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与其他车企不同的是,乐道L90并未采用当今流行的彩色车漆,由此可见,该车的定位很可能是专门针对家庭或者商务等场合。 该车将于7月上旬全面到店并开启预售。 外观方面,乐道 L90采用家族化设计,封闭式前脸搭配分体式前灯组,保险杠上的黑色装饰贯穿左右,使前脸更加丰富。 车侧配备隐藏式门把手,有助于降低风阻系数,后排还配有隐私玻璃。 车尾同样采用家族�
6月30日,百度文心大模型4.5系列正式开源并在国内领先的开源平台GitCode首发上线。该系列包含10款模型,涵盖47B和3B参数的混合专家(MoE)模型及0.3B的稠密参数模型,采用创新的多模态异架构结构实现跨模态知识融合。模型基于飞桨框架开发,训练效率达47% MFU,在文本和多模态基准测试中达到SOTA水平。所有模型按Apache2.0协议开源,配套产业级开发套件支持多种芯片部署。GitCode平台已汇聚620万用户,为AI开发者提供代码托管、协同开发等全流程支持。此次开源将推动中国AI生态创新,加速大模型技术产业化应用。
在最新的小米汽车答网友问中,小米汽车回答了为何取消座椅侧翼支撑”这一问题。 小米汽车表示, 小米YU7的车型定位、配置取向与小米SU7、小米SU7 Ultra略有不同。 作为一台SUV,小米YU7更多强调好开”、豪华感”以及舒适性”,所以小米YU7的座椅设计得更厚、更软,主驾座椅也相应地没有配备主动侧翼支撑功能。 不过,并不用担心小米YU7座椅的包裹性。
AI日报主要内容: 1. 腾讯开源混元A13B模型,采用MoE架构,总参数量800亿,激活参数130亿,支持低端GPU部署 2. 可灵AI推出"视频音效"功能,实现所见即所听的沉浸体验 3. Black Forest开源图像编辑模型FLUX.1Kontext,支持消费级硬件运行 4. OpenAI发布Deep Research API新模型o3/o4-mini,支持自动化网页搜索和数据分析 5. 小米推出1999元起AI眼镜,集成拍摄、支付、音乐等功能 6. 迅雷推出下载MCP服务,一句话指令让AI自动完成下载任务 7. HeyGen推出AI视频Agent,几分钟内生成专业级视频内容 8. 谷歌开源端侧多模态大模型Gemma3n,手机也能运行云端AI性能
显示行业分析师Ross Young爆料称,iPhone 18 Pro不会配备屏下Face ID技术,这与之前The Information的报道相悖,此前The Information认为iPhone 18 Pro采用单挖孔屏形态,前置摄像头位于左上角。 Ross Young指出,苹果将部分Face ID组件移至屏幕下方,所以iPhone 18 Pro系列的灵动岛面积会缩小,但还没有到单挖孔屏的程度。 至于2027年要登场的20周年纪念版iPhone,Ross Young认为,该机将延续18 Pro的小�
6月26日,小米发布首款AI眼镜,定位为战略新品和个人智能设备入口。产品采用亚洲脸型优化设计,重量仅40g,提供多种镜片选择。小米与明月镜片达成独家合作,为近视用户提供专业配镜服务。AI眼镜定价1999元,主打"亲民+专业+时尚+科技"融合概念。明月镜片作为国内镜片领导品牌,拥有完整产业链和技术优势。此次合作标志着AI眼镜行业进入新阶段,产品将线上线下同步销售,提供一站式配镜服务。
华为鸿蒙智选品牌升级,携手usmile推出旗舰产品U7Pro智能电动牙刷。该产品深度融合鸿蒙生态,实现四大创新突破:1)行业首创"6区16面"齿面识别技术,通过实时可视化清洁热力图,让刷牙过程精准可控;2)接入HarmonyOS Connect,建立个人口腔健康档案,提供个性化清洁方案;3)NFC一碰连功能实现极简连接,成为智能家居生态节点;4)支持OTA持续升级。U7Pro凭借720+项专利技术积累和鸿蒙生态赋能,重新定义智能口腔护理标准,展现了鸿蒙智选"技术赋能+生态协同"模式的创新价值,为行业智能化发展指明方向。
苹果今年将推出iPhone 17 Air取代Plus系列,该机主打超薄机身,厚度只有5.5mm左右。 需要注意的是,这款机型为了极致的轻薄做出了很多妥协。 根据最新曝光的iPhone 17系列贴膜显示,iPhone 17、iPhone 17 Pro、iPhone 17 Pro Max三款机型与前几代一致,都保持前摄开孔靠右,只有iPhone 17 Air开口偏向左侧。 推测这应该是苹果为了轻薄调整了内部结构,不得已将前摄开孔挪位。
在小米人车家全生态发布会上,雷军介绍,小米YU7作为一款豪华的SUV,全系标配了静音的夹层玻璃,不仅前风挡、四门车窗,连后三角窗都是夹层的隔音玻璃。 不过,考虑到安全方面,普通的破窗锤不容易打穿,为此,小米汽车重新设计了破窗锤,随车交付赠送。 据介绍,小米YU7车载安全锤采用定制的加长5mm钨钢破窗尖,可击破双层夹胶玻璃。
小米集团董事长雷军透露了小米端到端辅助驾驶HAD的最新进展,引发业界广泛关注。据悉,全新1000Clips版本的小米端到端辅助驾驶系统即将问世,并计划率先应用于小米YU7全系车型,而小米SU7车型也预计将在7月下旬迎来这一重要升级。