3月3日,乘联会公布2023年2月新能源乘用车厂商批发销量快讯。
综合预估,2月乘联会新能源乘用车厂商批发销量50万辆,环比1月增30%,同比去年2月增60%,实现同比和环比较大幅度增长。
其中,比亚迪第一名的地位依然无可撼动,2月销量191664辆,占比38.33%。一家独占近4成,恐怖如斯。
随着9.98万秦PLUS DM-i 2023冠军版的交付,以及新款宋PLUS DM-i(据说叫驱逐舰05)、新款宋Pro DM-i、新款唐DM-i等车型的问世,比亚迪的订单将继续增长。
比亚迪目前也在积极建厂增加产能,目前最高月交付纪录是23.5万辆(去年12月创造),在接下来几个月应该能稳定25万以上,甚至冲击30万以上。毕竟按400万销量传言来说,比亚迪月均销量要破33万辆。
特斯拉销量也非常亮眼,2月批发销量为74402辆,环比1月(66051辆)增长12.6%,同比去年2月(32403辆)暴涨130%。
广汽埃安以30086辆排名第三,环比1月(10206辆)暴涨近195%。广汽埃安去年以27.1万辆拿下2022年造车新势力第一的宝座。今年目标是保50万辆,冲60万辆。
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