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7 月 18 日,滴滴举行媒体沟通会公开顺风车整改情况。被问到滴滴顺风车为何迟迟不上线,滴滴出行总裁柳青表示,就是因为害怕,内心有很多纠结彷徨。她表示,希望能提供一款相对最安全的产品,拼尽全力,但求心安。
针对出行安全问题,日前,滴滴召开了乘客意见征求会,邀请数十名司机和乘客及安全专家到场参加会议。在会上,滴滴听取了十多位乘客代表的批评和建议,坦言滴滴发展太快沉淀不够。据悉,该会议主要围绕出行安全、服务体验、产品功能、客服处置、司机管理等方面进行讨论。除了优化一键报警按钮、细化客服分级制度之外,会上还就如何对待醉酒乘客、是否应该专门设置女性专车、如何提升客服的处置能力等具体问题上展开了热烈的讨论。至
今日,滴滴出行对外公示了《滴滴网约车文明乘车指南》征求意见稿,向公众征求意见与建议,率先呼吁网约车行业的文明出行。滴滴称,该征求意见稿适用于滴滴出行平台内的快车、专车和豪华车等服务,公示将持续 7 天,期间公众可通过滴滴乘客端、滴滴司机端、滴滴司机官方微信、滴滴平台规则微博、滴滴出行官方微博和官方微信对征求意见稿给予反馈和建议。
滴滴出行今日发文称,在权衡了未成年人出行的实际需要和出行安全之后,平台形成了新版的未成年人乘车规则。新的规则将有条件允许 16 岁以上未成年人单独乘坐网约车,同时通过专门的“未成年人保护计划”给予特殊保护;而对于 16 岁以下未成年人,平台仍不支持单独乘车,必须由成年人陪同出行。新规则将对外公示 7 天,公示期结束后,滴滴将结合各方的意见与建议进行反馈。
今日,滴滴“有问必答”推出第三期内容,重点聚焦用户最关注的 10 类顺风车相关问题。数据显示,有超半数留言是在询问顺风车上线日期。
滴滴顺风车下线325天之后首次召开媒体开放日,公布了整改期间的阶段性安全产品方案。方案围绕回归顺风车“真正顺路“本质,“让顺风车更真实、更顺路、更安全”。共建期间,顺风车暂无上线时间表。
7月18日,滴滴顺风车下线325天之后首次召开媒体开放日,滴滴创始人兼CEO程维、滴滴出行总裁柳青均出席了本次媒体开放日。
今日,滴滴出行公示《网约车物品遗失管理办法(试行)》征求意见稿(以下简称征求意见稿),向公众征求关于该征求意见稿的意见与建议。
滴滴公众评议会近日推出了第四期话题,就“乘客坐网约车是否需要实名认证”的话题,邀请公众共同探讨。
昨日,滴滴上线了新一期的公众评议会,就“乘客坐网约车是否需要实名认证”的话题,与大家进行探讨,广泛听取意见建议。
1 月 15 日,滴滴出行上线新一期的公众评议会,就“乘客坐网约车是否需要实名认证”的话题,与大家进行探讨,广泛听取意见建议。滴滴表示,实名认证是对用户身份的验真审核,如今多数网络平台会采用实名认证的方式证明用户的真实身份,从而进一步保障用户权益。
今日上午,滴滴出行在其微信公众号发布了关于用户意见征求的第一期反馈。截至 10 月 30 日共收到 111945 份批评和建议(包含英文用户 386 份)。经过分类梳理,有 7760 位用户提出了具体案例反馈,客服团队已经电话回呼跟进解决。
日前,滴滴召开了乘客意见征求会,滴滴CEO程维、总裁柳青、CTO张博等一众高管参加,对于乘客关心的顺风车何时重新上线的问题,滴滴表示,内部还在仔细思考顺风车背后的复杂性,目前顺风车还是持续无限期下线。
10月6日下午,滴滴CEO程维、总裁柳青、CTO张博、产品高级副总裁俞军、快捷事业群总经理陈汀、战略副总裁朱景士、安全事务高级副总裁王欣以及各部门负责人与十多位滴滴乘客代表进行了一场意见征求会。在会上,对于乘客非常关心的顺风车何时能够重新上线的问题,滴滴内部表示,还在仔细思考顺风车背后的复杂性,目前还将持续无限期下线。
10 月 7 日滴滴官方微信公众号发文称,在司机意见征求会之后,滴滴CEO程维、总裁柳青、CTO张博等负责人与十多位滴滴乘客代表进行了一场意见征求会,围绕出行安全、服务体验、产品功能、客服处置、司机管理等方面进行讨论。
长假期间滴滴持续推出整改动作。昨日滴滴出行召开“司机意见征集会”,邀请数十位司机到场,面向滴滴出行CEO程维、总裁柳青在内的数位管理层人员提出建议与意见。
今天北京、上海、深圳等地公布了网约车经营服务管理办法征求意见稿。对此,滴滴回应表示,将交通部提出的“高品质服务、差异化经营”,简单理解为设定更高车辆、司机门槛,将导致只有远超巡游出租车的中高端车辆才能从事网约车,这会使得车辆供给骤减、网约车车费翻倍、网约车车费翻倍、出行效率大幅降低。
