特斯拉Cybertruck可能不会在今年推出，但该汽车制造商显然正忙于整理生产电动皮卡的相关资产。特斯拉本月向美国专利和商标局提交一项新专利申请，该汽车制造商在其中描述了一种涉及复杂曲线和 "特征线"的玻璃成型方法。从本质上讲，特斯拉描述了为Cybertruck生产前挡风玻璃的方法。
总之，该专利描述了通过激光进行热处理，为玻璃提供弯曲、曲线或其他特征。特斯拉希望使用这种方法，可以创造出半径在0.07至0.2英寸之间的曲线。该专利还描述了多层玻璃以实现更复杂的设计。
看来特斯拉不仅对这种技术的外观感兴趣，而且对内部也感兴趣。专利描述继续解释了这种方法如何用玻璃制造Cybertruck的仪表板。一个全玻璃的仪表板听起来很乏味，但特斯拉的专利申请中提到了一种作为缓冲的薄膜层。希望这种薄膜层提供耐用性，使仪表板在发生碰撞时不会碎裂。
外界预测Cybertruck生产将在2022年的某个时候启动，而特斯拉在今年年底前准备好测试Cybertruck。
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英伟达与CoreWeave合作推出新一代AI芯片Blackwell Ultra，该芯片已实现商业部署，采用液冷技术，包含72个GPU和36个CPU。Blackwell Ultra的AI内容生成能力是前代产品的50倍，预计今年批量出货。英伟达凭借高性能AI芯片近乎垄断市场，年利润超5000亿元，市值逼近4万亿美元，有望成为全球市值最高公司。微软推迟自研AI芯片发布，转向过渡性设计方案。微美全息专注AI芯片技术布局，构建多元化技术生态，推动产业协同，成为全球AI芯片竞赛重要参与者。当前AI产业进入大规模商业化关键阶段，算力需求持续高涨，推动企业向算力数智化迁移。消费电子领域，AI赋能传统智能终端，新型智能硬件结合AI创造增量需求，关注算力产业链技术创新配套机遇。
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