自从上个月星纪时代战略投资魅族之后，用户关于Flyme是否能够上车”的讨论就不曾停下。
今天，魅族官方放出了19主理人计划的最新讨论话题，主题正好就是手机与汽车互联互通系列功能的用户需求。
作为未来出行生态的重要组成部分，智能座舱当下俨然已经成为在手机圈和汽车圈都备受关注的概念，手机与汽车互联互通也因此成为了关注的焦点。
从煤油”的投票结果来看，魅族与Flyme的用户中，有67.8%左右的暂时不是有车一族”，但关注手机与汽车的互联功能，在买车时也会将其纳入考虑。
在共计32.08%的有车用户中，也有不少人表示有尝试此类功能的想法。
对于魅族来说，这无疑说明未来Flyme上车”将会得到不少铁杆用户的关注与支持，为其打造全场景互联互通的布局提供充分的助力。
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快科技1月2日消息，今日，工信部公开征求对《关于20262027年度乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分管理有关要求（征求意见稿）》的意见。一、明确明确20262027年新能源汽车积分比例和分值要求。经测算，将2026、2027年新能源汽车积分比例设定为48%和58%（年均上调10个百分点，与上一阶段调整幅度一致），将新能源乘用车标准车型分值较上一阶段平均下调50%左右。考虑燃料电池汽车仍处于示范推广的初期发展阶段，为保持同相关政策一致，支持关键技术突破和产业化应用，其标准车型分值暂不调整。二、优化调整新能源车型技术指标要求。?
刚刚，尊界汽车法务部发布账号成立以来的首条微博，针对近期某用户诋毁一事进行回应，其表示：近期，我们关注到新浪微博”用户看一眼就走kk”存在恶意引导舆论、蓄意诋毁尊界汽车的行为，已对品牌声誉造成损害。我们第一时间向公安机关举报，公安机关调查取证后，依法对其违法行为予以处置。也请自媒体和各位网友不造谣、不信谣、不传谣、不炒作、不带节奏，共同维护良好网络环境。
智能手机市场的竞争愈发激烈，各大厂商纷纷押注于内置的生成式AI功能，希望借此激发消费者的换机热情。根据国外二手交易平台SellCell的最新调查，大多数用户对这些新功能并不买账。在最受欢迎的AI功能方面，苹果AI用户最常使用的是写作工具”，其次是通知摘要”三星AI用户则更倾向于使用即圈即搜”和相片助理”。
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快科技12月24日消息，滴滴臭车”一直以来都是个老大难问题，尤其进入冬季，不少司机减少开窗次数，车内空气质量更是雪上加霜。滴滴今天发文对此表示非常抱歉和惭愧，没能为大家提供一个相对清新的出行环境，影响了大家的用车体验。官方表示，目前正开展异味车”治理专项，通过上线拉黑异味车功能、对车内空气差评率较高的司机暂停服务培训学习、对司机服务开展正向激励考核等方法，争取改善大家的用车体验。滴滴已在全国上线司机宣教和播报，提醒司机单单开窗通风、注意保持车内卫生。同时，平台邀请用户对车内气味情况进行评价，通过行程
快科技1月14日消息，近日，针对部分用户反映的智界R7方向盘手感过轻的问题，华为余承东今天进行了详细回应。余承东首先解释了智界R7方向盘默认采用舒适模式的原因。他表示：我们的团队经过大量的市场调研和用户反馈收集，发现大部分用户在日常驾驶中更倾向于更轻盈的转向手感。因此，智界R7在设计时便以用户的这一需求为出发点，提供了默认的舒适模式。”随后，余承东强调了智界R7的灵活性和多样性。他提到：除了默认的舒适模式外，我们还为智界R7设置了多种驾驶模式，包括标准模式和运动模式。用户可以根据自己的喜好和驾驶场景自由选择?
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