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作为传统车企广汽与互联网头部造车企业蔚来共同出资成立的企业,广汽蔚来(合创汽车)自一诞生,质疑声和看好声便如影随形。因为李斌的亲自站台,广汽蔚来也被很多人称为“小蔚来”。然而,随着广汽蔚来引入新的投资者——珠江投管,蔚来在广汽蔚来的股比被稀释至不足5%,相比最初的45%,整整缩水了 8 倍。股权的稀释,往往意味着话语权的变小。联想到李斌已于今年 2 月底退出广汽蔚来法定代表人,且根据天眼查显示,“广汽蔚来”?...

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    作为传统车企广汽与互联网头部造车企业蔚来共同出资成立的企业,广汽蔚来(合创汽车)自一诞生,质疑声和看好声便如影随形。因为李斌的亲自站台,广汽蔚来也被很多人称为“小蔚来”。然而,随着广汽蔚来引入新的投资者——珠江投管,蔚来在广汽蔚来的股比被稀释至不足5%,相比最初的45%,整整缩水了 8 倍。股权的稀释,往往意味着话语权的变小。联想到李斌已于今年 2 月底退出广汽蔚来法定代表人,且根据天眼查显示,“广汽蔚来”?

  • 滴滴宣布获得北京市智能网联汽车政策先行区首批路测牌照

    滴滴自动驾驶宣布获得北京市智能网联汽车政策先行区路测牌照,同时,滴滴自动驾驶也首批获得了夜间及复杂天气场景的测试资格,可实现24小时全天候道路测试,并可在雨雾等特殊天气下开展相关测试。

  • 平安普惠车e贷升级,纳入新能源汽车支持绿色金融

    4 月 12 日,平安普惠“车e贷”重磅升级,针对保时捷、奔驰、宝马、奥迪和特斯拉五大汽车客群全面升级产品方案,通过该方案用户可获最高额度 100 万元经营性贷款用于小微企业生产经营。同时,为响应绿色金融号召,此次方案特别将新能源汽车品牌特斯拉纳入产品方案当中,以支持更多拥有新能源车的小微企业主资金需求。“车e贷”是平安普惠联合合作方共同向用户提供的一款综合性融资服务产品。据了解,此次“车e贷”升级,针对奔驰、

  • 苹果汽车项目有望落地!将于LG合作:计划2024年发布

    此前一直传苹果汽车将与起亚汽车合作,由起亚代工为期苹果生产电动汽车。但随着现代和起亚正式表态否决,苹果汽车项目又没了下文。据外媒报道,苹果汽车项目有望落地,LG电子与加拿大汽车零部件供应商麦格纳国际(Magna International)将成立合资企业(暂命名为LG Magna e-Powertrain,),为苹果生产电动汽车。报道中指出,LG Magna e-Powertrain近期将与苹果公司签订合同,根据合同内容,该公司将为苹果代工生产初代苹果汽车。?

  • 北京设立智能网联汽车政策先行区 智行者将深度参与

    由北京市经济和信息化局、北京市交通委员会、北京市交通管理局、北京经济技术开发区管理委员会共同主办的北京市智能网联汽车政策先行区发布会于4月13日在经开区松原酒店举办。据了解,4月10日,北京市政府正式批复由市经信局和经开区联合制定《北京市智能网联汽车政策先行区总体实施方案》(简称“《实施方案》”),同意依托高级别自动驾驶示范区设立北京市智能网联汽车政策先行区(简称“政策先行区”),发挥政策叠加效应,为企业在京发?

  • 被苹果踢出供应链 欧菲光宣布4大新业务:进军汽车市场

    在被苹果踢出供应链之后,占据1/5营收的摄像头业务已经无以为继,欧菲光之前表示他们不会倒下,反而可以去掉包袱,轻装上阵,聚焦主业,高效发展。欧菲光需要寻找新业务,来自证券时报的消息称,该公司日前召开了市场策略专场会,创始人蔡荣军等核心团队参加。这次会议提出欧菲光要做几件事,一、光学要继续拓展新业务。二、非手机镜头要开辟新领域,车载、安防等业务是远远不够的。三、微电子领域要分出家居事业部,尽快把扫地机?

  • 消息称LG-Magna合资公司「非常接近」获得苹果Apple Car电动汽车项目

    LG电子与加拿大汽车供应商麦格纳国际(Magna International)的合资企业 「LG 麦格纳电子动力总成』(LG Magna e-Powertrain)「非常接近」与苹果签署合同,生产其早期电动汽车车型。

  • 福特汽车:将允许其电动汽车用户在中国使用蔚来汽车的充电网络

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  • 2021,汽车品牌也开始“进军饭圈”了

    纵然粉丝们来自天南海北,但因为喜欢同一个人,他们就能够在网络上聚集成一个“战斗力”极强的阵营;因为“只要努力投票就能改变他/她命运”的游戏规则,他们展现出了极强的集体荣誉感,以及行动力和消费力。

