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汽车金融自从 2004 年进入中国市场以来,从最初期的单纯消费信贷,开始逐渐在促进销售,库存融资等领域进行不断地发展和转型。中国的汽车金融,在根据不同地区消费者的消费特性和习惯研发相应的产品模式,还要积极寻求更大的发展空间,通过拓展更新渠道,多方合作、优化风险和资金链来得到更大的提升。目前,作为汽车金融来讲,在其发展的过程中,金融、服务、创新已经逐渐成为了助推中国汽车行业开速推进的中流砥柱。伴随着国内市
在企业的经营过程中,通常都是先付出资金、购入存货,再售出产成品、收回资金,由此构成一个经营循环。在这个经营循环中企业的资产会以多种非现金形式存在,占用企业资金,给企业资金周转带来压力。通过企业的库存融资,可以增加企业的资金流动性,提高企业资金利用效率。库存融资是用现有库存容量带来资金容量的一种模式。库存融资在引进的时候较多应用在汽车金融领域,随着金融的不断创新以及市场一直以来的融资需求,库存融资作
近来,供应链金融成为了各大金融媒体争相炒作的热点,从零售业、农业、物流业到新兴的互联网金融业,自生产商、供应商、经销商到终端客户,几乎都可见到它的身影。在P2P借贷行业穷途末路的情况下,供应链金融更是瞬间成为了各大金融平台发展的重头戏,被称之为“新的蓝海”。而经销商作为供应链金融重要的组成部分,更是备受关注。目前,经销商主要面临两方面的痛点:一方面是资金短缺。资金短缺是很多经销商在发展过程当中不得不?
3月16日,举世关注的全国两会画上圆满句号。在两会上,如何在新常态下保持经济平稳快速发展,是委员代表关注的焦点。不少两会代表认为,加快地方基础设施建设,依然是确保经济长远发展的根本,政府应加大基础设施建设投入,有效促进地方增产、增收,带动当地经济快速发展。
近日,为解决重大工程融资难的问题,银监会发布《关于融资担保机构支持重大工程建设的指导意见》。《意见》指出以财政资金和国有资本为主,以省级、地市级为重点,通过设立、控股、参股等方式,大力发展政府性融资担保机构,并鼓励融资担保机构为小微企业提供服务,支持其参与重大工程建设项目。