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无人驾驶撞死人谁赔?法律是阻挡无人自驾驶普及的一座高山
他曾经是世界上第一个破解 iPhone 系统的人,第一个破解 PS3 系统的人,如今他在自家的车库里开发出来了一辆真正意义上的无人自驾驶汽车,成本更低,表现更卓越,所蕴藏的潜力剑指如今大红大紫的科技公司 Tesla、Google、Uber。他甚至有打算开发出来自己的一套开发者工具,能够让人人都在自家车库对车辆改装,各种车子都能从此拥有自己的「灵魂」!
据腾讯一线消息,5 月 29 日,滴滴出行宣布旗下自动驾驶公司获得软银愿景基金二期领投的超 5 亿美元融资。这是滴滴自动驾驶业务独立拆分后的首轮融资,也是国内自动驾驶公司获得的单笔最大融资。
当下,中国万亿级的出行市场出现了一系列引人瞩目的重大变化。一面是经过残酷竞争,各个垂直市场的集中度急剧上升,譬如滴滴吃住了打车,一嗨等吃住了租车,优信瓜子等吃住了卖车。一面是手握巨额风险投资的互联网平台快速横向扩张,打车、租车、卖车的边界正变得模糊。与此同时,自驾游爆发、高铁大发展、无人驾驶技术这三大变量出现。许多关心租车市场的业内人士都在谈论:自驾、高铁、无人驾驶是否重大利空?租车行业的天花板在?
随着特斯拉首席执行官埃隆·马斯克近日的极速访华,公众对特斯拉FSD技术在中国落地的期待愈发升温。特斯拉正计划在中国推出无人驾驶出租车服务,这一计划引起了业界的广泛关注。这一变革能否顺利实现需要克服诸多技术、法律和市场等方面的挑战。
日前马斯克极速访华引发了公众对特斯拉FSD落地中国的猜想。特斯拉提出想在中国落地无人驾驶出租车”,对此,中国或先支持其在国内测试、作示范,但暂未完全批准其FSD在华全面落地。”有分析人士表示,特斯拉近期频繁裁员是不在于压缩部分部门开支是为了将支出转向Robotaxi,如今马斯克已经彻底改变了”前进方向,在制造原型车的时间表与产能安排上,Robotaxi都优先于2.5万美元廉价车型。
英国无人驾驶汽车公司Wayve已从全球三家最具影响力的科技公司获得超过10亿美元的融资,以商业化其产品。这轮C融资由投资者SoftBank领投,Nvidia和Microsoft也参与其中。Wayve的人工智能软件可以使任何车辆实现无人驾驶,为汽车行业带来了一种创新的解决方案。
搭载了高阶智能驾驶辅助系统的车辆越来越多,作死的用户也屡见不鲜。近日有博主发布一段视频,一辆理想汽车驾驶员离开驾驶座,让汽车在无人驾驶”状态下自动行驶,副驾驶有一名儿童,且未系安全带,道路前方有其他车辆在行驶。理想汽车在官方微博上发文称,注意到部分用户在社交媒体展示不文明驾驶行为,包含使用辅助驾驶时平躺看剧、使用功能过程中离开驾驶位等,这是我们坚决杜绝的”,且现阶段仍是辅助驾驶,不是自动驾驶”。
快科技5月5日消息,当前国内一众新势力车企,普遍为自家车型配备了高阶智能辅助驾驶功能,一些车主为吸引眼球,故意采取危险驾驶的方式来使用智驾功能。日前,有博主分享了一段理想汽车在高速上无人驾驶”的视频。视频中,这辆理想汽车驾驶座没有做人,车辆打开了高阶智驾功能在高速上狂飙。并且,为了诱骗车辆的验证系统,司机还把安全带插扣扣了上去,自己则在后排拍摄无人驾驶”视频。博主直言,司机这样驾驶,就是以危险方式危害公众安全。网友们也发表了各自的意见,前排还有孩子,这家长真是不负责任到家了”、出了车祸又得写小作文
快科技5月1日消息,据杭州市经济和信息化局官网,今年3月,浙江省十四届人大常委会第九次会议批准《杭州市智能网联车辆测试与应用促进条例》,该《条例》于5月1日起施行。至此,杭州成为全国首个为智能网联车辆上路立法的省会城市,也是全国首个为低速无人车立法的城市。值得一提的是,杭州率先将全市八城区(上城区、拱墅区、西湖区、滨江区、萧山区、余杭区、临平区、钱塘区)和桐庐县城区共计3474平方公里作为智能网联车辆测试应用区域,服务人口数量超1000万。同时,杭州还将推进道路基础设施智能化改造升级,实现全市信号机及交通标?
