前段时间，一汽大众ID.6和奔驰EQE车机系统弹广告一事，引起网友热议。经过舆论发酵后，一汽大众也迅速对广告弹窗下线。而日前，又有车主爆料称，他的宝马车行驶中也出现了弹窗广告。车机屏幕上方显示广告信息，听凯叔给你讲故事，为孩子精雕细琢每个故事”。
车主称他手机里压根没有这个APP，是车机弹出的广告，他表示很气氛，对于车机广告他是绝对零容忍，同时吐槽德系车之间，一点也不学好。
对此，宝马客服回应称，它类似小程序一样的不用下载，自然唤起即用即走的，覆盖资讯、美食、娱乐、出行等，可以通过更新关闭。
事实上，因为车机弹广告的问题，此前就频惹争议。目前，大多数车主都对弹窗广告持反对态度，市场上也很少有车企会主动推送弹窗广告。
此外，还有律师指出，车载导航的功能是为车主提供导航服务，若因广告干扰导航信息正常显示，使车主对路况信息产生误判发生意外事故，广告或者车企方应当承担侵权责任。
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据小米官方社区账号@玩转小米澎湃OS介绍，小米应用商店开启了应用猎人”招募令，召集用户成为广告狙击手”，治理广告违规应用。 据介绍，为保障用户体验，小米应用商店每年投入大量的审核资源识别广告违规应用，但是这些应用会屏蔽审核机型、审核城市，让传统审核手段失效。 这些违规应用经常会弹出令人崩溃的广告： -刷手机时突然弹出广告霸屏，关了又弹像打�
今天早上，小米雷军在个人微博宣布，小米SU7 Ultra广告牌正式亮相首都机场。 雷军还以互动口吻向网友提问：Ultra 这样的车型，大家觉得，是不是应该多做点广告，让更多人知道？” 从雷军的微博内容来看，小米SU7 Ultra此次选择在首都机场投放广告牌，显然是瞄准了机场庞大的客流量与高曝光度。
百度旗下的AI搜索AppTizzy.ai”已完成了前期的测试，并正式更名为梯子AI”上架。 这款应用最初于8月10日发布，当时名称为Tizzy.ai”，更新后版本号从1.0.0直接跳至1.2.0。 据介绍，梯子AI定位为智能搜索助手，依托百度多个大模型能力开发而成，主打无广告智能搜索，整合深度思考、资源检索及影视娱乐功能，致力于为用户提供简单搜索，一触即达”的极致体验。
腾讯发布的2025年第二季度财报交出了一份亮眼答卷——营收1845亿元，同比增长15%，不仅稳住了增长曲线，还在核心业务上打出了“加速度”。 从具体业务板块来看，如增值服务业务持续发力，第二季度收入达914亿元，同比增长16%。营销服务业务增长势头强劲，第二季度收入358亿元，同比增长20%。金融科技及企业服务业务第二季度收入555亿元，同比增长10%。 用户数据方面�
前宝马i系列设计主管Kai Langer宣布加盟小米。 从履历看，他加入小米后的汇报对象应该是小米汽车首席设计师李田原，而有意思的是，李田原在宝马工作期间恰恰是他的下属。 资料显示，Kai Langer在宝马任职超20年，2013年起参与了初代宝马i3和i8的设计，也在宝马前瞻设计部门待过很久。
AI正在重塑现代职场与当代生活。如果说在过去，人们遇到问题往往会首选“搜一下”，如今，则变为“问问AI”。或许是ChatGPT和DeepSeek，也可能是豆包和元宝…… 从数据来看，头豹研究院数据显示，全球AI搜索的用户量从2024年1月的3.1亿增长至2025年2月份的19.8亿，增长率达538.7%。 而当AI在日常工作和生活中越来越成为不可或缺的工具，变化正悄然发生。当DeepSeek的回答里频繁�
12 月 4 日，人民日报刊文《#弹窗广告不能想弹就弹#》，文中提到“弹窗广告”肆意而为，不仅影响上网者的心情和工作效率，还会带来木马植入、信息诈骗、强制消费等问题。相关部门应明确监管责任，加大执法力度，强化精准执法。治理弹窗泛滥，平台责无旁贷。有关平台应珍惜声誉、控制弹窗。对发布违规广告的网络经营者，应与其及时终止合作关系。只有优化行业生态、加强业界自律、形成管理合力，才是治本之策。以下是避免弹窗广告的
今日，人民日报发布了一篇名为《“弹窗广告”不能想弹就弹》的文章，人民日报表示， “弹窗广告”肆意而为，不仅影响上网者的心情和工作效率，还会带来木马植入、信息诈骗、强制消费等问题。相关部门应明确监管责任，加大执法力度，强化精准执法。
几乎没有人喜欢弹窗广告——频繁出现、打断浏览体验、分散注意力……罪行累累的弹窗广告可能是网络营销中最令人生厌的一部分，以致其发明者Ethan Zuckerman曾经公开因为创造了它们而道歉。
随着近期谷歌因医疗和药品广告被重罚5亿美金的旧闻被媒体重新挖掘出来，互联网广告再一次成为人们关注的焦点。事实上，对于网友来说，各种弹窗、悬浮广告始终是挥之不去的烦恼。对此，QQ浏览器电脑版为用户提供广告终结者、adblock plus等功能强大的广告屏蔽插件，让网页干干净净，使广告不再是困扰。
