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2025年上海国际车展显示,汽车智能化、电动化趋势加速,车载存储需求激增。随着大尺寸中控屏、HUD、流媒体等配置普及,单车存储容量将从35GB提升至数百GB甚至TB级别。车规级UFS 4.0存储成为关键,其传输速度达4,640MB/s,可快速加载高清地图和AI模型。严苛的车规认证(如AEC-Q100、IATF16949)要求存储芯片在极端温度、振动环境下稳定工作。行业正从单一ECU向域控制器架构转型,高性能车规存储需兼具大容量、高可靠性和宽温工作特性,以满足智能驾驶和车载娱乐系统的数据需求。
近日荣耀高管对荣耀GTPro性能旗舰的部分配置进行了预热,作为性能旗舰,新机将搭载超豪华顶级存储。根据荣耀GT系列产品经理杜雨泽透露,荣耀GTPro为了满足性能玩家的极致追求,将全系搭载LPDDR5XUltra内存UFS4.1豪华性能组合。按照GT系列的定位,荣耀GTPro的价格将极具竞争力。
快科技4月4日消息,无论是DRAM内存还是NAND闪存,降价的势头已经终结,接下来又是一轮涨价潮,所有厂商无一例外,包括领头羊三星。据最新报道,三星计划向全球主要客户发出通知,存储芯片将在现有水平上,涨价3-5%。部分客户已经开始就此重新谈判合约采购价。就在日前,美光也通知客户即将涨价。涨价的原因很简单,无论是DRAM、NAND还是HBM,去年的供过于求、库存积压问题都已经基本解决,而市场需求都在大幅上扬,而且预计将在2025-2026年间持续如此。市场数据显示,DDR4内存价格已经连续4个月稳定,DDR5内存价格最近上涨了12%,NAND闪
当地时间周四,随着最后一笔19亿美元款项的支付,SK海力士正式完成对IntelNAND闪存业务的收购。SK海力士正式获得了Intel闪存的知识产权以及员工。支付完剩余的19亿美元,SK海力士通过Solidigm接管了Intel的NAND知识产权,以及研发资源和相关技术员工,实现了对于收购的IntelNAND业务的完整的运营控制。
今天,iPhone16e正式发售,128GB版售价是4499元,512GB顶配版售价是7499元,两者之间相差3000元。不少网友调侃苹果的内存、闪存是金子做的,128GB和512GB差价竟然达到了3000元。值得注意的是,博主刚修好数码在社交平台上分享了iPhone16e的扩容视频,他表示,iPhone16e与iPhone14内部结构基本一致,扩容过程非常顺利。
见证历史的时刻!全球第一的存储巨头三星,居然购买中国长江存储的专利技术,来打造未来产品在拿到授权的第一时间,三星就宣布了基于相关技术的成果:400多层堆叠的第十代V-NAND闪存。按照三星的规划,2030年左右将做到1000层堆叠!
两家公司预展第十代3D闪存技术,为性能、能效和位密度设立新标准。国际固态电路会议——铠侠株式会社与闪迪公司联合发布一项尖端3D闪存技术,凭借4.8Gb/sNAND接口速度、卓越的能效以及更高的位密度,树立了行业新标准。除非法律要求,否则闪迪不承担更新或修订这些前瞻性声明以反映新信息或事件的义务。
从诞生之日起,闪存就凭借可靠高效的数据存储方式彻底改变了技术行业。美光的故事仍在精彩上演,其在闪存领域的辉煌成就,伴随着每一次的技术革新,如最新的消息所示,正不断书写着新的辉煌篇章。
快科技1月13日消息,据报道,三星位于西安的NAND闪存工厂计划削减产量,减少10%以上,平均月产量从20万片晶圆降至17万片。与此同时,三星在韩国华城的两条关键生产线12号和17号,也面临产量调整,旨在进一步缩减整体产能规模。当前,全球NAND闪存市场深陷供过于求的困境,业界普遍预测今年价格将遭遇大幅滑坡。在此背景下,三星此番举措被视为旨在维护自身盈利能力、促进市场价格稳定的战略部署。值得注意的是,与三星的保守策略形成鲜明对比的是,其竞争对手SK海力士正积极扩大NAND闪存的生产规模,并对自家新技术展现出高度自信。这不仅
快科技12月25日消息,据媒体报道,面对市场需求疲软和价格持续下跌的压力,NAND闪存大厂美光将减少10%的NAND晶圆产量,以调控供给量,期望借此提振市场需求。美光此前公布的财报及展望显示,尽管财务数字符合市场预期,但展望却低于预期,主要由于消费性电子需求未见好转,客户库存仍偏高。美光经营层指出,即使是与HBM2一起引领市场的企业级固态硬盘,到2025年第一季,需求也在放缓。虽然美光认为企业级固态硬盘需求放缓是短期问题,但考虑到全球经济的不确定性,2025年上半年内存市场难以乐观。还有厂商指出,若仅是供需问题,原厂减产?