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5 月 27 日上午,北京市交通委在官网发布《关于互联网租赁自行车行业 2020 年第一季度运营管理监督情况的公示》。公示互联网租赁自行车(即共享单车)行业 2020 年第一季度运营管理监督情况。
凤凰网科技讯 1月10日消息,天眼查App显示,ofo关联公司东峡大通管理咨询有限公司新增一则恢复执行信息,执行标的2276万余元,案由为买卖合同纠纷,执行法院为上海市浦东新区人民法院。ofo创始人戴威曾经明确表示过,小黄车的押金一分也没有动过。该公司还存在多条失信被执行人、限制消费令和终本案件信息,未履行总金额超6.74亿元。
企查查APP显示,ofo小黄车关联公司东峡大通管理咨询有限公司新增恢复被执行人信息,执行标的2276. 43 万元,执行法院为上海市浦东新区人民法院,涉及案件为该公司与浙江磐安新奥特童车制造有限公司的买卖合同纠纷。
近日,ofo小黄车关联公司东峡大通(北京)管理咨询有限公司新增被执行人信息,执行标的共计5.5万元,关联案件为司法行政管理案。
裁定书显示,法院通过最高法院查控系统对被执行人的银行存款、车辆、房产、股权及其他财产等进行调查,未发现可供执行的财产,本院已对被执行人进行高消费限制等。裁判结果为终结本次执行程序。申请执行人发现被执行人有可供执行财产的,可以再次申请执行。
4月28日,东峡大通(北京)管理咨询有限公司深圳分公司(ofo小黄车关联公司)新增一条限制消费令,案号(2020)粤0303执26526号,限制消费人员为东峡大通(北京)管理咨询有限公司深圳分公司及其法定代表人戴威。东峡大通(北京)管理咨询有限公司深圳分公司为东峡大通(北京)管理咨询有限公司全资控股子公司,后者由OFO (HK) Limited100%持股。
天眼查App显示,4月28日,东峡大通(北京)管理咨询有限公司深圳分公司(ofo小黄车关联公司)新增一条限制消费令,案号(2020)粤0303执26526号。限制消费人员为东峡大通(北京)管理咨询有限公司深圳分公司及其法定代表人戴威。东峡大通(北京)管理咨询有限公司深圳分公司为东峡大通(北京)管理咨询有限公司全资控股子公司,后者由OFO (HK) Limited100%持股。此次限制消费令由深圳市罗湖区人民法院下发,戴威的限制包括:不得乘坐飞机?
天眼查App显示,近日,东峡大通(北京)管理咨询有限公司深圳分公司(OFO小黄车关联公司)新增一条限制消费令,限制消费人员为东峡大通(北京)管理咨询有限公司深圳分公司及其法定代表人戴威,执行标的为515652元。
企查查APP显示,4月28日,OFO小黄车关联公司东峡大通(北京)管理咨询有限公司深圳分公司法定代表人戴威再次收到限制消费令,执行法院为深圳市罗湖区人民法院。
【ofo小黄车仍在自动续费】据媒体报道,虽然街头早已见不到ofo小黄车的身影,但有消费者仍被扣费。消费者指出,微信账户突然被扣了 52 元钱,发现是ofo季卡在自动续费。
据北京日报客户端消息,ofo小黄车退押金问题成为了不少曾经用户们心中一个共鸣,甚至已有很多人因为排队在几百万号之后而忘记了这件事情,但进入有一位用户发现,自己在ofo小黄车的季度卡突然被续费。
曾经满大街都是的ofo小黄车早已销声匿迹,但是不少人心中还“惦记”着它:押金还没退呢!更令人惊讶的是,不仅退费遥遥无期,ofo小黄车的“自动续费”还在正常运作,并没有取消。
近日,ofo小黄车关联公司北京拜克洛克科技有限公司的法定代表人戴威收到限制消费令。该限制消费令由长沙市雨花区人民法院下发,立案执行申请人为罗欢。在该限制消费令中,戴威不得在星级以上宾馆、酒店、夜总会、高尔夫球场等场所进行高消费,
北京市交通委员会在5月27日上午发布消息,ofo小黄车的运营主体东峡大通(北京)管理咨询有限公司因数据传输中断,已被市执法总队约谈并立案调查,并要求其限期整改。
今日,北京市交通委员会公布了《关于互联网租赁自行车行业 2020 年第一季度运营管理监督情况》,报告显示,截至第一季度末,在北京市共享自行车监管与服务平台(以下简称"监管平台")报备的互联网租赁自行车共计85. 4 万辆,经现场核查,车辆报备率为70.5%。
