据外媒报道，SpaceX首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）对蓝色起源公司为其为美国宇航局（NASA）Artemis项目提供的月球登陆器进行的辩护提出质疑。蓝色起源公司、SpaceX公司和Dynetics公司去年根据该机构的“下一代空间技术探索伙伴关系”(NextSTEP)计划向NASA提交了提案，该机构上个月与SpaceX签订了一份价值近30亿美元的月球着陆器合同。
SpaceX提出的月球登陆器在NASA的三支竞标团队中价格最低，由于预算限制，该机构在上个月授标前与该公司重新谈判了里程碑费用。然而，公告发布后不久，蓝色起源公司向美国政府问责局（GAO）提交了一份抗议书，对该合同提出异议。
本月早些时候，有报道称美国国会正在考虑向NASA提供额外的100亿美元，使该机构能够为其月球登陆器项目选择两家公司--正如NASA最初设想的那样。这些导致人们猜测，这些资金将完全用于资助蓝色起源的月球着陆器，因为它们将为NASA提供预算空间来选择这两家公司。
在其来源选择声明中，也就是强调NASA进行授标的理由的公开文件中，该机构曾对三支竞标团队的定价进行了比较，指出：
SpaceX的总评估价格为2,941,394,557美元，是报价中最低的，差距很大。蓝色起源的评估总价明显高于此，其次是Dynetics的评估总价，明显高于蓝色起源的评估总价。
蓝色起源公司周四通过发布两条推文分享了它对整个事件的看法。其中第一条强调了拥有多个月球登陆器的重要性，并概述说：
人类着陆系统计划需要竞争，而不是拖延重新开始。国家队有一个开放的架构，深厚的经验，大量自筹资金的投资和安全、低风险的设计来返回月球。我们走吧。#Artemis
该公司随后分享了一个链接，强调了其截至去年年底所做的月球登陆器的进展。蓝色的月球着陆器（综合着陆器或ILV）由三部分组成，由该公司、洛克希德-马丁公司和诺斯罗普-格鲁曼公司设计，三家公司已于12月向NASA提交了完整的提案，大约与SpaceX同时进行。
作为对这些推文的回应，马斯克讽刺地质疑蓝色起源的着陆系统的价格。相对于ILV，SpaceX将在NASA的提案中使用其星际飞船下一代运载火箭系统的一个定制变体。由于星际飞船也将取代SpaceX目前正在运行的猎鹰9号火箭阵容，其NASA提案的开发成本要低于独立提案所需的成本。
马斯克对蓝色起源的讽刺回应很简单，他询问了该公司月球登陆器的利益价格。
他充满讽刺的回答是：
对于低价，低价是多少.....？
如果美国政府问责局做出有利于蓝色起源的裁决，那么整个月球着陆器的合同授予过程将不得不重新开始。这将不可避免地造成延误，它可能为蓝色起源提供时间来纠正其提案中的一些缺陷，即使该机构有足够的预算，这也会阻止NASA与该公司进行重新谈判。
NASA负责人类探索和运营任务局（HEOMD）的副局长Kathryn Leuders在来源选择声明中强调，蓝色起源的提案在几个方面存在不足。这些领域包括采购过程的准备时间过长，缺乏组件认证，测试计划安排在2024年第一次月球着陆器示范任务确定后，以及通信链路错误。
然而，最重要的是，蓝色起源公司提案的最大弱点是它决定向NASA要求提前支付里程碑费用。这违反了招标规则，但Leuders强调，如果该公司的提案 “对政府有良好的价值”，她会与该公司重新谈判。
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