3月23日消息，近日，保时捷中国总裁及首席执行官严博禹博士表示，保时捷电动汽车Taycan的交付日期预计在 4 月 20 日之后，新车上市交付以及客户服务将是今年保时捷在中国的首要工作。Taycan 4S车型，预计会在年中正式交付，起售价为114. 8 万元人民币。此外，保时捷在国内先推出了
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GTA万圣节活动月开启，包含三大限时活动：幽浮绑架事件需合作逃脱获专属武器与服装；幽灵曝光任务拍摄新角色杰斯·诺里斯灵魂得奖励；佩里科岛丧尸生存战解锁木乃伊套装。另有UFO观光事件及电棒等限定载具武器。活动持续最长、奖励最丰富，推荐使用加速器优化网络体验。
Reviews.ai是一个消费者反馈聚合平台，帮助品牌将客户评论转化为可执行的洞察。该平台专注于评论分析，通过AI驱动功能（如按需报告、主题分类和智能代理）提升产品与服务。近期从Review Monitor更名后，团队迁移至DigitalOcean云平台，解决了原有专用服务器架构的扩展瓶颈。迁移过程在合作伙伴Aquazeel支持下高效完成，仅用数周，成本降低近30%。新架构采用Droplets、托管数据库和负载均衡器，支持灵活扩展。未来计划利用GPU Droplets增强AI能力，进一步优化大型语言模型处理效率。
9月24日，ComStar资金交易管理系统数据库信创项目上线汇报总结会在上海召开。中电科金仓与ComStar团队共同见证项目成功落地，围绕系统性能提升、数据库在金融核心系统应用等议题深入交流。项目验证了金仓数据库在金融交易场景下的技术领先性，部分场景效率提升近三倍，彰显国产数据库支撑金融核心业务的硬核实力。双方达成深化战略合作共识，未来将共同推动金仓数据
9月27日，2025世界新能源汽车大会在海口开幕。会上，Momenta凭借其全场景量产辅助驾驶方案Mpilot，荣获“全球新能源汽车创新技术”奖项。该方案基于全国首个量产“端到端大模型”，实现全场景智能驾驶，覆盖复杂道路环境，极大减轻驾驶员负担。目前，Momenta合作车型超160款，覆盖奔驰、宝马、丰田等全球主流车企。未来，公司将持续推动无人驾驶技术规模化落地，助力智能出行产业发展。
雷军将于明晚举行2025年度演讲，主题为“改变”。今日上午他提前回应网友提问，针对“造车造手机还做大芯片是否忙得过来”表示，各业务均有专业团队负责，且业务间相互关联、协同促进。对于对标苹果、保时捷、特斯拉的问题，雷军称这些公司是各自领域的世界第一，敢于对标是勇气，只有学习第一才能最终超越。他坦言演讲虽非自己长项，但希望借此机会与大家深入沟通，介绍小米的业务和发展，只要大家愿意听就会一直讲下去。
Momenta作为国内智能驾驶领域的领先者，凭借其创新的飞轮大模型技术，实现了端到端的自动驾驶解决方案。该技术将感知与规划整合，有效解决长尾问题，提升系统可靠性和稳定性。其R6飞轮大模型采用强化学习，具备持续进化能力，适应复杂路况。Momenta与宝马、奥迪等全球主流车企深度合作，方案已成功应用于广汽丰田、东风日产等车型，并在欧洲、澳大利亚等市场落地，展现出强大的全球适应性和技术优势。选择Momenta，即选择了经过验证的可靠技术和持续升级的智能驾驶体验。
2025全球数字贸易博览会于9月25日在杭州开幕。每日互动公司（展位7A-T022）集中展示了AI产业实践与数据流通领域成果，重点推出10万元级智能工作站GAI+Station，集成写作、会议纪要、智能问答等功能，内置8大模型能力，破解成本与安全痛点。其“发数站”战略打通数据高效流通链路，已在医疗、交通等多领域落地，“数智绿波”应用覆盖全国30多个省市，通行效率提升20%以上。此外，AITA超级营销助手实现升级，机器狗互动表演吸引关注。展会期间将举办10余场专业发布，涵盖数据要素、大模型应用等行业实战，助力企业把握数字化机遇。
青岛保时捷女销售牟倩文在直播中分享国庆假期安排：8天假工作7天仅休1天。她自信透露9月将再夺销冠，称自己"很少有不拿销冠的时候"。2023-2024年她连续两年卖出170台保时捷，成交率最高达40%（每5位客户有2位下单），其个人销量占青岛保时捷全年总销量约17%。从业10年的她认为，销售需生活沉淀与人生阅历才能精准匹配客户需求，而真诚是其最大优势，因保时捷客户多拥有多台车辆，更看重销售的真实性。
StarRocks Connect 2025峰会圆满落幕，聚焦AI Native时代的数据分析未来。活动汇聚全球开发者与行业专家，分享StarRocks在复杂业务场景中的实践，探讨技术演进方向。从性能引擎到AI原生平台，StarRocks 4.0将支持多智能体协作框架，提升数据分析效率。多家企业展示应用案例，覆盖电商、金融、旅游等领域，验证了其高性能与成本优势。开源精神推动技术创新，共同探索数据智能的无限可能。
在正在进行中的2025雷军年度演讲”中，雷军谈到了小米造车的初衷。 他表示，小米造车就要对标特斯拉和保时捷，打造全球最强纯电性能车。 小米汽车一开始造车，就提出了这么夸张的目标，今天我想一想，都是初生牛犊不怕，要做全球最强，困难非常多的。”雷军如此表述。 对于为何要对标特斯拉和保时捷，雷军日前也有回应。 他表示:这几家公司都是各个领域的世界�
