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外观内饰之后,今日,比亚迪王朝网销售事业部总经理路天在社交平台上放出了宋LDM-i的全新龙颜设计语言高清视频,一起来感受下。宋LDM-i采用了全新大宋龙眼外观,全新龙破晓前脸霸气十足有龙魂悦目大灯、大宋矩阵前格栅、龙彩飞翼腰线、盘龙盾式轮眉、贯穿式龙须流影日行灯、全新流光瑞结尾灯等。该车将在王朝网销售,预计7-8月上市,盲猜售价15-18万元。...

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  • 15万绝杀!比亚迪宋L DM-i外观高清宣传片公布:全新龙破晓前脸霸气十足

    外观内饰之后,今日,比亚迪王朝网销售事业部总经理路天在社交平台上放出了宋LDM-i的全新龙颜设计语言高清视频,一起来感受下。宋LDM-i采用了全新大宋龙眼外观,全新龙破晓前脸霸气十足有龙魂悦目大灯、大宋矩阵前格栅、龙彩飞翼腰线、盘龙盾式轮眉、贯穿式龙须流影日行灯、全新流光瑞结尾灯等。该车将在王朝网销售,预计7-8月上市,盲猜售价15-18万元。

  • 激光雷达 DM 5.0上车!新款比亚迪汉谍照曝光

    快科技6月16日消息,据媒体报道,网络上最近曝光了一组疑似比亚迪新款汉车型的谍照,预示着这款新车即将亮相。据悉,新款汉预计将采用比亚迪的DM 5.0技术,带来显著提升的纯电续航里程和更低的馈电油耗,同时保证动力性能的出色表现。此外,新车的前脸设计焕然一新,配备可能更大尺寸的前大灯组,中网延续了王朝家族的经典设计语言,前包围造型厚实有力。从车身侧面观察,新款汉依旧保持着修长的车身线条,B柱和C柱保留了现款车型的设计元素。车辆尾部造型同样厚实,但由于测试车辆仍处于早期阶段,前后尾灯为临时安装件,其最终设计尚待?

  • 最低馈电油耗4.2升!比亚迪海豹07 DM-i动力曝光

    比亚迪海洋网旗下的海豹07DM-i车型申报图已曝光。作为海豹DM-i的改款,这款新车将采用比亚迪第五代DM混动技术,展现出卓越的燃油经济性。在同级别竞品中,海豹DM-i的竞争对手包括上汽大众帕萨特、一汽-大众迈腾、本田雅阁、丰田凯美瑞以及深蓝SL03等车型。

  • 第5代DM-i混动上车!比亚迪秦L工信部油耗出炉:百公里仅3.98L

    今日,工信部发布了最新一批享受车船税减免优惠的新能源车型目录,其中,我们发现了比亚迪秦L的身影。工信部目录中,比亚迪秦L搭载15.89kWh的动力电池包,纯电续航90km,百公里油耗仅为3.98L。新车上市后,将会与比亚迪汉一起,进一步挤压燃油合资中型轿车市场。

  • 10.98万起售 比亚迪宋Pro DM-i荣耀版卖疯:3月热销超3万台

    据比亚迪汽车官方,在3月份,旗下宋ProDM-i荣耀版卖出了30309辆,环比增长256.5%,累计销量突破26万!3月1日,宋ProDM-i荣耀版上市,五款配置车型,起售价仅10.98万元,其依旧采用比亚迪经典龙脸”设计,大尺寸前格栅搭配两侧狭长的大灯组,并辅以贯穿式的银色装饰条点缀,展现出龙须的视觉效果,契合家族化风格。新车搭载一台骁云-插混专用1.5L高效发动机,其发动机最大功率为81千瓦,驱动电机最大功率为145千瓦,NEDC工况续航里程根据车型不同提供71公里和110公里供消费者选择。

