站长之家（ChinaZ.com）3月15日 消息:今日9点30分，汽车之家正式在港交所挂牌上市，开盘价181.3港元，较发行价上涨2.67%。
截至目前，汽车之家报179.6港元，总市值906.7亿港元。
3月10日，汽车之家正式将发行价定为每股176.3港元，股份代号2518，全球发售所得款项总额预期约为35.6亿港元。
据招股书显示，汽车之家2018年至2020年的净收入分别为72.33亿元、84.2亿元、86.58亿元，归属于上市公司股东的净利润分别为28.71亿元、32亿元、34.05亿元。
收入结构方面，来自媒体服务的收入为34.55亿元，占比39.9%、来自线索服务收入为31.98亿元，占比36.9%、来自在线营销及其他的收入为20亿元，占比23.2%。
（举报）
2025年11月3日，汽车之家商城在北京正式上线，推出全新一站式电商平台。首批15家主流汽车品牌入驻，通过创新O2O模式打通"看、选、买、用、换"全链路服务。平台以内容驱动消费，提供官方车源保障，解决传统购车信息不透明、价格不明确等痛点。作为集团"新零售"战略核心项目，汽车之家商城致力于树立新一代汽车电商服务标杆，推动行业数字化转型，为消费者带来更便捷、透明、高效的购车新体验。
易鑫在2025世界互联网大会乌镇峰会上发布汽车金融行业首个Agentic大模型XinMM-AM1。该模型参数量约300亿，响应延迟低于200毫秒，支持语音实时交互，单卡吞吐达370 tokens/秒，可提升获客、风控与运营效率，解决行业周期长、交互多、决策复杂等难题。易鑫作为AI驱动的金融科技平台，研发投入超20亿元，率先实现AI全场景应用，将持续推动智能汽车金融生态建设。
2025年10月30日，第七届“金辑奖”在上海举行。得一微电子凭借车规级存储芯片的自主创新和规模化量产，入选“中国汽车新供应链百强”，彰显国产高可靠存储芯片在支撑汽车智能化进程中的核心价值。本届奖项聚焦ADAS、智能座舱、汽车软件与人工智能等十大细分领域，旨在推动中国汽车产业技术升级。得一微围绕存储控制、存算互联等核心技术构建智能处理范式，其车规级存储产品已广泛应用于主流车企并实现规模化量产，将持续以安全可靠的国产存储解决方案助力汽车智能化发展。
10月31日，北京理想汽车主动召回部分车辆。因冷却液防腐蚀性能不足，极端情况下可能导致动力电池和电机控制器冷却铝板腐蚀泄漏，引发故障灯亮、动力受限或无法充电，甚至电池热失控。CEO李想称此为主动召回，强调即便事故概率仅万分之一，但生命只有一次，必须及时处理安全隐患。
小米汽车10月新增22家门店，全国门店达424家覆盖125城。11月计划再开17家，将扩展至吉安等6座新城市。门店体系完善，含体验店、销售服务中心等四类。全国服务网点235个覆盖140城。产能突破瓶颈，北京工厂双班生产，2025年交付目标上调至35万辆。多家机构预测，小米汽车业务将在2025年第三季度实现单季盈利，规模预计达70亿至100亿元。
10月25日，雷军发微博邀请大家周末逛小米之家，重点推荐Redmi K90 Pro Max，并列出四大核心卖点：旗舰影像远近拍摄皆清晰、超像素屏幕观影游戏体验佳、2.1立体声系统低音浑厚细节丰富、旗舰双芯应用秒开游戏高帧流畅。小米商城还推出“买一送十”双11福利，10月23日至11月11日期间，购买Redmi K90系列、Redmi Watch 6或Redmi电视X 2026款任意新品可参与抽奖，有机会赢取1111份惊喜福袋，每份含10件好礼，总价值超670元。
小米汽车10月24日发布跨年购置税补贴方案。因全系车型订单远超预期，部分车辆可能因跨年交付影响车主享受购置税优惠，故制定此政策。2025年11月30日前锁单且因小米自身原因需在2026年完成交付的车主均可享受补贴，覆盖SU7、YU7、SU7 Ultra等全系车型。补贴金额最高1.5万元，通过购车尾款直接减免，确保车主不因购置税政策变动承担额外支出。
2025年第十五届贵阳汽车文化节将于10月23-26日在贵阳国际会议展览中心举办。本届车展推出10余项特色活动，包括国补省补双重购车补贴政策（新能源车最高补贴2万元、燃油车最高1.5万元）、尚格30周年经典老车特展、改装车嘉年华、咖啡主题市集、RC模型车漂移秀、汽车主播挑战赛等。现场还将设置亲子积木乐园、萌宠互动区及打卡抽奖活动，打造集购车、文化体验与娱乐互动于一体的年度汽车盛宴。
汽车之家为汽车消费者提供选车、买车、用车、换车等所有环节的全面、准确、快捷的一站式服务。 2012 年 8 月底，“汽车之家”与盛拓传媒正式拆分，原盛拓传媒将汽车和IT两条业务线进行拆分，变身两家独立公司。“汽车之家”、“二手车之家”组建为一个公司，用“汽车之家”命名。
汽车之家昨夜在纽交所上市，大家普遍好奇的是，一家媒体论坛，没有什么创新的商业模式，何以做到上市，而且市值一度高达 30 亿美金。按照汽车之家 CEO 秦致的说法，媒体的价值只是汽车之家的一部分，它还包括渠道价值、数据分析价值，媒体只能靠广告变现，天花板看得见，后两者的扩展空间要大得多。
