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据报道,美国国家劳动关系委员会的记录显示,两名特斯拉员工12月初向该委员会投诉称,他们因抱怨公司的政策遭到非法解雇。根据提交的文件,这两名员工表示,他们在讨论公司的劳动条件后遭到解雇。”事后,这位员工也表示,以他的方式对抗马斯克绝对是很傻的”,但他似乎并不太担心被解雇。
自从特斯拉CEO埃隆马斯克(Elon Musk)在6月份宣布裁员10%以来,特斯拉一直在裁员...尽管被解雇了,但是许多特斯拉员工在职业社交网站领英上发帖,称赞他们为马斯克的电动化未来愿景工作的经历...她在一篇帖子中表示,能与这么多才华横溢的人一起工作,她感到很荣幸...另一名前员工这样评价她的同事:“他们很有艺术感,有敏锐的眼睛,高情商,即使是工作中最乏味的日子也会变得很愉快,因为他们是优秀,善良的人,他们会互相照顾,知道如何保持士气...并非所有员工都在称赞特斯拉......
近日消息,特斯拉CEO马斯克要求员工必须回到办公室上班的计划受到了挫折,而且这种挫折来自于特斯拉内部。据特斯拉员工反映,随着人员的增多,他们在特斯拉弗里蒙特工厂的办公楼里找不到地方办公。同时一些人还表示,办公室的WiFi信号太弱了,以至于他们是在无法正常工作,而随着越来越多的员工返回公司上班,停车位也出现了短缺的情况,而在疫情爆发之前,该工厂的员工一致都是乘坐班车上下班,对公司停车位的需求有限。为了应对这种情况,工厂的管理人员告诉他们每周来上班的时间要少于5天,这与马斯克在5月31日的要求存在直接冲突。此?
马斯克发布全员信,强硬要求员工结束远程办公,他在信中表示,远程办公的时代已经结束了,任何希望远程工作的人每周至少需要在办公室工作40个小时,或者离开特斯拉,这个标准比特斯拉对于工厂工人的标准还要低...乔杜里在职业社交网站领英上写道:如果火星皇帝不想要你们,我很乐意带你们去AWS...自称是微软的技术招聘人员,蒂安娜瓦茨-波特(Tiana Watts-Porter)在一篇后来被删除的帖子中告诉特斯拉员工,他们将在微软获得更多自由......
据国外媒体报道,在特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)发布强硬返岗政策后,亚马逊、微软等几家大公司借机招揽特斯拉员工...上周二,马斯克给居家办公的员工发送了“最后通牒”邮件,让居家办公的员工要么每周至少在公司办公40小时,要么滚出特斯拉...虽然特斯拉员工现在必须回到办公室工作,但他们似乎仍然可以选择是否接受马斯克的提议...斯坦福大学经济学教授尼古拉斯·布鲁姆(Nicholas Bloom)预测,60%的员工将重返公司进行全职工作,约10%的员工将辞职,还有约30%的员工将变更岗位......
马斯克的信件要求任何想在家上班的员工得先在办公室工作至少40小时,而这个数字已经比工厂员工来得少了,若有员工做不到,但表现特别优秀,他会亲自审查并直接批准例外...疫情爆发后,许多公司都实施居家办公政策,即使疫情平息,包括苹果、微软、Google等科技企业也允许员工一定比例的时间在家工作,甚至在欧美国家出现员工不想回公司上班的“大辞职潮”(the Great Resignation),有人选择离开大公司,并加入允许在家上班的较小或新创公司......
据国媒体报道,上周六,特斯拉首席执行官(CEO)埃隆·马斯克在回复一名推特用户时表示,未来12个月,该公司的员工总数将会增加,但受薪员工的数量应该不会有什么变化...在5月13日,马斯克又发推称,在推特拿出证据证明虚假账户所占比重不到5%之前,收购交易将暂时搁置...该诉讼称,马斯克试图压低推特股价,因为他希望退出交易或谈判一个更低的收购价格...上周五,推特表示,马斯克收购推特的美国反垄断等待期已经结束,这表明推特已经避开美国监管机构对这笔交易的漫长审查......
凤凰网科技讯 北京时间6月5日消息,特斯拉公司CEO埃隆马斯克(Elon Musk)周六表示,特斯拉员工总量将在未来12个月增长,但受薪员工的数量应该变化不大。而就在两天前,他在一封电子邮件中表示,特斯拉需要裁员10%。一个未经验证的推特账户发文称,特斯拉的员工人数将在未来12个月增加。马斯克随后在下面回复称:“员工总量将增加,但受薪员工人数应该相当平稳。”马斯克称员工总量将增加马斯克在周四发给特斯拉高管的电邮中称,他对美国经济有种“超级糟糕的感觉”,公司需要裁员大约10%。随后,他又在周五写给员工的邮件中称,特斯拉只对?
图注:伯纳尔演示特斯拉FSD系统...特斯拉公司解雇了一名名叫约翰伯纳尔的前辅助自动驾驶系统部门员工,原因是他在自己的YouTube频道AI Addict上分享了坦率的视频评测,展示了该公司的全自动驾驶测试系统在硅谷周围不同地方的工作情况...在解雇伯纳尔后,特斯拉还切断了他个人拥有的2021款特斯拉Model 3汽车的FSD Beta系统访问权限,尽管汽车中被特斯拉用来控制访问该系统的安全驾驶软件中没有“罢工”...
从特斯拉最新提交的文件来看,电动汽车产量交付量大幅提升的他们,对员工的需求也在提升,去年年底时全职员工已接近10万人...特斯拉在提交的文件中披露,到去年12月31日,他们及子公司在全球的全职员工,达到了99290人...特斯拉的全职员工数量在去年大幅增加,大概率还是Model Y产能提升及在其他工厂投产、交付需求增加有关...同时弗里蒙特工厂和上海超级工厂的产能若继续提升,也将增加对员工的需求......