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宇树科技团队到访中航未来滁州科教园,并达成战略合作意向。双方将围绕产教融合与具身智能机器人专业建设,共建实训教学场景:宇树输出前沿技术、硬件设备与课程资源,中航未来发挥职业教育运营和实训基地优势。双方拟在培养方案、课程开发、师资、实训、实习、认证、就业等七维度深度协作,培育机器人领域技能型人才。
工业机器人正从固定工位自动化向智能物流、多机协同、具身智能延伸。IFR预计2025年全球新增装机57.5万台,2028年超70万台。FANUC、ABB、KUKA代表传统自动化;仙工智能以机器人大脑为核心,覆盖本体与软件平台,控制器销量全球第一;其他中企差异化布局。竞争转向智能能力、本体、软件与场景协同。
宇树科技8月10日启动科创板申购,发行价150.80元、市值约609.93亿,成A股人形机器人第一股,申购超8288倍触发回拨。周聪称其上市具标杆意义,提供估值锚;DeepSeek获配1.41亿,募资半数投向AI大模型。宇树与成都签约,头部五强落地成都;港股机器人板块异动,51家排队IPO。
小米创始人雷军通过视频展示了小米汽车即将推出的家用充电设备——充电机械臂。该装置体积小巧,宽度仅152毫米,适合狭窄车位安装。它实现充电全自动化,通过AI视觉定位系统精准识别车辆电量状态,自动完成插枪充电,满电后自动拔枪收回,全程无需用户干预。雷军表示“敬请期待”,暗示产品接近量产上市,将为车主带来便捷的充电体验。
理想汽车CEO李想宣布全新一代理想L9预热开启,强调该车不仅是好车,更是具身智能机器人的开山之作,筹备十年。他否认因All in AI而忽视汽车,称70%时间聚焦汽车,让车进化成真正的机器人。理想L9将拥有完整技术栈,从被动工具变为主动伙伴,能识别、理解并主动服务用户。李想回顾公司发展历程,从2018年理想ONE发布到2025年计划,展示了理想汽车在感知、操作系统、芯片及大模型等方面的自研成果,逐步实现“汽车即机器人”的理念。
法拉第未来(Faraday Future,简称FF)日前宣布全面启动全球EAI产业桥梁战略,正式推出具身智能机器人业务板块,形成EAI汽车与EAI机器人双轨并行的全新发展格局。 公司创始人贾跃亭今日通过社交媒体预告,FF将于2月4日在美国拉斯维加斯举行的NADA北美汽车经销商大会上,完成首批具身智能机器人产品的终极发布并同步开启销售,此举标志着FF正式切入机器人赛道。
在今天1024小鹏汽车科技日活动上,除了自动驾驶、飞行汽车等新技术之外,小鹏也再次展示了小鹏智能机器马,去年的科技日上这款产品首次亮相,号称可骑乘智能机器马,今年它又升级了多个新功能...小鹏智能机器马由鹏行智能公司出品,该公司在2020年得到了何小鹏及小鹏汽车投资,成为小鹏生态链企业,双方在高级机器智能、高等级智能驾驶、全域语音交互等领域与小鹏汽车相互融合,在骑乘能力和体验,机器人工程与制造等方面引入汽车工程制造体系......
今天上午,京东物流正式在香港上市,开盘报46.05港元,较40.36港元发行价上涨14.1%。