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特斯拉发布的2024年第一季度财报显示,公司营收为213.01亿美元,同比下滑9%。营业利润率从去年同期的11.4%降至5.5%。特斯拉的廉价车型可能命名为Model2,预计售价约为15万元左右,与小米SU7、华为等车型相竞争。
特斯拉已正式获得了在墨西哥建设超级工厂的许可。该工厂将建设在莫斯哥北部边境的新莱昂州,占地261公顷,新莱昂州政府估计,这座超级工厂”建造成本将超过50亿美元。特斯拉官方还暂未公布有关墨西哥超级工厂的相关事项,更多消息,我们将持续为您报道。
在尝到了一体式压铸降低成本的甜头之后,特斯拉对这种技术欲罢不能。在ModelY的一体压铸工艺大获成功后,特斯拉会将该技术改进后应用到Model2身上,以更好地降低新车的生产成本,据称,其正在寻找更大压力的冲压机,生产ModelY的机器可输出6000至9000吨的压力特斯拉希望新机器能输出16000吨的压力。也许最迟明年,特斯拉Mode2就要正式和大家见面了,届时国产电动车怕是又要面对这条大鲶鱼的折腾了。
马斯克诚意满满,为了能够让特斯拉在当地建厂,也是送出了大礼。印度可能会给予削减部分进口汽车税作为激励政策,据说这个方案正是特斯拉提出来的。特斯拉墨西哥超级工厂所在的新莱昂州州长塞缪尔加西亚透露,特斯拉已经完成了下一代面向大众市场的电动汽车的设计,暂定名Model2”。
特斯拉表示,已经开始生产其道场超级计算机,以训练其自动驾驶车队。在2023年第二季度的财报中,该公司概述了“解决大规模车辆自主性所需的四大技术支柱:极大的真实世界数据集、神经网络训练、车辆硬件和车辆软件。不过现在看来,可能要到2024年初才能实现。
特斯拉最近上线了一个新的推特账号Tesla_AI”,并发布了几条推文,介绍了特斯拉在人工智能方面的进展。一些推文称,特斯拉正在打造自主机器人的基础模型。有人批评称,他这么做是希望自己有时间追赶上其他公司的步伐。
特斯拉在2020年的电池日活动上推出的4680电池,已在他们位于位于加州KatoRoad的工厂及奥斯汀的得克萨斯超级工厂生产,产量还在不断提升。从外媒最新的报道来看,特斯拉4680电池在得克萨斯超级工厂的产量,已达到了一个重要里程碑,在这一超级工厂已累计生产超过1000万颗。随着特斯拉方面产量的提升和供应商的加入,4680电池的产量在未来也将不断增加,特斯拉能生产的配备这一电池的电动汽车,也将随之增加。
按计划,特斯拉2019年11月份推出的电动皮卡Cybertruck,将在今年晚些时候开始在他们位于得克萨斯州奥斯汀的超级工厂生产,随后开始交付。外媒最新的报道显示,特斯拉已经告知供应商为Cybertruck的生产做好准备,并表示计划每年生产37.5万辆。值得注意的是,外媒在报道中表示特斯拉透露计划每年生产37.5万辆,可能只是年均数据或产能提升之后的目标,投产之后产量虽将逐步提升,但考虑到是他们从未生产过全新的车型,投产的第一年能否达到37.5万辆,要在最终公布之后才能知晓。
根据特斯拉发给供应商的信息,该公司计划每年生产37.5万辆Cybertruck全电动皮卡。特斯拉是在2019年11月份在美国发布其Cybertruck电动皮卡的。今年5月底,ARKInvest分析师山姆•科罗斯基于GoogleTrends的早期数据预测,Cybertruck可能会像特斯拉ModelY一样成为主流。
特斯拉发布《关于提醒应聘者谨防招聘诈骗的声明》称,近日,发现有第三方人力资源公司或个人假借本公司名义或假冒特斯拉合作供应商身份,在未得到特斯拉公司授权的情况下,发布特斯拉生产一线相关岗位的虚假、不实招聘信息,违规进行招聘活动。此类行为严重损害特斯拉的声誉及合法权益,也对求职者造成误导及权益损害。特斯拉强调,在任何情况下,无论是招聘�
特斯拉在上海工厂试产改进型Model3,预计将更好地与中国竞争对手竞争。该改进版车型比之前的版本略长,更具运动性和时尚内饰设计。新方向盘设计可能支持了有关在停车、驾驶和倒车模式之间切换将转向屏幕控制的传言。