据全国信息安全标准化技术委员会网站消息,全国信息安全标准化技术委员会组织制定的技术文件《生成式人工智能服务安全基本要求》已形成征求意见稿。根据《全国信息安全标准化技术委员会技术文件制订工作程序》,现将该技术文件面向社会公开征求意见,如有意见或建议请于2023年10月25日24:00前反馈秘书处。《生成式人工智能服务安全基本要求》给出了生成式人工智能�
近年来,随着证券机构科技实力的增强,对开源技术的使用逐渐增多,如何开展开源治理成为业内广泛关注的话题。 2021 年 10 月,中国人民银行等五部委联合发布《关于规范金融业开源技术应用与发展的意见》(以下简称“意见”),明确了“安全可控、合规使用、问题导向、开放创新”的开源使用原则,为金融机构开展开源治理工作指明了方向。意见出台后,中国信通院作�
美国版权局将于8月30日开始公众意见征询期,以研究如何处理人工智能和版权的问题。美国版权局希望回答三个主要问题:人工智能模型应如何在训练中使用受版权保护的数据;即使没有人类参与,人工智能生成的材料是否也可以获得版权;以及版权责任如何与人工智能一起发挥作用。人工智能与版权的关系日益受到关注,美国版权局希望通过此次公众意见征询更深入地了解各方观点,以制定未来的政策。
国家互联网信息办公室就《网络暴力信息治理规定》公开征求意见,意见反馈截止日期为2023年8月6日。征求意见稿明确,网络信息服务提供者应当建立完善网络暴力防护功能,提供一键关闭陌生人私信、评论、转发和消息提醒等设置。第三十一条本规定自年月日起施行。
为依法惩治网络暴力违法犯罪活动,最高法、最高检、公安部起草了《关于依法惩治网络暴力违法犯罪的指导意见》,现向社会公开征求意见,意见反馈截止日期为2023年6月25日。指导意见指出:依法惩治网络诽谤行为。实施网络暴力违法犯罪,具有下列情形之一的,应当从重处罚:针对未成年人、残疾人实施的;组织“水军”“打手”实施的;编造“涉性”话题侵害他人人格尊严的;利用“深度合成”技术发布违法或者不良信息,违背公序良俗、伦理道德的;网络服务提供者发起、组织的。
为依法惩治网络暴力违法犯罪活动,最高法、最高检、公安部起草了《关于依法惩治网络暴力违法犯罪的指导意见》,现向社会公开征求意见。指导意见指出,实施网络暴力违法犯罪,具有下列情形之一的,应当从重处罚:针对未成年人、残疾人实施的;组织“水军”“打手”实施的;编造“涉性”话题侵害他人人格尊严的;利用“深度合成”技术发布违法或者不良信息,违背公序良俗、伦理道德的;网络服务提供者发起、组织的。
拜登政府正式发起征求公众意见的行动,以建立人工智能监管框架。美国商务部的国家电信和信息管理局+希望通过AI审核、评估、认证和其他工具,以建立公众对人工智能的信任。其中提到利用AI生成内容应当真实准确,采取措施防止生成虚假信息;提供者应当对生成式人工智能产品的预训练数据、优化训练数据来源的合法性负责等。
为促进生成式人工智能技术健康发展和规范应用,国家互联网信息办公室起草了《生成式人工智能服务管理办法》,现向社会公开征求意见。《意见稿》中提出,利用生成式人工智能产品提供聊天和文本、图像、声音生成等服务的组织和个人,包括通过提供可编程接口等方式支持他人自行生成文本、图像、声音等,承担该产品生成内容生产者的责任;涉及个人信息的,承担个�
2 月 17 日,杭州市起草了《杭州市公共数据授权运营实施方案》。这是继 2022 年 3 月 1 日浙江省施行《浙江省公共数据条例》以来,杭州市加快公共数据有序开发利用、培育数据要素市场的一大关键举措。随着各地促进数据要素市场发展各项举动的落地,每日互动有望直接受益于行业的爆发。
国家邮政局发布《快递服务》国家标准。其中在投递方面,征求意见稿明确,投递方式应主要包括上门投递、投递至智能收投服务终端、投递至快递服务站以及其他方式。用户选择上门投递,因不可抗力或客观因素无法上门投递的,快递员应与收件人协商解决,不应自行更换投递方式。
六、将第七十条修改为:“发布或者传输本法第十二条第二款和其他法律、行政法规禁止发布或者传输的信息的,依照有关法律、行政法规的规定处罚......
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在全球范围内,新能源汽车取代传统燃油汽车已经成为了大趋势,现在不少国内的城市也在大力推动新能源车的布局。就在近日,深圳市发展改革委员会发布《关于新能源汽车停车收费减免优惠有关事项的通知(征求意见稿)》。