比亚迪新能源汽车聚合阅读
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比亚迪李柯：比亚迪代表技术创新 更代表着新能源车的未来
说起比亚迪在美国市场的开辟之路，或者只有亲身参与其中的比亚迪李柯才知道其中的跌宕起伏。毕竟一直以来，中国的新能源品牌在美国当地市场都并不被看好，而比亚迪的进驻又是否能够改变当地市场的看法?且来看看比亚迪李柯是怎么做的。在 2011 年的时候，比亚迪李柯在美国正式成立比亚迪的北美总部，一开始的时候，李柯并不着急于大力在当地市场推广比亚迪如何或怎样好，因为她更相信只有让当地的市场看到比亚迪的作品，他们才会改?
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工信部明确2021-2023年新能源汽车积分比例要求
今日，工信部称，工信部等多部委发布关于修改《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》的决定。按照《积分办法》要求，此次修改明确了2021- 2023 年新能源汽车积分比例要求，分别为14%、16%、18%。
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7月1日起 三亚将减免新能源汽车停车费：有效期3年
近日，三亚市发展和改革委员会印发《三亚市新能源汽车停放服务收费暂行规定》。规定明确，自7月1日起，新能源汽车在三亚道路停车泊位，每日8时至22时，1小时内免收车辆停放服务费；22时至次日8时
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蔚来汽车创始人李斌卸任长安蔚来新能源汽车科技有限公司董事长
DoNews 6月9日消息（记者 刘文轩）天眼查数据显示，近日，长安蔚来新能源汽车科技有限公司发生工商变更，蔚来汽车创始人李斌卸任该公司董事长，新增董事长为长安汽车执行副总裁谭本宏。长安蔚来新能源汽车科技有限公司成立于2018年7月，注册资本1.88亿人民币，法定代表人为杨放，公司经营范围包括新能源汽车整车及零部件的设计开发；汽车销售及相关售后服务；汽车零配件批发及零售；与电动汽车相关的技术咨询、技术转让、技术服务?
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华为采购新能源汽车零部件并没有造整车的计划
对于华为向富临精工采购新能源车载减速器及相关零部件一事，华为品牌部相关人士回应证券时报记者称，公司没有造整车的计划，目前暂不清楚公告中涉及到的零部件的采购用途，内部正在核实信息。另一位知情人士分析称，合作应该仅限于新能源车三电领域，不涉及整车。
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海南买新能源汽车每辆奖励1万元：资金申报介绍
据海南省工业和信息化厅网站消息，《关于实施海南省新能源汽车促消费临时性政策的通知》提到，对购买新能源汽车给予财政资金综合奖励，奖励标准为每辆新能源汽车奖励人民币 1 万元，新能源汽车奖励总量不超过1. 5 万辆。
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荐新能源汽车2020生死大考：补贴“疗伤”，消费者“救命”
拜腾并不是第一家降薪节流的造车新势力。赛麟发布了全员降薪令，员工工资按“最低工资”发放;威马汽车取消全体员工年终奖，此外，劳动合同中明确规定的 13 薪也被延后到今年 6 月发放;力帆 2 月没卖出一辆车，还濒临破产;就连比亚迪也申请停缴4- 6 月员工公积金，更别提特斯拉也关厂，裁员75%。
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阿里巴巴旗下高德地图宣布推出新能源汽车充电服务解决方案
3月31日消息，阿里巴巴旗下高德地图宣布推出新能源汽车充电服务解决方案，并正式上线充电地图。通过与充电运营服务商合作，以及与阿里巴巴集团支付生态能力的打通整合，为电动汽车用户提供一站式服务体验。用户在高德地图搜索“充电站”，即可进入充电地图。目前，高德充电地图已接入特来电、星星充电、快电、联行科技、蚂蚁充电等全网核心充电运营服务商的官方充电桩实时信息和交易链路。
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乘新基建东风，国双助力新能源汽车产业复苏发展
早春三月，在全国面临整体经济下行与疫情困扰的双重形势下，“新基建”适时登场，透露着强烈的提振加速信号。“5G基站建设、特高压、城际高速铁路和城际轨道交通、新能源汽车充电桩、大数据中心、人工智能和工业互联网”——区别于传统基建，“新基建”直指科技端基础设施建设。在这七大领域中，“新能源汽车充电桩”让人眼前一亮，于大众消费者而言，它直接关系着衣食住行基本需求，参与感触手可及；于新能源汽车产业而言，东风来
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金固股份拟牵手嵩山弘毅，引领国内新能源汽车后市场
随着汽车保有量的不断增加，将源源不断地向汽车后市场供给接受服务的对象。同时，中国汽车的平均年龄也在不断增大。 2016 年至 2017 年，中国乘用车的平均使用年龄分别为4. 6 年、4. 9 年；至今，我国汽车平均使用年龄突破了 5 年的关口。车主对于汽车后市场服务的需求进一步增加。近日，金固股份与北京嵩山弘毅科技有限公司签订《投资意向协议》。据介绍，嵩山弘毅专业从事高端车汽车后市场服务，是国内最早从事高端新能源汽车授?