  • 满油满电续航可达2000公里 疑比亚迪DM5.0混动专利曝光

    日前,有媒体曝光了一份比亚迪混合动力系统专利,疑似为比亚迪最新的DM5.0混动系统。专利图显示,该最新混合动力系统,采用与现有DM-i系统相同的双电机串并联构型,只是结构上更加复杂。由于目前车型处于供不应求情况,将逐步根据市场情况在5月份进行第五代DMI车型的切换,第五代DMI车型的产品热度有望延续1~2年。

  • 搭载第五代DM-i混动油耗新低:全新比亚迪秦L内饰曝光

    比亚迪将推出一款全新的入门中型轿车秦L,其定位要高于秦PLUS,同时低于汉,定位于入门级中型轿车,起售价或在12-13万元。近日网络上曝光了该车的内饰图,具体来看,整体造型延续了现款比亚迪的家族化风格,采用拼色风格,营造了不俗的豪华感。秦L搭载两种不同容量的电池,分别为10.08kWh和15.87kWh,对应纯电续航里程为60km和90km两种,百公里油耗分别为3.8L和3.98L。

  • 15.98万起 星途瑶光C-DM上市:搭载“世界级”混动专用发动机

    奇瑞星途瑶光C-DM正式上市,共推出5款车型,售15.98-22.58万元。该车出自星途M3X混动平台,搭载1.5TGDI混动专用发动机电机组成的混动系统,综合续航里程长达1343公里。瑶光C-DM搭载国轩高科的19.43kWh三元锂电池或宁德时代34.46kWh电池,WLTC工况纯电续航分别为83km和160km,综合续航分别为1300km和1343km,WLTC工况馈电油耗分别为5.4L/100km和5.6L/100km。

  • 比亚迪海豹DM-i荣耀版、宋PLUS DM-i荣耀版官宣:价格惊喜

    新年伊始,比亚迪狂推荣耀版,打出电比油低的口号,试图彻底终结油电之战。继秦PlusDM-i荣耀版、驱逐舰05荣耀版、海豚荣耀版、汉DM-i荣耀版、汉EV荣耀版、唐DM-i荣耀版之后,销量扛把子宋PLUSDM-i荣耀版现在也要来了!

  • 亿万克DM系列存储,轻松应对海量数据场景

    分布式存储最早是由谷歌提出,其目的是通过廉价的服务器来提供使用与大规模,高并发场景下的Web访问问题。相比于传统的中心化服务器的存储方式,分布式存储在存储效率、带宽利用率、安全性、隐私性、访问速度等各方面都有着显著的优势,特别是在高性能计算、大数据视频云及大数据分析等应用场景中有着广泛的应用。4、混合虚拟化亿万克全新一代DM系列分布式统一存储与各种主流虚拟化平台兼容,可与VMwareESXi、XenServer、KVM、Hyper-V等Hypervisor深度融合,满足不同虚拟化平台的存储需求,简化存储基础架构。

  • 第五代DM-i混动!比亚迪秦L“官方谍照”曝光:百公里油耗不到4升

    比亚迪将要推出一款全新的入门级中型轿车,从申报信息看,将命名为秦L,定位介于秦PLUS和汉之间,价格围绕14-15万元展开。此次曝光的秦L覆盖有厚厚的伪装,从照片质量看,显然不是路人随便就能拍到的有意思的是,比亚迪秦L的伪装贴纸有点像奥迪的风格了,这也是一种转变。从60公里的纯电续航里程来看,入门版的秦L售价不会太高,个人估计很有可能在12万级,今年市场竞争更为剧烈,比亚迪也存在不小压力。

  • 混动实力不凡?获“中国心”称号的鲲鹏超能混动C-DM靠谱!

