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在即将推出的 Android 16 系统中,谷歌为用户隐私又上了一道“防火墙”:这一次,目标是伪基站(又称 Stingray 设备)。
国外生产的充电宝,在乘坐中国境内航班时,不需要检查3C认证标志!
博主数码闲聊站爆料,OPPO Find X9标准版首批搭载天玑9500芯片,配备6.59英寸四等边直屏,后置主摄是5000万像素1/1.4英寸大底,还有潜望长焦、超声波屏幕指纹、无线快充、满级防水以及超大容量硅碳负极电池。 对比上代,Find X9标准版的主要升级点包括性能、屏幕和超声波屏幕指纹,这将是最强天玑标准版。
文章探讨了智能座舱成为车企差异化竞争核心的趋势。2024年数据显示,智能座舱故障率高居新能源汽车投诉首位,暴露传统测试模式在复杂系统下的不足。以Testin云测为代表的AI测试服务商通过三大技术重构测试体系:1)视觉引擎实现跨系统界面识别,测试效率提升3倍;2)缺陷预测模型使65%问题在开发阶段暴露,降低后期修复成本50%;3)云端设备池化使硬件利用率从30%提升至65%。某头部车企案例显示,该方案使测试效率提升35%,缺陷检出率提高55%,年节省测试费用超千万元。未来趋势将向AI深度渗透、虚实结合测试和全生命周期管控发展。
日前,华为常务董事、终端BG董事长余承东发布视频,介绍他的新助理小艺帮帮忙,并宣布将于8月在华为Pura80系列首发上线。 在视频中,余承东演示了用小艺订机票、在华为商城买手机、在华为视频缓存影视作品的过程,全程语音操控,十分方便。 据了解,在2025年华为开发者大会上,华为启动HarmonyOS6开发者Beta,鸿蒙智能体框架(HMAF)首次登场。
文章探讨了智能网联汽车与智能座舱的发展趋势及测试挑战。智能座舱正从传统人机交互向全域智能化生态演进,其软件系统的稳定性、交互精准度和迭代敏捷性成为车企竞争关键。行业面临三大测试痛点:异构设备协同测试的资源调度困境、复杂场景的全链路测试覆盖难题,以及敏捷开发模式下的质量保障矛盾。Testin云测通过AI测试系统XAgent提供解决方案,采用微服务架构和容器化部署,实现测试资源弹性调度,并融合机器视觉、自然语言处理等技术提升测试效率。实践案例显示,该系统帮助车企提升测试效率35%,自动化覆盖80%功能点,缺陷检测率提升55%,全年节省测试成本超千万元。未来,随着智能座舱向舱驾融合、多模态交互发展,测试技术将呈现AI深度赋能、虚实结合仿真等趋势。
6月26日,中国互联网周刊公布"全国企业新质生产力赋能最佳典型案例"评选结果。Testin云测与长城汽车合作的智能座舱AI测试系统入选,成为车机AI测试领域唯一代表案例。该系统通过AI技术实现自动化测试,显著提升测试效率和质量。此次评选覆盖工业互联网、智能医疗等多个领域,旨在推动行业数字化转型。Testin云测CEO表示将持续深耕车机AI测试技术,助力汽车行业智能化发展。当前AI测试技术正实现三大突破:全流程自动化、测试周期大幅缩短、智能化根因分析。数据显示,先进AI测试方案已提升测试效率超1.5倍。Testin云测作为AI测试技术引领者,已实现自然语言生成测试脚本等创新,其智能座舱测试系统严格遵循行业标准,为汽车智能化提供重要技术支撑。
在外观设计方面,iPhone17Pro系列将采用横向大矩阵DECO。后置三摄被安排在左侧,闪光灯和LIDAR激光雷达扫描仪则位于矩阵相机右侧,整体外观与小米11Ultra有几分相似。 核心配置上,iPhone17Pro系列也有显著升级。该系列将首次配备12GB内存,并搭载全新的A19Pro芯片。与A18和A18Pro芯片相比,A19系列芯片将采用台积电第三代3nm制程N3P工艺。据相关数据,在相同功耗条件下,N3P工艺能使
小米公司CEO雷军通过社交平台发布消息,宣布小米汽车在德国纽北赛道再次取得突破性进展。雷军表示,小米持续以保时捷为技术标杆,通过赛道极限测试反哺量产车型研发,此次挑战旨在全面验证车辆的综合性能。 据雷军介绍,纽北赛道对车辆动力、底盘调校、制动系统、散热效率以及可靠性提出严苛要求,任何单一环节的短板都将直接影响圈速表现。他特别强调,此次
2025年6月,华为在上海举办"HMS for Car生态伙伴峰会"。在全球智能化竞争背景下,汽车产业成为中国技术出海的先行领域。华为通过打造Map Box、AI Box、App Box、Net Box四大核心能力的智能车载解决方案,助力车企构建智能座舱体验。其中,花瓣地图已覆盖160多个国家,支持实时更新和精准导航;语音交互支持80多国语言;应用生态通过跨端技术实现全球开发者资源整合;车联网服务提供全球eSIM技术解决方案。华为联合新美互通、四维图新、艾博连等生态伙伴,共同推动中国车企智能化出海,实现6个月多国适配、成本降低40%、售后响应提速50%的显著成效。