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我国超14万家新能源汽车企业，广东省相关企业数量最多
针对突发疫情对消费市场的冲击，北京市正研究制定促进汽车消费政策措施。其中，针对本市无车且在轮候范围的新能源车需求家庭，上半年再释放不少于 10 万个购车指标，促进刚需家庭购车消费，预计在今年内可迅速转化为消费增量，将新增社零额 200 亿元左右。
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比亚迪成立5家以“弗迪”命名的子公司，加快新能源汽车核心零件对外销售
3月16日据创科版日报消息，比亚迪宣布新成立五家以“弗迪”命名的子公司，以进一步加快新能源汽车核心零部件的对外销售。这五家新公司为弗迪电池、弗迪视觉、弗迪科技、弗迪动力以及弗迪模具。弗迪公司在运营方面将更加独立，也将拥有更多的自主权。
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工信部：免征车辆购置税新能源汽车车型目录第三十批，包括Model3
工信部于3月13日发布《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录(第三十批)》，在这份目录中，特斯拉(上海)有限公司的Model3车型在列。国产Model 3车型在上海超级工厂生产制造，于2020年1月正式开始交付，上海工厂规划年产量最高达 50 万辆，目前已竣工的一期(第一阶段)规划产能为 15 万辆Model3，且产能已爬坡至每周 1000 辆左右的水平。
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德国新能源汽车补贴金额提高50%，买二手电动车也可享补贴
3月11日消息，德国为了促进国内的电动车及新能源车型的市场占比份额，德国调整了新能源车型的补贴政策。从今年2 月 17 日起，德国新能源汽车新的补贴政策正式实行之后，补贴金额不仅提高了50%，而且部分购买二手电动车的车主也可以领取补贴。根据咨询公司麦肯锡(McKinsey)上周发布的一份报告认为，德国到 2021 年将成为全球电动汽车市场的领导者，生产超过 170 万辆电动汽车。
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中国汽车工业协会：2019年12月新能源汽车销量16.3万辆
1月13日消息，中国汽车工业协会公布的数据显示， 2019 年全国汽车销量为2576.9万辆，同比下降8.2%。其中12月全国乘用车销量为221.3万辆，同比降0.9%;12月新能源汽车销量16.3万辆，同比降27.4%。
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欧拉R1用智能网联和自动驾驶双加速 助力发展新能源汽车强国
近日，工信部正式发布《新能源汽车产业发展规划(2021- 2035 年)》征求意见稿(以下简称“《规划》”)，该《规划》的发布在当前新能源补贴退坡的背景下，给了整个行业一剂“定心丸”，坚定了车企继续围绕新能源汽车助力发展汽车强国的战略。本次《规划》不仅强调在新能源汽车方面强调研发、生产、销售、运营的体系化，在全文多处着墨智能网联汽车和高度自动驾驶网联汽车实现部分区域商业化应用，为新能源领域未来发展指明了方向。这?
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恒大新能源汽车子公司股东转让20%股权 底价4.4亿元
据上海联合产权交易所官网显示， 12 月 12 日，恒大国能新能源汽车(上海)有限公司挂牌转让20%股权，转让低价4. 4282 亿元，转让方为上海松江经济技术开发建设集团有限公司。
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恒大国能新能源汽车(上海)有限公司挂牌出让20%股权，转让底价4.4亿
12月13日据澎湃消息，上海联合产权交易所披露的信息显示，恒大国能新能源汽车(上海)有限公司挂牌出让20%股权，转让底价4. 42 亿元。恒大国能新能源汽车(上海)成立于 2018 年 5 月 18 日，注册资本 25 亿元，该公司由天津恒大国瑞新能源科技有限责任公司持股80%，上海松江经济技术开发建设集团有限公司持股20%。目前，转让方实缴出资为4. 28 亿元，天津恒大国瑞新能源实缴出资为7. 13 亿元。
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新能源汽车市场大浪淘沙 长城欧拉紧握技术筹码同比增长150%
随着新能源补贴退坡,宝马、奔驰、特斯拉等合资车企入局,国内新能源汽车市场已进入白热化阶段,如何笑着发展下去成为行业内关注的问题。而对于国内新能源市场已经到了拼质量和技术的时刻,拥有自主研发的核心实力才能勇闯市场获得认可。在这个严峻的时刻,长城欧拉爆出十月销量成绩,与去年同期增长了149.86%,这样的成绩让同行虎躯一震,长城欧拉紧握的技术筹码也随之浮出水面。强大的电池核心技术据悉,长城欧拉斥资高达13.3亿,建立了把?
