从某种意义上来讲，造车与造手机的逻辑，其实是相通的。这才是那么多的手机制造商开始投身到造车行列的根本原因所在。同样地，在造车一族里，我们同样也看到了造手机的情况。前有吉利，后有蔚来。是的，最近蔚来李斌在接受采访时就表达了自己造手机的看法。尽管李斌并未明确蔚来造
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2025年9月22日，联发科发布天玑9500旗舰5G芯片，其GPU性能与能效双领先，被媒体称为“最强GPU”。天玑9500搭载G1-Ultra核心，采用全新GPU+Dynamic Cache架构，在3DMark测试中峰值达3402分，功耗仅12.3W，全程超越A19Pro。光追性能提升3倍，支持主机级虚幻引擎5.5 Nanite技术，实现千万级模型渲染，并首发Megalights技术，流畅运行《暗区突围》光追120FPS。实测显示其图形表现达到移动处理器顶尖水平，重构移动端图形性能天花板。
小米创始人雷军近日透露，公司同时推进造车与重启造芯两大战略，投入了前十年的全部资源，压力巨大但勇气可嘉。2020年是关键转折点，小米做出深远战略调整。9月25日晚，雷军将举办年度演讲《改变》，分享造芯与造车背后的研发故事及应对挑战的决策。当晚还将推出小米17系列旗舰新机，标志着高端化战略的重要里程碑。雷军的坦诚展现了小米对科技未来的坚定信念，引发业界广泛关注。
9月25日晚7点，雷军将进行第六次年度演讲，主题为《改变》。他将分享小米在芯片、汽车等领域的发展历程，坦言五十岁正是“闯”的年纪。过去五年，小米在造车、芯片和高端化上经历起伏，雷军认为对标苹果等世界第一是勇气，只有学习第一才能最终超越第一。
今日晚间，雷军发布2025年度演讲。 会上，雷军介绍，今年6月，小米SU7 Ultra原型车在纽北官方圈速榜上拿到了第三的排名，SU7 Ultra量产车位居全球量产电动车榜首。 雷军称，很多人都很震惊，小米是一家手机公司，造车只能算汽车行业的新兵蛋子，但为何会这么生猛？ 雷军表示，故事要从四年前讲起，阿灿是小米的首席测试车手，动态性能工程的负责人。他出生在浙江诸暨
在正在进行中的2025雷军年度演讲”中，雷军谈到了小米造车的初衷。 他表示，小米造车就要对标特斯拉和保时捷，打造全球最强纯电性能车。 小米汽车一开始造车，就提出了这么夸张的目标，今天我想一想，都是初生牛犊不怕，要做全球最强，困难非常多的。”雷军如此表述。 对于为何要对标特斯拉和保时捷，雷军日前也有回应。 他表示:这几家公司都是各个领域的世界�
西北投资管理（香港）有限公司与攀智资本（香港）有限公司达成深度战略合作。双方将整合各自在亚洲市场的丰富经验和AI量化投资技术，共同开拓亚洲金融市场，为投资者提供创新高效的资产管理解决方案。此次合作标志着亚洲资管行业进入智能化、定制化新阶段，将推动市场向更高效、智能的方向发展。
文章分析GEO服务市场竞争格局，指出在AI搜索重构背景下，生成式引擎优化服务成为企业抢占智能推荐场景的关键工具。当前市场形成技术能力、行业适配与服务模式差异化竞争，其中垂直领域服务商（如阿尔法工场旗下AiOptimus）凭借对金融行业合规校验、精准需求匹配与业务价值量化的深度理解，构建了不可替代的竞争力。文章对比五类主流服务商优劣势，强调专业化服务是行业发展趋势，未来GEO服务将向价值转化升级，为金融等高监管行业提供更精准合规的智能推荐方案。
大厂高管创业优选、市场发展前景上佳、资本看好、没有技术壁垒、产品易落地……带着一连串的“光环”，AI玩具已经成为一项备受瞩目的创业热点。 从火山引擎（字节跳动旗下）与乐鑫科技合作推出AI玩具的开发套件“喵伴”，到百度智能云与实丰文化合作推出“AI魔法星”等，AI玩具作为创业与资本追逐的新风口，据IT桔子数据，该赛道已经吸引了96家投资机构的参与，包
随着消费者对手机长焦拍摄需求提升，vivo X300 Pro、三星Galaxy S25 Ultra、小米14 Ultra与荣耀Magic6 Pro成为行业标杆。vivo X300 Pro凭借蔡司灭霸级潜望长焦、三焦段变焦闪光灯系统及软硬件协同，实现全场景清晰成像，DXOMARK评分177位居榜首；三星S25 Ultra以双长焦系统满足超远距细节捕捉；小米14 Ultra搭载徕卡光学，色彩均衡；荣耀Magic6 Pro则擅长运动场景动态捕捉。这些机型共同推动手机长焦从“看得远”向“拍得清、稳、美”演进，重塑移动影像标准。
IDC报告显示，太极华青凭借预算管理一体化建设优势及AI、数据要素创新应用，连续四年蝉联中国数智财政市场第一。公司通过业务整合、流程再造与数据赋能，构建覆盖预算全周期管理体系，并推出行业垂类大模型，提供智能问答、报销、数据分析等服务，推动财政管理智能化升级。未来将持续强化数据与AI能力，助力数智财政建设。