据市场监管总局网站,近日,特斯拉汽车有限公司、特斯拉有限公司按照《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的规定,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。从2023年5月29日开始,召回生产日期在2019年1月12日至2023年4月24日期间的部分进口Model+S、+Model+X+、Model3及国产Model3、Model+Y汽车,共计1104622辆。功能包括:在不具备能量回收制动强度�
特斯拉柏林工厂使用中国汽车制造商比亚迪的电池生产后轮驱动版的y型汽车。虽然特斯拉尚未证实这些报道,但此举将扩大该公司的电池供应链,并可能使其上海工厂的后轮驱动Model+Y出口增加。使用比亚迪电池可能为特斯拉提供更具成本效益的电池供应选择。
特斯拉公司周日宣布,将在上海新建一家超级工厂,专门生产该公司的储能产品+Megapack。签约的特斯拉储能超级工厂项目也是该公司在美国本土以外的首个储能超级工厂项目。Megapack+采用的是宁德时代研发的铁锂电池。
特斯拉正寻求在其柏林超级工厂内增加第四个生产班次,以使其周产量从5000辆翻一番至1万辆,希望达到年产50万辆汽车的生产速度。柏林超级工厂是特斯拉的第四座超级工厂,于2019年的11月份确定建设,2022年3月22日开业,目前只生产Model+Y。该工厂还没有达到年产50万辆汽车的生产速度。
乘联会等此前所发布的报告已显示,特斯拉上海超级工厂所生产的电动汽车,在2月份交付74,402辆,其中出口40,479辆。从最新的报道来看,特斯拉上海超级工厂在2月份所生产的电动汽车,也超过了7万辆。由于特斯拉上海超级工厂的产能还在提升中,加之2月份是一年中最短的月份,只有28天,3月份则是有31天,因本月上海超级工厂Model Y和Model 3的产量,都有望提升。
特斯拉2019年11月份推出的Cybertruck电动皮卡,未能如他们最初的计划在2021年年底到2022年年底量产,但他们在推进在今年晚些时候量产。从外媒最新的报道来看,去年11月份就在加速电动皮卡Cybertruck生产相关人员招聘的特斯拉,目前仍在大量招聘与这一款电动汽车生产相关的人员。但同已经量产的Model3和Model Y不同,Cybertruck是特斯拉推出的首款电动皮卡,他们此前并未有这类车的生产经验,实现量产,可能还需要对员工进行相关的培训。
在电动汽车领域并不算低调的特斯拉,已开始悄悄交付配备HW4.0计算硬件的ModelX,并未有太多的宣传,有用户在提车时通过技术人员的展示才知道是最新的计算硬件。特斯拉已开始交付配备HW4.0硬件的ModelX,是由一位在周末提车的美国用户透露的,他所预订的特斯拉ModelXPlaid款,在2月25日完成生产,在下线后不到两周的时间里完成了交付。从外媒的报道来看有多位用户所收到的ModelX,运行的是HW4.0计算硬件,在此前配备HW3.0的车辆中,对应的名称是“AP3”,并不是“AP4”。
当地时间周一,墨西哥新莱昂州州长Samuel Garc�a表示,特斯拉可能明年开始在墨西哥生产首批汽车,该公司即将获得在墨西哥新莱昂州建厂的最终许可。特斯拉一直在寻找下一个超级工厂的选址。该工厂的投资可能接近100亿美元。
北京时间3月2日,马斯克在特斯拉投资者日活动上,宣布特斯拉下一家超级工厂选址墨西哥,并将在新工厂生产制造下一代车型,随后墨西哥政府透露了关于新工厂的更多信息。新工厂将位于墨西哥新莱昂州首府蒙特雷市附近圣卡塔琳娜州市的一个工业区,占地近4200英亩,相比得克萨斯州工厂面积高出了68%,预计建成后其将成为全球最大的电动汽车工厂。更为重磅的是,圣卡塔琳娜州市官员宣布特斯拉全新产品将在该工厂生产,也就是大家期待已久的入门级车型,将在三个月后举行的新工厂动工之际正式发布,时间定在了2023年夏季。