  • 中国初创公司获准在美国上路测试自动驾驶汽车

    昨日,美国加州机动车管理局宣布,中国自动驾驶初创公司文远知行(WeRide)已获得许可,可以在没有安全驾驶员的情况下在加州的公共道路上进行自动驾驶测试。

  • 英伟达推出面向自动驾驶汽车的新一代AI处理器DRIVE Atlan

    据国外媒体报道,当地时间周一,英伟达推出了面向自动驾驶汽车的新一代AI处理器DRIVE Atlan。英伟达DRIVE Atlan是安全可靠的AI处理器,它融合了该公司在人工智能、汽车、机器人、安全和BlueField数据中心方面的所有技术。

  • 蔚来汽车一季度共销售19844辆汽车 同比增长420%

    今天蔚来汽车2021年一季度上险数出炉,蔚来2021年一季度三款在售车型ES8、ES6和EC6共销售19844辆,同比增长420%。在高端品牌中,蔚来一季度平均成交价达42.8万元,排名第四。

  • 蔚来汽车一季度成交42.8万元 受芯片短缺影响较小

    蔚来汽车2021年一季度上险数出炉,其三款在售车型ES8、ES6和EC6继续保持细分市场优势地位,共销售19844辆,同比激增420%。在高端品牌中,蔚来一季度平均成交价达42.8万元,排名第四,实现高质量增长。

  • 三星SDI向美国电动汽车初创公司Rivian供应电池

    韩国电池制造商三星SDI公司将为美国电动汽车初创公司Rivian即将推出的车辆提供电池。

  • 英特尔已洽谈多家零件商 希望6-9个月内向汽车厂商提供芯片

    本周一在接受路透社采访的时候,英特尔首席执行官帕特·格尔辛格(Pat Gelsinger)表示已经和多家厂商进行了洽谈,开始为汽车制造商生产芯片,以缓解汽车工厂因芯片短缺而闲置问题。格尔辛格表示英特尔正在和多家为汽车制造商设计芯片的公司进行商谈,以便于在英特尔的工厂网络内生产这些芯片,目标在未来 6-9 个月内有成品芯片下线。本周一早些时候,格尔辛格和美国白宫多位高层会面,讨论半导体供应链问题。英特尔是半导体行业中最

  • 开心汽车宣布旗下海淘车与京东达成合作

    开心汽车日前对外发布公告称,海淘车已与京东签署合作协议,以打入中国快速增长的电子商务汽车市场。

  • 国内初创公司文远知行获得美国加州无人驾驶汽车上路许可

    成功融资 3.1 亿美元之后,国内初创公司文远知行(WeRide)近日获得了在美国加州圣何塞(San Jose)公共道路上进行测试自动驾驶汽车的许可。它是继 AutoX、百度、Cruise、Nuro Waymo 和 Zoox 之后,第 7 家获得无人驾驶测试许可的公司。在自主汽车发展初期,测试许可证要求人类安全驾驶员坐在车内,在遇到紧急情况下能够接管汽车。大约有 56 家公司拥有有效的自主车辆测试许可证,并配备安全驾驶员。而无人驾驶测试许可证则不需要?

  • 贾跃亭被罚款2.41亿 旗下电动汽车FF91将量产:售价欲超200万

    很显然,贾跃亭正在积极推动法拉第未来的上市,同时还有公司旗下首款汽车FF91的上市。现在,法拉第未来宣布将在其定位于极致奢华旗舰产品FF 91电动车上搭载NVIDIA Drive Orin平台。FF将在未来的FF 81和FF 71车型上配备更先进的自动驾驶和停车功能。这两款同样搭载NVIDIA DRIVE Orin自动驾驶平台的车型预计分别于2023年和2024年上市。之前,据多家媒体报道,法拉第未来官网显示,FF91已开始接受预定,预定金为5万元,并且全额可退。

  • 华为将推出子品牌汽车:今年对智能汽车部门投资超10亿美元

    外界一直很关心,华为到底会不会亲自造车,毕竟小米、滴滴甚至是大疆在这个领域都已经有或者准备有一些大的动作。华为全球分析师大会于4月12日举行。华为副董事长、轮值董事长徐直军表示,华为将强力投资自动驾驶软件,推动汽车行业与ICT(信息通信技术)行业的融合,为华为带来长期战略的发展机会。关于造车方面,徐直军表示华为计划与3个车企合作打造3个汽车子品牌。汽车产业界需要华为不是需要华为这个品牌的车,而是需要华为技

  • 徐直军谈小米造车:华为坚持不造车 打造汽车子品牌

    4月12日,华为举行全球分析师大会,华为轮值董事长徐直军讲解华为整体战略。他表示,大家都认为华为应该造车,但华为不造车,但将推动汽车行业与ICT行业的融合。“大家都觉得华为就应该造车,华为有这个品牌,有这个技术能力,应该造车。你为什么不跟大家一样造车呢?小米都造车了。”徐直军表示,但是我告诉大家,华为做这个决策,是经过了多年的讨论,慎重地来决策的。他强调,产业界不是需要华为这个品牌的车,更需要华为ICT的?

