我们过去曾详细介绍过美国公司Archer和它的Maker eVTOL飞机设计。这是一家资金雄厚的初创公司，在几年内美国的电动垂直起降eVTOL浪潮开始爆发时，它正在争先恐后地进行认证和大规模生产。
根据最新的先进空中机动性现实指数，Archer是eVTOL全球排名第六的公司，其努力背后有大约8.563亿美元的资金支持，以及来自美国联合航空公司进一步的10亿美元有条件预订单。
目前，Archer正在对Maker eVTOL进行飞行测试，这是一架固定翼飞机，12个电动螺旋桨分布在从机翼延伸出来的推进器上。前面的六个五叶螺旋桨能够完全向前倾斜，以实现高效的、由机翼支撑的巡航模式，而沿机翼后面的六个两叶螺旋桨在VTOL飞行阶段结束后将简单地停在低阻力方向，实现垂直降落。
Archer称其巡航速度约为150英里/小时（240公里/小时），在对制造商的75千瓦时电池组充满电的情况下，航程约为60英里（97公里），而且它有望像其他eVTOL竞争者一样，比直升机更安静、更便宜。
目前，Archer正在进行飞行测试，该公司的目标是让这架飞机获得FAA认证并准备生产。但是，一旦获得绿灯，它将不仅仅是为美联航制造飞机；Archer和Joby Aviation一样，计划经营自己的空中出租车服务。因此，最初的生产将大致分为公司自己的业务和建造用于销售的制造机。
该公司已经选择了洛杉矶和迈阿密作为其两个启动城市，这两个城市的道路网络拥挤不堪，公共交通服务很差。Archer一直在使用自己的运输建模软件Prime Radiant，以确定在每个城市的初始vertiport运营地点。
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