特斯拉于3月2日在得克萨斯州超级工厂举办2023年投资者日活动,活动的主题是可持续能源。特斯拉CEO马斯克表示,特斯拉的宏图计划包括:储能电池240TWh、可再生电力30TWh、10万亿美元的建设投资、能源需求不到燃料经济的一半、仅占0.2%的土地面积、储能资源占2022年世界GDP的10%。当被问及提升在中国市场的占有率时,朱晓彤表示,降低电动车的成本、提升产品的可负担性是提升销量的关键。
北京时间3月2日,特斯拉首次投资者日开幕,特斯拉全球副总裁朱晓彤上台分享了相关成果。朱晓彤首先宣布,特斯拉产量达到了400万辆的里程碑,第400万辆车今天在得州工厂生产特斯拉完成第一个100万辆用了12年时间,第二个100万辆用了18个月,第三个100万辆用了11个月第四个100万辆用了7个月。马斯克对朱晓彤的中国团队称赞有加,称他们凌晨3点还在熬夜工作”,同时批评美国人根本不想工作。
特斯拉中国宣布,中国制造Model Y悬架舒适性迎来升级,采用高灵活性的双叉臂式前悬架,配合强稳定性的五连杆独立后悬架,升级后能更全面、直接地感受路面反馈。据悉,2023年1月1日后生产的Model Y搭载了更新后的悬架。
特斯拉已经暂停在德国勃兰登堡州生产整个电池的计划,并将在美国实施一些生产步骤,以利用税收优惠。据路透社报道,特斯拉原本计划在德国格鲁恩海德工厂生产每年超过50Gwh峰值容量的全电池,但是随着美国向电动汽车制造商提供国内采购电池的税收优惠和消费者折扣,该公司改变了计划。
凤凰网科技讯北京时间2月22日消息,德国勃兰登堡州经济部周二表示,特斯拉公司已暂停了在勃兰登堡生产完整电池的计划,转在税收优惠政策更有利的美国完成部分生产步骤。特斯拉最初计划在德国格林海德工厂生产完整电池,峰值产能超过每年50吉瓦时。
特斯拉与澳大利亚石墨生产商MagnisEnergyTechnologies签署了一项具有约束力的承购协议。Magnis将为特斯拉供应阳极活性材料。除了Magnis外,必和必拓、SyrahResources、LiontownResources和PiedmontLithium均与特斯拉达成了供应协议。
特斯拉2019年确定建设的柏林超级工厂,在经过多年的建设之后,已在去年3月22日举行了盛大的开业典礼,所生产的Model Y电动汽车也随之开始向用户交付,随着投产时间的延长,产能也在不断提升,周产量在去年四季度末已超过3000辆。除了Model Y整车,特斯拉还计划在这一超级工厂生产电池,去年9月份曾有报道称有望在一季度开始生产4680电池。外媒在报道中还提到,在电池工厂开始运转后,如果特斯拉在未来扩建工厂也就并不意外,不过J�rg Steinbach透露特斯拉尚未提交扩建的申请。
凤凰网科技讯 北京时间2月7日消息,三年多前,埃隆马斯克用一辆电动皮卡震惊了汽车行业。他的狂妄可能会把这辆车推向生产灾难。计算机辅助设计使研究人员能够比几年前更快地开发出高性能材料,“我能理解他为什么想这么做”。
根据这份备忘录,至少在今年2月和3月,特斯拉上海工厂计划每周平均生产近2万辆汽车,接近去年9月份的水平。去年9月,上海工厂生产了82088辆Model3和Model Y汽车。据特斯拉近日递交给美国证券交易委员会(SEC)的10-K 文件显示,2022年特斯拉的总营收为814.62亿美元(约5498.69亿元),同比增长51%。其中,特斯拉在中国市场实现营收181.45亿美元(约1224.79亿元)。但中国市场的占比有所下滑,从2021年的26% 下滑至22.27%。
特斯拉宣布,其在美国加州弗里蒙特超级工厂的4680电池团队近一周内生产了86.8万颗锂离子电池电芯,可装配超1000多辆电动汽车。关于特斯拉4680大型圆柱电池已取得重大突破,生产成本大降54%”的消息引发关注。按照马斯克的说法:特斯拉产品根据生产成本定价”随着4680电池投产,特斯拉新车成本将进一步大幅降低,也意味着特斯拉下一轮降价的来临。