现代汽车和起亚周六在京与百度签署了关于智能网联汽车的战略合作框架协议。根据协议内容,现代汽车和起亚将与百度共同在智能网联汽车、无人驾驶、智能交通系统、云计算等领域构建全新的商务生态系统。为了满足用户智能化的需求,起亚与百度文心一言合作开发全新车机系统,并在中国获得了L4级自动驾驶牌照,已经开始路试。
快科技4月19日消息,在第21届华为分析师大会上,华为副董事长、轮值董事长徐直军发表了题为《全面智能化之路》的主题演讲。徐直军提到,自动驾驶业务是华为最开始投资AI的重要领域,因为自动驾驶的目标是无人驾驶,是AI的应用最为挑战的场景之一。2019年在上海国际汽车工业展华为提出打造智能驾驶方案,2022年推出了自动驾驶ADS 1.0版本,基于高精地图把AI 规则”结合�
近日,在浙江台州温岭,一辆小货车因未拉手刹开启无人驾驶”模式,完全无视从其周围经过的车辆和行人,最终撞翻一辆电动车。4月1日中午,一位名叫李某的快递员驾驶小型货车在派送快递途中,将车辆停在路口未拉紧手刹便匆忙下车。根据交警部门的调查和责任认定,货车司机李某承担了此次事故的全部责任。
特斯拉CEO埃隆马斯克今日在社交平台X上发贴称,公司将于8月8日发布其承诺已久的无人驾驶出租车。robotaxi将基于特斯拉的下一代电动车平台打造。使用FSD和Autopilot的特斯拉车辆已发生数百起事故,造成数十人死亡。
武汉是继北京、上海、广州、深圳、成都之后,第6个地铁日客运量突破500万乘次的城市。其中武汉轨道交通5号线全长32.3公里,日客流量高峰超过60万人次,是武汉轨道交通网中的重要干线,也是武汉市第一条无人驾驶线路。人大金仓一直以来积极推动自主创新技术与智慧轨交深度融合,不仅与国内领先的轨道交通整体解决方案供应商深度合作,并且在列车自动控制系统、自动售检票系统、地铁公司IT系统等国产化改造方面积累了大量的项目实践经验,得到了用户的充分认可。
快科技3月10日消息:据媒体报道,全国人大代表、广汽集团总经理冯兴亚在接受采访时表示:我对无人驾驶的这个前景还是比较乐观的,我认为可能10年之内,无人驾驶的汽车就会正式上路。”冯兴亚表示:智能驾驶是汽车产业的一个发展方向。目前,可能有人认为智能驾驶离自己很远,无人驾驶更遥远。但随着L2、L3到L5智能驾驶技术的逐渐成熟,在不同时间段装车、量产、搭载这一过程。日后,智能驾驶会一步步搭载到我们日常的车辆当中,逐步走向无人驾驶这一终极状态。冯兴亚认为,当前我国智能驾驶技术飞速发展、使用场景不断拓宽,但立法进程一?
今日,博主@Blood旌旗在微博上,晒出一段理想Mega无人驾驶的展示视频,该车可实现自行倒车掉头、自动打开侧滑门等操作。在一酒店的园区内,一辆黑白配色的理想Mega经过理想PM的软件召唤,能以无人状态向前行驶。其还搭载双电机智能四驱系统,总峰值功率高达400千万,最大扭矩542Nm,百公里加速5.5秒。
日本新潟县的弥彦村本月初开始定期运行一款自动驾驶社区公交。这款车由日本软银集团的一家子公司负责运营,自动驾驶等级为L2级”,需要有驾驶员在车上值守。车辆能够在任何地理区域和路况下,以及任何时间点,完全自主地执行所有驾驶任务,不需要驾驶员干预,驾驶员甚至不需要在车辆内,车辆可以在完全无人的情况下运行。
快科技12月28日消息,小米汽车技术发布会于今日下午举办,会上,雷军介绍了小米汽车的智驾系统。其中,在智能泊车层面,小米汽车拥有无人代客泊车功能,他们测试团队还曾打卡挑战了东莞的网红7层停车楼。在开启代客泊车功能后,测试人员下车,车辆自己开始泊车,大曲率弯度轻松通过,遇到对向来车时,车辆还能够自行倒车让行。最终,连续驶过7层旋转道路后,车�
小鹏汽车CEO何小鹏更新了自己的微博,并且发表了对无人驾驶的看法。何小鹏在微博发布消息称,个人观点:高等级自动辅助驾驶,或者有人全自动驾驶都可以看到清晰的路线图,但是完全无人驾驶还看不到完整的逻辑,我甚至认为可能需要另寻他路。最近的测试,是我们没释放很多功能,如果释放了,我们会更强”。
