【TechWeb】8月李斌在蔚来汽车2020年第二季度季报电话会议上表示，2019年已产生10万个积分，按照今年价格大概能产生1.2亿元左右收入，目前已经在和汽车厂商谈，计划Q3、Q4把这部分积分出售。李斌：“今年中国推行的双积分的政策，就是新能源和CAFC的积分，应该讲确确实实今年涨价还
......
本文由站长之家合作伙伴自媒体作者“TechWeb.com.cn”授权发布于站长之家平台，本平台仅提供信息索引服务。由于内容发布时间超过平台更新维护时间，为了保证文章信息的及时性，内容观点的准确性，平台将不提供完全的内容展现，本页面内容仅为平台搜索索引使用。需阅读完整内容的用户，请查看原文，获取内容详情。
（举报）
蔚来创始人李斌10月3日表示，公司充换电设施布局数量行业第一，累计建设超8200座充换电站，其中换电站超3500座、充电站超4700座，覆盖范围从城区延伸至偏远景区。超85%充电量服务于非蔚来品牌用户，践行“让油车能去的地方电动车都能去”愿景。自2020年已贯通80条“加电风景线”，覆盖草原、森林、高原等多地貌。换电站最快仅需2分24秒，实现全程不下车、不断电，省时省心省钱。高速换电站达1001座，“九纵九横十九大城市群”高速换电网络全面贯通，保障长途出行补能无忧。
蔚来创始人李斌在NIO Day 2025上透露，乐道L90的前备箱使用率高达93%，后备箱为96%。他指出前备箱已成为“刚需”，因为国人习惯倒车入库，使用后备箱不便。L90拥有240L超大前备舱，可容纳两个20寸行李箱加一个儿童箱，开口宽度830mm，离地高度仅600mm，比轿车后备箱更低，全家都能轻松使用。支持“乐扣”双击开启、电动吸附关闭和防夹功能，提升实用性。
汽车之家媒体和社区基因，在社区、媒体、用户影响力和流量方面处于领先地位，经销商服务和汽车电商等交易业务学易车。易车交易基因，在经销商服务、汽车互联网营销、汽车电商方面一直领先，2009年向汽车之家学做媒体。易车早在2010年即上市，但其市值在2012年被汽车之家赶超。2015年年中两家市值一度接近。
门徒很多，李斌算是不错的一个。“Blue Sky Coming”。时间比计划的来得更早。原定于 9 月上市的蔚来，在今日凌晨向美国证监会递交了IPO招股书，申请在纽交所上市，股票代码“NIO”。如果一切顺利，这将是李斌亲手缔造的第三家上市公司（此前的两家分别是易车网和易鑫资本）。
李斌，易车公司董事长。蔚来创始人、董事长、CEO。李斌于 2000 年 6 月创办易车公司， 2010 年 11 月 17 日，带领易车成为中国第一家在海外上市的汽车互联网公司(股票代码：BITA)。 2018 年 1 月，李斌宣布卸任易车CEO，但他仍将出任董事长。 2014 年 11 月，蔚来由李斌、刘强东、李想、腾讯、高瓴资本、顺为资本等深刻理解用户的顶尖互联网企业与企业家联合发起创立。 2018 年 9 月 12 日，蔚来汽车在美国纽交所成功上市。
昨日，美团联合创始人、高级副总裁王慧文发布内部信，宣布摩拜已全面接入美团App，摩拜单车将成为美团LBS平台单车事业部，由他本人兼任事业部总经理。此外，王慧文表示，目前美团APP和摩拜APP均支持扫码骑车，未来摩拜单车品牌将更名为美团单车，美团APP将成为其国内唯一入口。
2019 年 12 月 19 日，在北京《冯仑风马牛》年终脱口秀现场，李斌身穿一件标志性蓝色中山装，却看起来却有点憔悴，他说自己已经连续发了两天高烧。随后他进行了一番自我调侃，“有人说我是今年最惨的人，其实我觉得不是”。
打出“三免政策”旗号的苏宁3.0开放平台可谓打响了头一炮。“苏宁做开放平台不是简单的效仿，苏宁的开放平台是现有平台的颠覆和创新”，，李斌在会上用十六字阐述了苏宁开放平台的差异化竞争优势：双线开放，统一承诺，精选优选，免费政策。
刚刚牵手京东、腾讯两大巨头的易车于1月20日举办了2015年年会。在年会上，易车董事长兼CEO李斌发表讲话，强调易车主动求变的必要性和紧迫性，表示跟京东腾讯的合作将使易车获得更多的资金和资源来坚定地向交易和服务平台转型，并要求2015年围绕移动、服务、效率三个方向加速打造新引擎，以撬动行业变革，实现持续领先。
三年创业，五轮融资，首款量产车还未交付，李斌的蔚来汽车已经计划上市了。近日，据外媒路透社报道，国内智能电动汽车创业公司蔚来汽车(NIO)准备今年年内赴美上市，其计划的 IPO 融资规模最高达 20 亿美元。同时，最新信息是，蔚来汽车已经聘请了包括摩根士丹利和高盛在内的 8 家投行(其余为美银美林、瑞士信贷、花旗集团、德意志银行、摩根大通和瑞银集团)，为的就是给年内赴美上市做充分准备。