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许家印：恒大新能源汽车计划未来三年投资450亿
11月12日据未来汽车日报消息，恒大集团董事局主席许家印表示， 计划未来三年对新能源汽车投资 450 亿元，具体计划为第一年投资 200 亿，第二年投资 150 亿，第三年投资 100 亿。
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恒大新能源汽车与全球 60 家零部件企业达成战略合作
据财联社消息，在恒大新能源汽车全球战略合作伙伴峰会上，恒大与包括博世、德尔福等在内的全球 60 大汽车零部件企业签订了战略合作协议。
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中汽协数据显示，2019年10月新能源汽车销量同比下降45.6%
11 月 11 日据钛媒体消息，中汽协发布最新数据显示，中国 10 月乘用车销量 193 万辆，同比下降5.8%，中国 10 月新能源汽车销量同比下降45.6%。
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百度飞桨联合大恒图像，打造新能源汽车电池隔膜智能质检
“我们的质检要做的是在厚度仅十几毫米的电池隔膜上找出所有微小缺陷，如果没有检测出来，就很可能使得新能源汽车的电池在使用过程中出现问题，甚至自燃。” 在大恒图像的车间里，一条设备流水线上正在检测着新能源汽车电池的重要组成部分——膜，基于百度飞桨的AI算法能实时发现超过30%以上传统机器质检不能发现的微小缺陷。AI赋能，降本增效竞争利好作为新能源汽车电池的重要组成部分，隔膜的作用是隔离电池的正负极，在生产时就
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比亚迪：2019年前10个月新能源汽车销量20.5万辆，同比增长19.93%
11月6日，比亚迪发布公告称，2019年前10个月新能源汽车销量20. 5 万辆，同比增长19.93%;前 10 个月燃油汽车销量17. 2 万辆，同比下降25%。
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新一批免征车辆购置税的新能源汽车车型公示：蔚来、比亚迪在列
工信部发布了新一批免征车辆购置税新能源汽车车型目录，其中蔚来ES8在列，另外插电式混合动力汽车中，比亚迪唐、宋Pro以及腾势X也进入名单。
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比亚迪：2019第三季度净利润1.2亿元，新能源汽车销量不及预期
10 月 29 日，比亚迪发布了第三季度财报，净利润1. 197 亿元，同比下跌88.58%，前三季度净利润 15 亿元，同比增长3.09%。比亚迪表示，受宏观经济形势影响，预计第四季度汽车行业整体市场需求依然疲弱，叠加燃油汽车价格体系变化的冲击及新能源汽车补贴大幅退坡影响，新能 源汽车行业销量不及预期，预计集团新能源汽车业务盈利较去年同期也有一定幅度的下滑。
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工信部发布新一批免征车辆购置税新能源汽车车型目录，蔚来ES8在列
10月30日，工信部在今天发布第二十七批免征车辆购置税新能源汽车车型目录，蔚来汽车ES8 在列。
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比亚迪：4 月新能源汽车销量累计同比增 123.13%
比亚迪股份公布，4 月新能源汽车销量 24011 辆，累计同比增长 123.13%；燃油汽车销量 13828 辆，累计同比下降 44.85%。
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比亚迪新能源汽车推广应用补助资金清算通过审核共计 69.3 亿元
比亚迪公告 2015 及以前年度、 2016 年度、 2017 年度新能源汽车推广应用补助资金清算审核和 2017 年度、 2018 年度补助资金预拨审核情况。子公司 2015 及以前年度、 2016 年度、 2017 年度新能源汽车推广应用补助资金清算通过审核金额合计 69. 3 万元。
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2018年比亚迪汽车销量发布 新能源汽车占比48％
【CNMO新闻】1月7日，比亚迪发布了2018年销量，根据数据公布显示，比亚迪全年累计销售52.07万辆，同比增长27.09％。在这其中，新能源汽车销量为24.78万辆，燃油汽车27.29万辆。由此来看，新能源汽车与燃油车基本达到
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