新。他强调，小米汽车将在纽北赛道长期驻扎，与全球顶尖的汽�
