站长之家（ChinaZ.com）5月22日 消息:近日，贾跃亭在一次访谈中终于敞开心扉，谈及了这些年的负面评价。他表示，刚开始确实对此感到生气，但随着时间的推移，他逐渐淡化了这些负面声音，不再过多关注。他坚信“清者自清”，认为随着时间的推移，真相自然会水落石出。
贾跃亭还透露，为了FF的发展，他个人已经投入了7亿美金的资金，并在后续几轮融资中增加了30多亿美金。他表示，目前FF并不需要太多的资金投入，只要能够实现现金流转正，就能够维持正常运营。这一点，在他看来，可能只是某些友商一个季度的资金就能做到。
在访谈中，贾跃亭还表达了对FF未来发展的信心。他坚信，终有一天，FF会回到中国，为消费者带来更好的产品和服务。他的这份坚定和自信，无疑为FF的未来注入了更多的希望和动力。
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自2023年《关于深入实施“东数西算”工程加快构建全国一体化算力网的实施意见》发布以来，国家超算互联网建设提速提质，在用户数、应用数、任务数及算力调度规模上屡创新高。当前正值全国数字基础设施布局进入“建用并重、以用促建”新阶段，超算互联网积极探索技术布局与生态发展战略新方向。近日在北京举办的战略研讨会围绕下一代计算制高点抢占策略、算力服务价值链打造等议题展开深入探讨，多位专家强调需加强核心技术攻关，明确国家层面一体化架构，避免重复建设与资源碎片化。
日前，网络热门表情包不可以色色”的原型柴犬Pon”被其主人在Instagram上宣布离世，享年17岁。 其主人在ins上用Pon的口吻表示：大家好！非常感谢你们给我的爱，明天11点我将穿过彩虹桥，虽然有点难过，但我的心里充满了幸福，我会带着大家笑容的记忆，踏上全新的旅程你们的邻里偶像PON。” 据了解，PON是一只出生于2008年1月6日的日本埼玉北部柴犬。
文章探讨了AI大模型发展背景下，传统互联网企业在算力搭建中面临的三大困境：计算性能瓶颈、资源利用率低、运维成本高。亿万克通过定制化AI算力方案，从硬件性能、软件优化和运维服务三个维度提供解决方案，帮助企业提升算力效率、降低成本，实现AI业务创新加速。
近日，理想汽车法务部针对近期网络上出现的大量针对理想车主的负面评价误导性信息公开发声。据悉，理想汽车收到多位车主举报，反映在各大网络平台上集中涌现出大量恶意抹黑理想车主的内容，这些不实信息严重损害了理想汽车用户的形象，给车主们的线上线下生活带来了极大困扰，有车主甚至表示“被骂到不敢开车出门”。
8月25日，首届2025数智美食生态大会在京举办，聚焦“数智丰海·美食未来”主题。大会由丰台区联合中国机械工业协会、海尔集团共同主办，同期举办“数链共生·智享未来”论坛。近千名政企代表、专家学者及创业者齐聚，通过多元形式展现数智美食全产业链生态。海尔高管分享战略布局，强调构建开放生态，推动一二三产融合，助力餐饮业数字化转型与“健康中国”战略落地。
绿盟科技发布《车联网安全研究报告》，指出随着智能网联、自动驾驶技术发展，汽车面临的安全威胁日益复杂。报告梳理近年典型安全事件，分析攻击手法，提出覆盖车端、路端与云端的防护体系。中国年销2000万辆汽车，车联网安全成产业关键挑战，需整车厂、供应链及行业管理者共同应对。
寒武纪2025年上半年业绩亮眼：总营收28.81亿元，同比增长4347.82%；归母净利润10.38亿元，增长295.82%。业绩增长得益于AI算力需求持续增长，公司凭借AI芯片核心优势，深化与大模型、互联网等领域头部企业技术合作。持续加大研发投入达4.56亿元，研发团队792人占比77.95%，80.18%为硕士及以上学历。新一代智能处理器微架构和指令集正在研发，基础系统软件平台持续优化迭代，训练和推理平台功能增强，支撑大模型预训练和强化学习业务。
AI正加速渗透产业，2025年全球AI投资预计达2000亿美元，年增长近翻倍。保险、电商客服、智能家居成为落地先锋。暖哇科技、云起未来、蜂助手分别聚焦保险理赔自动化、电商智能客服、5G+AI物联网，通过实战方案推动AI从概念验证走向规模化应用。面临数据价值陷阱、流通壁垒等挑战，企业需构建专业知识库并优化人机协同。未来AI将深入产业毛细血管，汇聚零散创新火花，�
2025年8月6日，第十三届互联网安全大会（ISC.AI2025）在北京国家会议中心开幕。本届大会以"All In Agent"为主题，聚焦智能体时代下的数字安全与人工智能前沿。360创始人周鸿祎指出，大模型必须进化成智能体才能成为生产力工具，并揭示了智能体演进的四个层级：从聊天助手到多智能体蜂群协作。360推出的安全智能体基于大模型，具备自主规划、工具调用等能力，可复制人类安全专家能力。在网络安全领域，智能体正形成颠覆性影响，360将推动全线产品智能化，用安全智能体重塑数字安全。周鸿祎强调"安全是数字化的底座，AI是数字化的巅峰"，360将坚持"安全+AI"双主线发展。
2025年8月27日，由高通公司发起，国家新能源汽车技术创新中心与中科创达联合主办的“智能网联汽车标准法规行业交流会”在苏州高铁新城举行。会议聚焦智能网联汽车产业快速发展与标准法规滞后的矛盾，探讨L2+级智能驾驶渗透率达57.3%背景下的安全挑战。各方提出深化跨行业合作、推动技术标准体系构建、关注数据安全与隐私保护等核心倡议，旨在通过“标准破题+协同赋能”推动产业高质量发展，为智能网联汽车行业保驾护航。