    鲲鹏超能混动C-DM荣获“中国心”2023年度十佳发动机及混动系统称号,这是奇瑞第十次获“中国心”称号,彰显出极为深厚的技术底蕴;从燃油时代到新能源时代,动力总成一直是奇瑞的技术标杆。26年一路走来,“自主创新”、“技术奇瑞”已成为奇瑞的金字招牌。”11月9日,全新搭载C-DM的奇瑞新能源序列——风云将正式发布,让我们共同期待,技术奇瑞持续突破自我创变迭代,为我们带来更多感动与惊喜。

  • 百公里综合油耗仅需1升!奇瑞风云A8官图发布:正面对抗比亚迪秦PLUS DM-i

    今天下午,奇瑞风云A8官图正式发布,作为奇瑞艾瑞泽8的替代车型,新车将搭载奇瑞最新的鲲鹏超能混动C-DM系统。风云A8与燃油版车型奇瑞艾瑞泽8采用了相同的外观设计,前脸采用了点阵式的设计,并换装了奇瑞新能源最新的扁平化LOGO。这样一款集颜值、价格、性能、能耗为一体的新能源汽车,其上市后能有怎样的表现,让我们共同期待吧。

  • 比秦Plus DM-i更时尚 比亚迪驱逐舰05冠军版限时直降5000元

    快科技10月21日消息,比亚迪宣布旗下驱逐舰05冠军版限时直降5000元。驱逐舰05冠军版自4月上市以来,树立起A 级轿车市场全新价值标杆,5-8月连续四个月月销破万,收获了广大用户的认可和好评。消费者在10月20日-11月30日完成购车,即可享受2000元抵7000元购车款等五重好礼!驱逐舰05冠军版于今年4月底上市,其共推出5款配置车型,售价区间为10.18-14.88万元。依旧延续海洋网专属的海洋美学”设计理念打造,拥有多边形大尺寸前格栅造型,内部则以虚线式元素进行点缀,更显时尚。今年8月,驱逐舰05冠军版新增120KM尊荣型及120KM豪华型款型、?

  • 9.48万元更杀疯了!比亚迪秦PLUS DM-i冠军版限时直降5000元

    比亚迪宣布感恩狂欢购,秦PLUSDM-i冠军版限时专享2000抵7000”。这意味着比亚迪秦PLUSDM-i冠军版最低价来到了9.48万元,这架势要将十万级别的合资燃油车彻底赶出市场了。根据比亚迪公布的9月汽车销量,其中比亚迪秦PLUSDM-i销量2.8万辆,助力秦家族爆卖4.5万辆。

  • 奇瑞8款插混车型明年上线! 搭载全新C-DM超性能电混系统

    奇瑞将于2024年推出8款基于第三代混动技术打造的CD-M车型。全新鲲鹏超性能电混C-DM系统由第五代ACTECO1.5TGDI混动专用发动机、3挡电混DHT以及无级电混DHT组成。奇瑞官方表示:该系统将覆盖奇瑞旗下紧凑型、中型、中大型轿车、SUV、MPV车型,其中,奇瑞艾瑞泽8、TJ-1、星途瑶光、捷途旅行者将在今年年底和明年年初率先装机量产。

  • 比亚迪海豹DM-i上市发布会

    比亚迪海豹DM-i将于9月6号正式上市。此前新车在成都车展开启预售,共推出6款车型,预售价17.68万-24.68万元。欢迎锁定直播间,9月6日晚,一起见证。

  • 16.68万起 比亚迪海豹DM-i上市:乱杀合资燃油中型轿车

    比亚迪海洋网全新中型插电混动轿车海豹DM-i正式上市,共推出6款,售价区间为16.68-23.68万元,不得不说,这些价格真的是狠,真正意义上的油电同价,与此同时,比亚迪还公布了该车的上市权益,具体可参考下图。和纯电版的海豹类似,海豹DM-i拥有同款炯炯有神的大灯L型日行灯带很是瞩目,前舱盖上还设有隆起的筋线,看起来相当具有力量感。这款车会搭载两套DM-i超级混动技术,分为1.5L和1.5T,其0-100km/h加速7.9秒,亏电百油耗3.9L,同时拥有121/200km的NEDC纯电续航里程,只要你充电方便,将它作为纯电动车开也未尝不可!

