从短视频兴起冲击图文内容，到小红书等生活分享社区崛起，这几年用户日常“刷”的APP几经更迭，社交内容平台的竞争格局也早已悄然重塑。 在这场持续的变局中，微博这个曾经的舆论主阵地，却逐渐显露出一种结构性困境:对外看，平台整体竞争力不足，声量呈下行趋势，外界对它的关注度与新鲜感都在减弱;向内看，平台内容主要由明星与大V驱动，逐渐成为品牌曝光、事
小米双11战报显示，截至11月11日，全渠道支付额突破290亿元。雷军发文感谢消费者支持。活动期间累计让利20亿元，覆盖手机、数码、家电等全品类产品。手机方面，Redmi K80至尊版起售价降至2399元；小米平板7 Ultra直降500元后5199元起。家电领域，小米电视S Pro 85 Mini LED 2026款与米家冰箱Pro优惠达1600元，米家三区洗衣机Pro最高可省1000元。数据印证小米“手机×AIoT”战略成功，智能家居生态获市场广泛认可。
作为一款上线了16年的互联网“老”产品，2025年的微博，下一步要怎么增长? 微博刚刚给出了答案:打造“关注流+推荐流+热点流”三驾马车。 10月18日，微博V影响力大会在北京举行。活动现场，微博运营高级副总裁曹增辉坦承:“今年是微博内产品消费场景变化最大的一年”。 一方面，微博发力“推荐流”，与基于社交的“关注流”，
10月26日，雷军发文祝大家周末愉快。针对网友询问“完成100次健身后打卡变少”，他回应称仍在坚持健身，只是未在微博打卡。此前他在跨年直播中分享2025年三个新年愿望：完成100次健身打卡、交付30万辆汽车、去更多地方旅行并顺便测试汽车。9月28日，他已提前3个月完成全年100次健身目标。不少网友表示受其鼓舞开始主动锻炼。
易车原创节目11月5日发布小米YU7全网首拆视频，官方称对车辆进行了彻底拆解。视频迅速引发关注，小米CEO雷军回应表示认真看完并推荐车主观看，同时欢迎同行和专家指点。视频详细展示了车身结构、电池安全设计、智能驾驶系统等关键部件，易车称YU7在用料、结构、三电、NVH等方面均经得起考验。网友称赞视频制作用心，雷军也肯定其专业性。
小米CEO雷军回应SU7与YU7路测问题，称每款车研发中均进行多轮严格测试，包括冬测（黑河零下30℃）、夏测（吐鲁番50℃）及高原测试（帕米尔5100米）。截至10月底，SU7投入727辆测试车，总里程超1300万公里；YU7投入664辆，总里程超850万公里。雷军强调测试规模、里程远超行业平均水平，符合国家标准才上市。
本期AI日报聚焦多项技术突破：OpenAI推出GPT-5.1，提升对话自然度与响应速度；百度发布原生全模态大模型文心5.0，支持跨文本图像生成；微博开源VibeThinker-1.5B模型，以低成本实现高效推理；可控视频生成模型新增首尾帧控制功能；李飞飞团队推出商用3D世界生成工具Marble；东北大学开源多语言翻译模型支持60种语言；谷歌Gemini语音功能升级实现更自然交互；阿里启动“千问”项目对标ChatGPT，全面布局C端AI应用竞争。
“几年前，我们卖的最好的手机壳是iPhone，如今小米机型占据了总销量的7成。”回顾过去几年的市场的变化，手机配件厂商AiUV市场负责人余轩这样感慨道。 余轩的感慨来自近期小米17系列配件的“热卖”，AIUV官方近日在微博发帖，宣布旗下小米17Pro系列手机壳销量相比上一代翻了3倍，AR钢化膜产品也出现了短暂缺货。小米集团合伙人、总裁卢伟冰随后转发这条微博，并感�
小米澎湃OS3第三批正式版系统于11月13日推送，覆盖小米14系列、Redmi K70系列等14款主流机型，带来底层性能优化与全新功能体验。系统通过自研内核技术实现流畅度提升19%，动画过渡更自然。重点升级"小米超级岛"功能，支持三岛并行显示，聚合快递、打车、导航等关键信息，用户无需切换应用即可掌握核心动态，显著提升多任务处理效率。Redmi Pad2将于11月15日起陆续接收更新。
近日，LVMH集团腕表部门CEO兼BVLGARI宝格丽CEO Jean-Christophe Babin在社交媒体上分享了在进博会上体验小米汽车后的体验。 他写到，小米既不只手机制造商，也不只是汽车制造商，它是一个生态系统革命，与史蒂夫乔布斯在苹果和iPhone上创造的革命相当。 他进一步阐释：小米的独特之处在于在现实世界中管理你的真实生活，连接和同步你所有的日常节点与任务从家庭自动化系统到�
