凤凰网科技讯9月1日消息,今日,蔚来汽车公布8月交付数据,数据显示8月共交付了5880辆汽车,同比增长48.3%,蔚来称,因供应链受限,将2021年第三季度交付前景调整至由22500-23500辆,此前为23000-25000辆。截至2021年8月31日,蔚来ES8、ES6和EC6的累计交付量达到了131408辆。
蔚来宣布因供应链受限下调第三季度交付展望,蔚来美股盘前转跌近4%,此前一度涨1.7%。
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蔚来宣布将于今年底至明年初陆续推出世界模型2.0迭代版本。新版本将基于时空认知能力,加入语言构建开放集智能引擎,实现自然语言交互。系统通过强化学习增强长时序能力,在导航等场景中支持动态路径规划。同时,蔚来调整智能驾驶组织架构,采用"4×100接力棒"模式,推动智能驾驶与通用人工智能技术融合,提升开发效率,加速世界模型2.0的研发与交付。
蔚来创始人李斌10月3日表示,公司充换电设施布局数量行业第一,累计建设超8200座充换电站,其中换电站超3500座、充电站超4700座,覆盖范围从城区延伸至偏远景区。超85%充电量服务于非蔚来品牌用户,践行“让油车能去的地方电动车都能去”愿景。自2020年已贯通80条“加电风景线”,覆盖草原、森林、高原等多地貌。换电站最快仅需2分24秒,实现全程不下车、不断电,省时省心省钱。高速换电站达1001座,“九纵九横十九大城市群”高速换电网络全面贯通,保障长途出行补能无忧。
9月22日,长城汽车旗下欧拉品牌正式公布全新纯电SUV命名为“欧拉5”。该命名通过公开票选从4408张有效投票中脱颖而出,以2036票成为首选,凝聚了用户的共创智慧。命名采用“品牌+数字”的国际通行方式,简洁易记,展现欧拉品牌全球化战略的深化,标志着其以用户为中心的理念和连接全球市场的决心。
在世界新能源汽车大会上,长城汽车作为中国品牌技术标杆受邀出席。其技术中心副总经理王超分享了Hi4技术在泛内燃机化趋势下的实践与展望,展现中国车企的战略布局。长城通过“发动机+双电机”创新架构,在节能、续航、性能、安全等方面实现突破,已形成覆盖多车型的Hi4技术矩阵,并申请专利超827件。未来将持续完善技术体系,推动新能源市场迭代,迈向高质量发展。
2025年第十五届贵阳汽车文化节将于10月23-26日在贵阳国际会议展览中心举办。本届车展推出10余项特色活动,包括国补省补双重购车补贴政策(新能源车最高补贴2万元、燃油车最高1.5万元)、尚格30周年经典老车特展、改装车嘉年华、咖啡主题市集、RC模型车漂移秀、汽车主播挑战赛等。现场还将设置亲子积木乐园、萌宠互动区及打卡抽奖活动,打造集购车、文化体验与娱乐互动于一体的年度汽车盛宴。
2025世界智能网联汽车大会,今日于北京召开。小米集团董事长雷军出席并发表演讲。 雷军表示,小米宣布造车四年半时间,产品上市也有一年半的时间,截止目前为止,我们交付了大概40万辆汽车。 智能化方面,小米YU7的智能化配置非常高,而且我们下决心全系一个配置,全系标配700Tops算力、全系标配激光雷达、4D毫米波雷达。大幅度的提高了辅助驾驶系统的体验和安全性�
日前,新疆盘龙古道迎来了一支特殊的测试车队——小米测试车队。在这条以险峻著称的高海拔山路上,小米汽车正接受着严苛的性能考验,而小米集团创始人雷军的亲自参与,更是让此次测试活动备受瞩目。 盘龙古道,地处海拔3500多米的高原区域,其复杂的地形和密集的弯道对车辆性能提出了极高的要求。这条全长30公里的山路,竟藏着超过600个连续急弯,如此密集的弯道
小米汽车SU7“自动开走”事件调查结果公布:经核查,事件系因用户iPhone15 Pro Max手机发出泊车辅助指令激活功能,非车辆质量问题。小米在调查中发现客服沟通时误将设备型号标识符与对应机型混淆,导致用户误解。公司已致歉并承诺优化服务流程,强调始终将用户安全与体验置于首位。
9月25日,雷军站在国家会议中心的舞台上,第六次进行年度演讲,主题名为“改变”。这场演讲,和他发布的小米17系列以及玄戒O1芯片、小米汽车的幕后故事,为外界提供了一个窗口,重新审视这家始终能在关键赛道占据一席之地的公司。 在当下的科技行业,能在单一赛道脱颖而出,已经是千军万马过独木桥。小米却同时闯进造手机、造芯片、造车这三大公认的“高投入、�
小米汽车发布2025年十一假期出行报告:车主累计行驶2.61亿公里,覆盖全国368城。单次最长行程达8680公里,日均超千公里,展现车辆可靠性能。秋季新版车机系统新增“超级任务”功能,创建超28万个个性化出行场景;YU7拍照功能使用超10万次。免费救援服务最远跨越2671公里(江西宜春至哈尔滨),贴心保障假期无忧出行。