  • 比亚迪海豹DM-i上市,售价16.68万元起

    凤凰网科技讯9月6日,比亚迪海洋网“新一代主流中型轿车”——海豹DM-i正式上市,新车共6款车型,售价为16.68万-23.68万元,并为用户准备了2年0息、5000元置换补贴;赠送6年或6次基础保养;首任车主非营运车辆三电终身保修等多重上市礼遇。电动化方面,作为首款搭载后五连杆独立悬架的混动车型,海豹DM-i采用DM-i超级混动技术,搭载骁云-插混专用1.5L高效发动机/骁云-插混专用涡轮增压1.5Ti高效发动机两款动力单元,提供NEDC工况下121km和200km两种纯电续航里程,可实现最低3.9L/100km的亏电油耗,满油满电综合续航可超1300公里,为用户带来短途用电、长途混动的全场景出行自由。比亚迪称海豹DM-i将重塑主流中型轿车价值标杆,加速中型轿车向新能源迭代的进程,也势必将改写主流中型轿车市场由传统燃油车主导的格局。

  • 比亚迪高端MPV更香了!全新腾势D9 DM-i上市定档:纯电能跑98公里

    腾势销售事业部总经理赵长江今日宣布,腾势D9DM-i全新车型尊享型将于8月5日上市,该车纯电续航为98Km,支持45kW直流快充和6kW对外放电功能。腾势D9DM-i尊享型定位现款D9DM-i50Km和190Km版中间,预计售价在35万元左右。腾势D9DM-i车型搭载骁云-插混专用1.5T涡轮增压发动机,两驱版车型拥有NEDC工况945km和1040km两种续航,百公里亏电油耗低至5.9L,另外两款四驱车型NEDC工况续航970km,百公里亏电油耗6.7L。

  • 卷王来了!比亚迪海豹DM-i有望8月内开启预售 或售18万起

    日前,我们从比亚迪官方了解到,其新推出的海豹DM-i有望在8月内开启预售,并在当月正式上市。新车已于此前在郑州二期工厂下线,后续一期、二期工厂的满产产能可以达到百万台的规模。新车上市后,你会将全新的海豹DM-i带回家吗?

  • 首批比亚迪宋PLUS DM-i车主 2年纯电2万公里是一种怎样的体验?

    今年1月初,比亚迪发布个人年度出行报告”,我顺手写了一篇《2022年我把比亚迪DM-i插混当纯电动车开了1万公里》,引发不少小伙伴的兴趣。从笔者2021年7月16日提车,到今天正好2周年,再来分享这两年来的用车成本和体验。就让我们拭目以待吧。

  • 比亚迪汉同门兄弟!海豹DM-i要来了:20万级大杀四方

    据可靠消息称,比亚迪海豹DM-i将要发布。此前于上海车展首发亮相的比亚迪海洋网全新车型驱逐舰07将会更名为海豹DM-i”,这条消息之所以备受关注,是因为如果属实,它将打破比亚迪海洋系列的命名规则,此前海洋网友军舰和海洋生物两大类,前者为插电混动,后者为纯电,海豹就属于这种,如果推出海豹DM-i,那无疑会大变动。该车到来后,将与比亚迪汉一道,再次对合资中型燃油轿车发起进攻,凯美瑞、雅阁、帕萨特等首当其冲。

  • 曾被长城举报 比亚迪秦/宋PLUS DM-i大批量OTA升级1.2系统

    近日,比亚迪秦PLUSDM-i、宋PLUSDM-i两款车型迎来大批量的OTA升级,版本是1.2。根据升级推送公告,本次升级没有新增任何功能,只是进行了两项功能优化:1、优化NFC适应性2、提升驾乘舒适性此次升级完全免费,也无需手动下载,车主熄火时就会提醒升级。长城汽车官方发布声明称,2023年4月11日,长城汽车向生态环境部、国家市场监督管理总局、工业和信息化部递交举报材料,就比亚迪秦PLUSDM-i、宋PLUSDM-i采用常压油箱,涉嫌整车蒸发污染物排放不达标的问题,进行举报。

