易车原创节目11月5日发布小米YU7全网首拆视频，官方称对车辆进行了彻底拆解。视频迅速引发关注，小米CEO雷军回应表示认真看完并推荐车主观看，同时欢迎同行和专家指点。视频详细展示了车身结构、电池安全设计、智能驾驶系统等关键部件，易车称YU7在用料、结构、三电、NVH等方面均经得起考验。网友称赞视频制作用心，雷军也肯定其专业性。
小米CEO雷军回应SU7与YU7路测问题，称每款车研发中均进行多轮严格测试，包括冬测（黑河零下30℃）、夏测（吐鲁番50℃）及高原测试（帕米尔5100米）。截至10月底，SU7投入727辆测试车，总里程超1300万公里；YU7投入664辆，总里程超850万公里。雷军强调测试规模、里程远超行业平均水平，符合国家标准才上市。
近日，天津某小区围墙上出现了一幕异常景象:大量烧饼、馒头等食物被插在防盗刺的尖端晾晒，且这些食物会不定期“更新”。这一奇特场景迅速引发了居民和媒体的关注。 居民透露，这些食物是小区内一位大爷主动收集并晾晒的。大爷表示，他希望通过晒干这些食物后卖给回收站点，以此换取一些收入。然而，这种晾晒方式却给小区环境带来了不小的影响。食物直接暴露�
小米汽车今日宣布，小米Ultra Club面向所有Ultra车主开放入会。 车主入会后可享：赛道服务、赛道专场体验、官方专属活动及专属顾问1对1服务。目前赛道服务已覆盖12个城市，车主们可结合自身需求选择加入。
近日，LVMH集团腕表部门CEO兼BVLGARI宝格丽CEO Jean-Christophe Babin在社交媒体上分享了在进博会上体验小米汽车后的体验。 他写到，小米既不只手机制造商，也不只是汽车制造商，它是一个生态系统革命，与史蒂夫乔布斯在苹果和iPhone上创造的革命相当。 他进一步阐释：小米的独特之处在于在现实世界中管理你的真实生活，连接和同步你所有的日常节点与任务从家庭自动化系统到�
“几年前，我们卖的最好的手机壳是iPhone，如今小米机型占据了总销量的7成。”回顾过去几年的市场的变化，手机配件厂商AiUV市场负责人余轩这样感慨道。 余轩的感慨来自近期小米17系列配件的“热卖”，AIUV官方近日在微博发帖，宣布旗下小米17Pro系列手机壳销量相比上一代翻了3倍，AR钢化膜产品也出现了短暂缺货。小米集团合伙人、总裁卢伟冰随后转发这条微博，并感�
如果你是小米SU7 Ultra的车主，是否加入了Ultra Club会员俱乐部呢？ 近日，小米汽车发文称，上周末，小米SU7 Ultra在广州长洲岛游艇码头，联动知名游艇俱乐部举办了一场Ultra尊享品鉴会。 雷军转发该博文并表示，目前Ultra Club 已开放报名，欢迎更多Ultra车主加入 Ultra Club。
小米集团总裁卢伟冰近日接受专访，分享加入公司多年的深刻认知：小米是使命驱动的企业，创始人雷军40岁创业正是出于对理想与使命的追求。他强调与雷军共事7年形成的共识——必须将小米打造成世界级科技公司，与苹果、谷歌等巨头竞争。目前卢伟冰将50%精力投入手机业务，其余分配至国际业务、生态链及汽车出海等领域，其个人目标与企业愿景高度重合，坚信成就小米即是成就自我。
10月31日，第二届体育用品产业创新联合体大会在京举行。会上发布“无氟安踏膜技术”和“六度芯保暖科技”两大高性能材料成果，推出行业首个AI创新平台，并签约21家新成员。联合体同时公布“天工·高性能材料攻关计划”，旨在突破高端材料技术垄断。安踏集团发布“AI365战略”，推动AI全链条应用，并推出行业首个AI设计大模型“灵龙”。联合体成立一年来成员单位从13家增至34家，致力于构建开放协同的产业创新网络，助力中国体育用品产业高质量发展。
京东方面向全球创新伙伴发布2025年技术策源地开放课题计划，聚焦半导体显示、物联网创新及传感器件三大技术方向。该计划秉承"深度合作、协同开发、价值共创"理念，邀请学术界与产业界全职研究人员参与，通过定向课题与创意征集两种方式，共同攻关新型显示材料、AR/VR光学方案、钙钛矿电池等前沿技术，旨在构建开放共赢的创新生态，推动产业高质量发展。申报截止日期为2025年11月30日。