  • 徐直军:华为将推子品牌汽车 打上“华为inside”标识

    华为不造车,要帮车企造好车。这是华为在汽车产业一直对外宣称的定位。4月12日,华为轮值董事长徐直军在全球分析师大会上透露,华为已经与三家车企合作伙伴进行深度合作打造三个子品牌,今年第四季度打上“华为inside”标识的智能汽车将陆续推出。他透露,华为已经与长安和广汽、北汽三家车企合作伙伴进行深度合作,打造了三个子品牌,今年底将有一系列的新车推出来。一是北汽新能源,打造ARCFOX极狐品牌,今年第四季度开始,未来?

  • 现代汽车高管利用与苹果造车消息进行内幕交易 正接受调查

    据路透社报道,一家韩国报纸周一表示,韩国金融监管机构将对现代汽车高管的股票交易进行调查,因他们涉嫌利用未披露的与苹果洽谈开发自动驾驶汽车的消息进行交易。

  • 华为将与北汽新能源等三家车企合作打造汽车品牌

    在今天的华为分析师大会上,华为轮值董事长徐直军向媒体表示:华为目前已与三个伙伴合作,将推出三个品牌的智能汽车。

  • 华为徐直军:未来最具颠覆性的产业将是在汽车产业

    4月12日,华为举办全球分析师大会。华为副董事长、轮值董事长徐直军会上讲解华为整体战略。徐直军表示,华为2020年业绩符合预期。手机业务去年下滑,但进一步完善了笔记本、平板等其他硬件领域的布局,所以公司收入整体保持增长。面向未来的可持续发展,华为进一步加大了研发投入,去年研发投入占销售收入15.9%。2021年对华为而言是继续充满挑战的一年,也是未来发展战略逐步清晰的开始。他提到,华为将加大对自动驾驶投资,推动汽

  • [图]Nvidia将推Atlan:面向汽车行业的下一代SoC

    NVIDIA Atlan 是面向汽车行业的下一代 SoC。从命名来看,Nvidia 还在使用《海王》(Aquaman)系列中的名字。早在 2019 年开始,Nvidia 宣布的 Orin SoC,就是以亚特兰蒂斯的第一统治者命名的。而今天 Nvidia 宣布了以 Orin 之父命名的 Atlan SoC。Atlan SoC 采用了 Grace-Next CPU 和 Ampere-Next GPU。该芯片还集成了 Bluefield 数据处理单元(DPU)。不过遗憾的是,除了图片并没有太多的细节公布,因此目前我们无法完全确定规格?

  • 小米之后 大疆切入汽车赛道:主攻智能驾驶、激光雷达技术

    “造车热”已经从手机互联网企业蔓延到了无人机企业。有深厚技术储备的大疆,终于出手了。今日,大疆车载官微宣布,将于4月19日的伤害车展上发布相关产品。这也宣告了大疆正式切入汽车赛道。

  • 大疆切入汽车赛道 推出智能驾驶业务品牌大疆车载

    今日,无人机品牌大疆也宣布切入汽车赛道,推出智能驾驶业务品牌大疆车载。据第一财经消息,对此大疆方面回应称,车载相关业务已经做了五年,并不是最近成立的团队,目前车载BU有700多人。

  • 合创汽车与EDG电子竞技俱乐部正式达成深度合作,联手打造新产品

    4 月 8 日,合创汽车与EDG电子竞技俱乐部正式签署战略合作协议。双方将聚合各自优势资源,联手开发EDG定制车型、电竞娱乐座舱以及车机系统等,探索智能出行与电竞跨界联动的创新玩法,为Z世代提供潮趣、好玩、智能化的出行空间,构建完善的未来出行生态。随着新四化浪潮的不断推进,Z世代将成为智能网联新能源汽车消费主力,同时也是“全民电竞”时代的主要参与群体。作为智能网联新能源汽车赛道上的新锐选手,合创汽车也聚焦这一?

  • 小鹏汽车深夜预告:明天有重要事情宣布

    4月10日晚间,小鹏汽车官方微博发布预告,表示明天有重要事情宣布,配图海报强调这次是“大事”。有网友猜测,小鹏汽车明天可能会公布激光雷达智能汽车的相关信息。此前小鹏汽车预告将会推出全球首款量产的激光雷达智能汽车。小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏透露,该车型将使用Livox生产的车规级激光雷达,同时也将是全球首款搭载激光雷达的量产智能汽车。何小鹏表示,基于视觉为主和激光雷达为辅的感知能力的融合,小鹏汽车将推出自主?

  • 小鹏P5预告:全球首款量产激光雷达的智能汽车

    继G3和P7之后,小鹏汽车又将迎来一款全新的车型——小鹏P5。近日,小鹏汽车放出了全新车型P5的最新预告图,新车将是首款量产激光雷达的智能汽车,将于4月14日正式亮相。据悉,新车定位将低于现有的小鹏P7,为纯电紧凑型轿车,预计将于10月投产,年底正式上市。从预告图来看,从实车图来看,小鹏P5沿用了小鹏P7的溜背设计,搭配尾箱上方一体成形的小鸭尾,让其极具轿跑色彩。此外,新车采用了时下流行的贯穿式尾灯设计。?

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