站长之家(ChinaZ.com) 11月24日消息:据英国《金融时报》援引知情人士的消息报道，在主要员工离职后，推特已将整个布鲁塞尔办事处解散。
据报道，布鲁塞尔办事处解散引起了欧盟官员的担忧，他们担心推特是否会遵守欧盟有关监管在线内容的严格新规定。据知情人士透露，负责推特在欧洲的数字政策的Julia Mozer和Dario La Nasa上周离开了公司。
此前马斯克表示，「展望未来，要打造具有突破性的推特2.0，在竞争日益激烈的世界取得成功，我们需要非常顽强。这就意味著要面对长时间、高强度的工作，只有出色的表现才能达到及格分。」而不同意此观点的人，可以在领到三个月工资的遣送费后离开推特。
另外，据The Verge报道，马斯克在本周一次公司会议上表示，尽管日本的人口只有美国的三分之一，但日本的日活跃用户数量与美国大致相当。他称，推特应该致力于复制其在日本的高使用率，「理想情况下，每个国家都应该这样」。
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中国创业者司马华鹏于2017年首次系统提出“硅基生命”概念，比马斯克公开讨论类似理念早七年。他构建了完整理论框架，强调硅基生命与碳基生命的“共生进化”关系，体现东方“天人合一”哲学。相比之下，马斯克2024年提出的概念更侧重“竞争进化”与风险意识。七年来，司马华鹏带领团队专注技术实践，从数字人研发到多模态AI系统，逐步推出拟人化数字生命体。尽管其贡献因语言壁垒和低调作风未被国际广泛认知，但技术积累与东方智慧正日益获得认可。
中央网信办自即日起开展为期2个月的"清朗·整治网络直播打赏乱象"专项行动，重点整治四类问题：严查低俗团播诱导打赏行为；深入治理虚假人设欺骗打赏现象；严格管控诱导未成年人打赏问题；着力遏制刺激用户非理性打赏倾向。专项行动要求各地网信部门细化工作措施，督促平台完善审核标准、打赏规则和限额管理，健全投诉举报机制。对屡教不改的账号、平台及MCN机构将依法严惩并曝光典型案例，推动形成网络直播打赏问题常态化治理格局。
马斯克10月26日在X平台宣布，其人工智能助手Grok的“儿童模式”已全面上线。该模式是7月预告的“Baby Grok”计划阶段性成果，承诺为儿童提供友好内容，但具体功能设置、过滤机制及适用年龄等细节尚未披露。媒体分析指出，Grok正构建覆盖全年龄段用户的AI生态体系，从标准对话到儿童专属版本，展现xAI在人工智能助手领域差异化竞争的雄心。
昨日，马斯克在X平台发布推文，坚信星舰飞船有朝一日终将把人类送上火星。 据悉，网友在评论星舰第11次试飞之后表示：不确定星舰何时能成功，但确信在自己有生之年，这是唯一能研发出的、有机会将人类送往地月系统之外的宇宙飞船。” 对此，马斯克给予肯定，他回复称：我相信星舰飞船会把人类送上火星，这条道路是清晰的
江西一位小学教师因引导学生用"我很有信心""我势在必得"等优美表达替代网络热梗"包666"引发热议。她认为依赖网络用语是思维懒惰，希望学生掌握文明优美的语言表达。媒体指出网络热梗虽有趣实用，但会限制语言表达和深度思考能力。网友观点两极：有人认为课堂应规范语言，网络用语可保留生活趣味；另一些人强调需培养青少年在不同语境自如切换的表达能力。
苹果前员工因撞名三星走红网络，他最终选择改名。 据媒体报道，2012年，一位名叫Sam Sung的苹果零售店员工意外走红，因他的名字Sam Sung跟苹果竞争对手三星的英文（Samsung）字母一致，而且二者的发音接近。 Sam Sung在接受采访时详细讲述了那段经历以及自己最终决定改名的原因。2012年，有人在社交平台上发布了Sam Sung的苹果工作名片，相关内容迅速传播开来。苹果方面随即�
特斯拉FSD V14.2无人驾驶系统即将全面更新，马斯克确认该系统稳定性更佳、功能更完善。新版已解决超92%技术障碍，尤其在变道迟疑和刹车异常方面优化显著。新增"疯狂麦克斯"模式兼顾高速行驶与主动变道策略，智能性较前代大幅提升。实测显示系统能高效应对复杂路况，完成并行操作，体现高识别功能与稳健驾驶风格。马斯克表示V14.2将推动FSD大规模应用，后续版本将持续迭代，助力无人驾驶迈向新时代。
本期AI日报聚焦多领域突破：海螺AI 2.3实现视频生成技术跃升，支持双模式免费试用；豆包AI编程工具实现零基础可视化开发；马斯克推出AI百科Grokipedia；Mistral发布企业级AI开发平台；Anthropic推出金融版Claude，显著提升分析师效率；Pinterest升级AI购物助手功能；英伟达推出全能模型OmniVinci刷新性能纪录；DeepSeek模型在港大美股交易竞赛中以10.61%年化回报率夺冠。
特斯拉首席设计师弗朗茨冯霍尔茨豪森近日在一档播客节目中明确表示，新一代特斯拉Roadster将按计划于今年亮相，研发进展顺利且已接近完成。 作为特斯拉的最强性能版本车型，新一代Roadster的性能参数一直受到网友关注。 特斯拉CEO马斯克此前曾披露，该车型设定了极为大胆的性能目
锐捷发布“极简以太彩光4.0-超融合方案”，针对高职院校宿舍高密接入场景，实现“一套架构、超聚/超融双模式融合”设计。方案延续极简理念，核心侧部署超融合模块，弱电间采用无源融合设备，接入侧配备Wi-Fi 7光无线接入点，支持单设备接入11264间宿舍。具备四大创新：融合时分复用技术提升接入密度；统一以太网二层架构简化运维；有线无线一体化OAP提升部署灵活性；核心多场景融合部署适配不同业务需求。该方案不仅破解宿舍网络建设难题，更展现全光网络在医疗、普教等场景的适应能力。