通用汽车旗下自动驾驶公司Cruise于当地时间10月26日晚在社交平台X上宣布,已决定主动暂停其所有车队的无人驾驶业务。该公司将花时间检查流程、系统和工具,并思考如何更好地运营,以重建公众信任。Cruise无人驾驶出租车已经多次闯祸,包括因为无线网络连接问题堵塞交通约20分钟;还有发生追尾事故、面对警察检查逃跑等,这些都给无人驾驶出租车带来了阴影。
亿航智能宣布,由亿航智能自主研发的EH216-S无人驾驶载人航空器系统获得中国民用航空局正式颁发的型号合格证。作为世界首个无人驾驶电动垂直起降航空器型号合格认证,此次不仅为中国及全球创新型eVTOL的适航认证树立重要标杆,也开启城市空中交通商业运营的划时代里程碑。公司将在美国东部时间2023年10月13日凌晨5点之前宣布这一重大消息,并申请恢复其美国存托股的交易。
近日,我们在最新的工信部申报信息中,发现了百度第六代量产无人车ApolloRT6的身影。该车在在去年的2022百度世界大会上发布以后,就一直没有新的信息。百度2023年将在萝卜快跑平台使用RT6,未来可以在全国部署上万辆。
9 月 26 日,第十四届中国(合肥)国际园林博览会正式开幕,会期为 3 个月。本届园博会以“生态优先 百姓园博”为主题,以各具特色的 31 个国内展园和 7 个国际展园充分展示国内外园林艺术精品,尽显中国传统园林文化锦绣乾坤。在赏园林“胜景”、看文化“大戏”的同时,游客还可沉浸式体验无人驾驶的乐趣。 4 辆安凯无人驾驶巴士忙碌于园区内,为园博会增添了科技亮
快科技9月16日消息,现在不光是智能汽车在攻克自动驾驶技术,还有很多载人设备都在发力,比如登机桥。据成都发布”公众号介绍,日前全球首条远程无人驾驶自动登机桥(L4级登机桥)顺利完成首个载客航班保障任务。这是无人驾驶靠机设备在全球机场首次使用,也是继去年8月亚洲首条全自动登机桥(L3级登机桥)在天府国际机场投用之后,天府国际机场在智慧机场”建设
无人驾驶汽车正在蓬勃发展,Oxa就是该领域的一家初创公司。它刚完成1.4亿美元的C轮融资,与交通科技公司Beep合作,准备在佛罗里达推出自动驾驶班车,未来可能扩展到北卡罗来纳和加利福尼亚等地。Oxa非常重视与监管机构的合作,以确保自动驾驶技术的安全推进。
本月早些时候,通用汽车旗下的Cruise和谷歌旗下的Waymo的无人驾驶汽车,在取得在旧金山提供出租车服务的许可后,接连制造了多起事故。这导致当地政府紧急叫停了上述公司,在旧金山提供自动驾驶服务的资格。无人驾驶车辆比人类有更好的反应时间,也能提供更可靠的服务,因为它们不会分心。
日前,通用汽车旗下Cruise和Alphabet旗下的Waymo都在美国旧金山部署了大量自动驾驶汽车。这些自动驾驶出租车不仅没有为当地居民带来便利,反引发了多起交通拥堵事件。对与自动驾驶的公共交通工具,你怎么看呢?
如今汽车的智能驾驶技术发展的越来越迅速,但因为技术和法规限制,如今只能达到辅助驾驶的程度,距离真正的自动驾驶和辅助驾驶还有很长的距离。需要注意的是,一直以来都有很多车主把辅助驾驶当做自动驾驶,甚至做出一些非常危险的举动发到网络上炫耀。目前的驾驶技术多处在L2组合驾驶辅助至L3有条件自动驾驶之间,因此,车主在驾驶车辆时仍要做到双手不离方向盘,以迅速应对路面突发情况。
7月6日至8日,2023世界人工智能大会(WAIC2023)在上海成功举办。在以“数联无限 智驾无边”为主题的智能驾驶论坛上,上海友道智途科技有限公司(以下简称“友道智途”)首席架构师、智驾中心副总经理张显宏作为重要嘉宾出席现场,并以实际落地案例分享了友道智途“真无人”自动驾驶的商业探索与实践经验。张显宏在分享中表示,在技术发展及政策推动下,自动驾驶已从