据每日经济新闻报道,5月27日上午,北京市交通委员会在官网发布通知,公示互联网租赁自行车(即共享单车)行业2020年第一季度运营管理监督情况,ofo小黄车的运营公司东峡大通(北京)管理咨询有限公司因数据传输中断,已被市执法总队约谈并立案调查,并要求其限期整改。
这一次,ofo推出了有桩模式。 8 月 5 日,投资界(ID:pedaily2012)记者在深圳罗湖区、福田区等地发现了多个ofo小黄车停车点,亲身体验了ofo“有桩模式”——并不设实体桩,但用户在结束订单时,需寻找专用的停放点,完成还车。
近日,ofo在深圳罗湖区、福田区等地推出了“有桩模式”。据悉,该“有桩模式”并非实体桩,但用户在结束订单时,需寻找专用的停放点,完成还车。如果用户不按规则停车,则需缴纳 20 元车辆管理费。
近日,据国内媒体报道,北京垃圾回收市场正在以 5 元/辆的价格回收ofo小黄车,而其制造成本高达 300 元/辆,疯狂投放的共享单车正在成为数量庞大的“可回收垃圾”。
ofo小黄车是全球领先的无桩共享单车平台,用户只需在微信公众号或App扫一扫车上的二维码或直接输入对应车牌号,即可获得解锁密码。2018 年 9 月,因拖欠货款,ofo小黄车被凤凰自行车起诉。 2018 年 10 月至 11 月,ofo被北京市第一中级人民法院、北京市海淀区人民法院等多个法院的多个案件中列入被执行人名单,涉及执行超标的 5360 万元。2018 年底,ofo启动了排队退押金政策,半年多的时间过去了,根据网友的反馈情况看,目前等待
5 月 8 日,有网友爆料,位于成都市武侯区学府二段的一处拆迁厂内,堆积如山的小黄车被碾压成废铁,等待废品厂以 15 元/辆价格回收运走。
日前,北京市延庆区临街区域出现了多个ofo小黄车专用停车牌,用户在还车时需要找到专用停放点,在停车牌上扫码还车。对此,ofo小黄车内部人士透露:“ofo正在尝试新的定点停车模式,目前处于测试阶段。”不过,官方尚未回应推出类似有桩的定点停车模式的原因。
近日,上海凤凰自行车有限公司总裁王朝阳在接受采访时候称, ofo小黄车的欠款正在陆续正常回收, 2019 年共享单车行业正在比较健康发展。他认为共享单车需要寻找到一个更好的模式,能够相对比较成熟,不管是对出行交通,还是对产业都有帮助。
据每日经济新闻报道,3 月以来,ofo小黄车运营方东峡大通(北京)管理咨询有限公司(以下简称东峡大通)在拉勾网、仟寻移动等多个招聘网站陆续发布近百条招聘信息,招聘岗位包括实习生,还包括经理、投资总监等职位,部分岗位薪资面议,披露的招聘岗位薪资中,最高月薪 5 万元。
今日,由最高人民检察院、公安部、中国消费者协会、中华全国律师协会和中央广播电视总台共同评选的“ 2018 年十大消费侵权事件”,正式揭晓。其中,ofo小黄车退押金难,共享单车经营不善消费者买单上榜。<br/>
今天,由最高人民检察院、公安部、中国消费者协会、中华全国律师协会和中央广播电视总台共同评选的“ 2018 年十大消费侵权事件”正式发布。其中,权健然健涉嫌传销夸大宣传、ofo小黄车退押金难、滴滴顺风车司机杀人案等事件纷纷上榜。
互联网寒冬是不是真的要冻死一部分企业?连日来,ofo共享单车退押金事件一度被推上舆论的风口浪尖。12月17日,许多市民来到ofo小黄车位于北京中关村互联网金融中心的总部退押金,由于前来的市民较多
11月29日消息,据中消协官网发布的消息显示,为促进各App经营者更好地遵守《中华人民共和国网络安全法》、《个人信息安全规范》等相关法律和标准规范,维护广大消费者的个人信息安全,中消协于2018年8-10月开展了App个人信息收集与隐私政策测评活动。报告指出,ofo小黄车向关联公司及第三方分享相关信息时,未单独征得用户同意,且对外提供行为未体现其必要性,其存在的风险不得而知。
据新京报报道,近日,ofo小黄车的国内运营主体东峡大通(北京)已经完成了电单车专利申请。东峡大通(北京)的这项专利名称为“电单车的车速控制方法、系统及电单车”,今年 4 月 28 日向国家知识产权局申请, 10 月 19 日专利被公布。
运营“ofo”的北京拜克洛克科技向其进驻的滋贺县大津市、和歌山县和歌山市和福冈县北九州市传达了退出日本市场的意向。 据分析,ofo顶峰时期用户人数超过 2 亿,并进入了约 20 个国家。该公司还获得阿里巴巴集团出资,企业估值一度达到 30 亿美元。