今日，小米创始人雷军在社交平台分享了对小米澎程三年路测工作的感悟：今年，是小米澎程测试的第三年，566台车，跑到用户可能会去的每一个角落，一个工况一个工况地死磕。你可以说我们比别人更执着，那是因为我们深知每一个开车的人与他们的家人也要坐这台车。只有自己真正放心了，才敢把它交给用户。” 此番发声，是小米汽车高管胡峥楠发布澎程路测详细数据长
雷军今晚通过抖音对外公布小米汽车全新产品系列SkyNomad小米澎程，这款主打智能可变空间的SUV，目前已经在北京亦庄小米汽车工厂开启试产。 小米汽车现在分成两条产品线，SU7和YU7主打驾驶性能，澎程系列则定位空间型SUV，官方把它叫做天空游牧者，寓意开车去到任何地方，车内都能变成专属独立空间，自由切换使用模式。 新车核心亮点是灵活多变的座舱，依托全新昆仑�
小米创始人雷军今日在社交平台详细披露了旗下全新品牌“小米澎程”首款增程SUV的漫长路测历程，并感慨“造车很苦，但成功一定很酷”。这款定位家庭多人出行的车型，在上市前经历了长达626天的严苛测试。 根据雷军公布的数据，小米澎程的首台测试车于2024年10月12日正式上路，截至今年6月30日，整个测试周期完整覆盖了两个冬季和两个夏季。期间，小米共投入566台测试�
有网友在小米创办人雷军的社交平台下留言，表示小米澎程N90从外观上看确实非常宽敞，不过有没有找身高一米九的人实际体验过，真实的空间感受才更准确。对此，雷军直接回复了两个字：安排。 雷军强调，小米澎程N90并非一辆简单的家庭车或商务车。它的空间布局与别克GL8七座版相当，内外饰设计大气稳重且内敛。后备箱足以容纳七个人的全部行李，也能胜任商务接待的
7月14日，红米Note 17 Pro发布，升配不提价。系统优化保障五年流畅，搭载9000mAh电池，首销赠送五年电池保，第五年可免费升级至10000mAh。康宁Victus 2玻璃抗摔，通过IP66/68/69等多重防水认证，抗4MPa高压冲水。内置AI反诈，覆盖换脸、诈骗电话、恶意链接等多场景。
今天，雷军正式公布小米汽车的第二个产品系列：SkyNomad 小米澎程。 他强调，SU7/YU7系列，是驾驶者之车；小米澎程系列，是智能可变大空间SUV。 这是小米造车5年多来，面向不同的用户需求，交出的两份不同的答卷。 雷军揭秘了新车的最大亮点搭载全新的小米昆仑架构。 在SUV的形态下，通过车内纯平地板与长滑轨设计，让澎程拥有了空间智能切换的能力。 做好这件事，�
雷军今日发微博称，小米车主调研报告显示：70%车主每周行驶里程不超过400公里，工作日这一比例更是高达85%。 小米澎程系列全系最长CLTC纯电续航505km，全系最大电池容量76kWh。505km的CLTC纯电续航能满足大部分人一周一充的需求，加上增程器兜底，日常当纯电车开，偶尔用油也很省，完全没有充电和长途出行焦虑。
雷军在社交平台放出小米澎程大量路测信息，晒出两年多严苛测试成果，直言造车很苦，但成功一定很酷。” 小米澎程是品牌第一款增程SUV，2024年10月12日第一台测试车正式上路。到今年6月30日，整套测试周期长达626天，完整走过两冬两夏。 期间一共投入566台测试车辆，全部真实道路行驶里程加起来达到428万公里。 为了摸清车辆在各类环境下的表现，测试团队跑遍全国各类
小米创始人雷军宣布第二产品系列正式命名“小米澎湃SkyNomad”，定位智能可变大空间SUV。核心设计理念是通过智能定义灵活空间，满足用户多样场景需求：驾驶时可满载家人行李，驻车时可切换为工作室、咖啡馆或游乐场。该车不限于家庭或商务标签，专为活得明白、过得丰富的人群打造，让车内体验始终自在舒适。
小米发布全新车型澎湃N90，雷军称基于大量调研和昆仑技术架构全新设计，实现出色空间。该车尺寸达5285mm，轴距3080mm，提供5座和7座版。其空间布局与别克GL8七座版相当，后备箱可容纳七人行李，兼顾家庭出行与商务接待，在SUV中实现此布局极为少见。雷军强调，N90并非传统家用或商务车，目标人群是事业与家庭兼顾、不被单一身份定义的职场精英与探索者。车辆在空间优势外，亦针对悬架、转向手感进行优化，保证大车也能轻松驾驶。
