丰巢智能快递柜
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快递新规3月1日起施行：不得抛扔踩踏、擅自代收/放快递柜
以往大家网购、邮寄的快递经常会遇到暴力运输的情况，很容易将一些贵重、易碎物品损坏无法有效维权。官方出台了专门的法规《快递市场管理办法》，其中明文规定不得抛扔踩踏快递，将于3月1日开始正式施行。修订后的《快递市场管理办法》共9章57条，主要内容包括：明确促进快递发展的保障措施，建立绿色低碳发展的制度导向，优化快递市场秩序的规制方式，加强消费者使用快递服务的权益保护，体现快递安全发展的制度要求，完善快递行业治理的制度手段等。
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快递驿站行业革新：易取件快递灯条引领半无人化智能服务时代
行业现状快递网点每天要将派送的快件扫码入库，按快递品牌分区上架，收件人取件时需要按号码寻找快件，核对信息后进行出库处理。用户取件高峰时段相对集中，特别是业务旺季期间，场地面积小、人手不足等问题导致取件效率不高、用户体验较差，雇佣人员的费用也增加了驿站网点的运营成本。半无人驿站驿站灯条在使用一段时间后，用户完全可以自行操作取件和自行出库，不需要管理员协助取件，提升用户体验，更能接受快递存放站点，实现快递驿站智能化。
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快递新规3月起施行：未经用户同意放快递柜最高可罚3万
日前，交通运输部官网公布新修订的《快递市场管理办法》，《办法》自2024年3月1日起施行。根据《办法》，未经用户同意擅自使用智能快件箱、快递服务站等方式投递快件的最高可罚款3万元。值得注意的是，似乎是目前小区都有了驿站、快递柜后，快递员就不会主动再将快递送上门了，你那里还会送到家里吗？
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快递市场管理办法3月1日起施行 未经用户同意放快递柜罚款最高3万元
《快递市场管理办法》已经通过并于2024年3月1日起施行。新公布的《办法》特别强调，经营快递业务的企业未经用户同意，不得代为确认收到快件，也不得擅自将快件投递到智能快件箱、快递服务站等快递末端服务设施。对于情节严重的企业，罚款幅度将从1万元以下上升至1万元以上3万元以下。
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亚马逊发布新的人工智能技术 通过检查快递车辆帮助确保司机安全
亚马逊推出了一项基于人工智能的全新技术，能够在亚马逊快递车辆上发现最微小的异常，包括轮胎畸形、底盘磨损、车身弯曲等问题，以防止它们在路上成为问题。这项名为「自动车辆检测」的新技术为原本必须依赖人眼和手动检查进行的日常安全检查提供了可靠性。」这一技术的引入将进一步提高亚马逊交付服务的可靠性，确保顾客能够安全、及时地收到他们的包裹。
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帮家人取快递记得用丰巢这个功能！一键绑定 取快递真方便
随着电子商务的快速发展，快递服务成为现代生活中不可或缺的一部分。传统的快递虽然具备送货到家的服务，但包裹数量剧增，导致该项服务并不能全面覆盖，甚至有时会因为收件人不在家导致不便和延误。关注“丰巢”公众号，点击下方的“个人中心”，在个人设置中找到“亲友代取”功能，不论是帮ta取还是帮我取，点击“立即添加”，输入相关信息，即可绑定成功，赶紧来体验吧！
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广州新规：快递入柜需收件人同意 虚假签收最高可罚三万！
广州市在今天的新闻发布会上正式宣布，为进一步规范快递服务行为，提高快递服务水平，《条例》明确快递企业使用智能快件箱、快递服务站等方式投递快件的，应当事先征得收件人的同意。快递企业及其从业人员在完成投递前录入或者上传虚假的投递信息，最高可处一万元以上三万元以下罚款。广州此次推出的新规，能从源头上直接避免这种情况的存在，让用户体验更好，期待其他城市能够尽快跟进。
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广州快递新规：快递入柜需收件人同意
广州市新闻办6月20日举行发布会，为进一步规范快递服务行为，提高快递服务水平，《广州市快递条例》明确快递企业使用智能快件箱、快递服务站等方式投递快件的，应当事先征得收件人的同意;快递企业及其从业人员在完成投递前录入或者上传虚假的投递信息，最高可处一万元以上三万元以下罚款。《条例》对快递服务作出了一些有针对性的规定，其中包括:禁止抛扔、踩踏或者以其他方式造成快件损毁，使用智能快件箱等方式投递的应当事先征得收件人的同意;快递企业应当在快递运单或者网络订单应用程序中为寄件人提供投递时间、投递方式等个性化、差异化的快递服务选择，等等。这是全国首部省会城市快递行业的地方性法规。
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不仅能送件，还能收件了！京东智能快递车上线揽收业务
4月15日消息，近日，京东物流分布全国的600多台智能快递车上线揽收业务，成为行业首个规模化实现“揽派一体”的功能型无人车。京东快递小哥接到寄件订单后，可以与用户进行电话沟通，在获得用户同意后，便可将该用户的揽收订单调配到可用的智能快递车系统上。用户在寄出快递后，可在京东快递APP或小程序看到实时进程，确保安全快捷的寄递体验。已天津西青区为例，目前京东物流运营的50台智能快递车，服务覆盖多个住宅小区和工业园区，通过与京东快递小哥的高效配合，进一步提升了快递站点的派送效率。以京东快递天津张窝小镇营业部为例，?
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京东物流智能快递车上线揽收业务
京东物流分布全国的600多台智能快递车上线揽收业务，成为行业首个规模化实现“揽派一体”的功能型无人车。京东快递小哥接到寄件订单后，可以与用户进行电话沟通，在获得用户同意后，便可将该用户的揽收订单调配到可用的智能快递车系统上。京东物流已经在全国30多座城市投入运营600多台智能快递车，不仅覆盖社区、商圈的快递揽派与七鲜等商超系统打通，提供超市订单无人即时配送服务。