  • 35万级豪华MPV冠军!赵长江剧透腾势D9 DM-i:全新续航版来了

    今日,腾势销售事业部总经理赵长江表示,腾势D9已成为35万级豪华MPV冠军,本月预计订单新增1.3万台以上。腾势D9DM-i豪华型客户比较关注纯电模式下的驾驶体验,希望可以增加纯电续航的里程,通过用户调研,腾势汽车也发现部分车主的日常行驶里程在80km左右。腾势D9DM-i车型搭载骁云-插混专用1.5T涡轮增压发动机,两驱版车型拥有NEDC工况945km和1040km两种续航,百公里亏电油耗低至5.9L,另外两款四驱车型NEDC工况续航970km,百公里亏电油耗6.7L。

  • 全新比亚迪汉dm-i冠军版发布

    重点外卖:比亚迪发布了全新汉dm-i冠军版,这是一款B级全功能新能源车,售价区间为18.98万元至24.98万元。汉dm-i冠军版的发布是比亚迪升级产品线战略的一部分,以更低的价格和更好的配置吸引更多的消费者,新车型有望成为市场上的有力竞争者。

  • 比亚迪推出新款汉dm-i冠军版

    比亚迪推出新款汉dm-i冠军版,具有一系列升级,包括200公里纯电动版。这款新车型将撼动主流b级轿车市场,售价在18.98万元人民币至24.98万元人民币之间。汉DM-I冠军版还采用了一系列先进技术和功能,包括比亚迪的DM-I超级混合动力系统,该系统提供了一系列好处,包括提高燃油经济性和减少排放。

  • 海洋气息渐浓 新款比亚迪宋PLUS DM-i申报: 装上海豹同款大灯

    在工信部最新一批的申报目录中,新款比亚迪宋PLUS+DM-i正式亮相。从定妆照看,该车前脸和尾部变化巨大,尤其是车头,其换装了比亚迪海洋网车系的设计语言,整体类似于海豹,尤其是同款大灯,进气格栅变为了横辐条无边界样式,区别于EV版的封闭式,同样很是新颖尾部基本看齐EV版,尾灯样式得到了改变,更具精致感,整体焕然一新。作为比亚迪最畅销的SUV,宋PLUS+DM-i去年一共卖出了47.8万台,也一举成为了国内最畅销的车型,此次新车的到来,或将继续提高性价比,在10多万价位里大杀特杀。

  • 2023新款比亚迪宋Pro DM-i白色实车曝光:15万预算“王者”

    社交平台流出一组比亚迪宋ProDM-i2023款实车照片。这次的白色版和此前工信部的申报图高度一致,和现款在造型上变化明显。现款宋ProDM-i售价区间为14.08万元-16.58万元,新款应至少保持一致,甚至更具杀伤力,毕竟比亚迪提出了今年保底300万辆的目标当前新能源竞争也已经一场惨烈,20万以内的插混SUV也是越来越多。

  • 都要分比亚迪一杯羹 奇瑞发布鲲鹏超性能电混C-DM:性能超猛还省油

    就在昨晚,奇瑞汽车在科技进化2023奇瑞汽车新能源之夜”上,发布了第三代混动技术全新的鲲鹏超性能电混C-DM,毋庸置疑,这就是对标比亚迪DM-i。划重点:热效率大于44.5%,综合续航1400km,百公里加速4.26s、全域高性能,持续高节能。E0X平台车型可实现超过700公里的续航,0-100km/h加速小于3秒,该平台车型还支持800V高压超充,5分钟能够充150km,支持超低风阻系数以及空气悬架系统,此外,除纯电动车型外将推出增程车型。

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