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小米汽车日前发布了第143集答网友问。 小米汽车介绍,小米YU7作为中大型SUV,车身长度近5m,YU7针对转向系统做了多方面调校,使其转弯掉头水平达到同级别优秀水平,实现转弯半径5.7m,三车道掉头可以一把过。 此外,小米YU7还全系标配可变转向比系统,兼顾不同的驾驶场景,让低速转弯更灵活,高速驾驶更稳定。
本田方面表示,电动车普及速度低于预期是本次决定的主要原因……
5月20日,宁德时代(03750.HK)在香港联交所成功完成首次公开募股(IPO),发行1.178945亿股H股,发行价263港元/股。上市首日开盘价296港元,较发行价上涨12.55%。此次IPO获得中石化和科威特投资局等长线机构青睐,显示传统能源巨头对新能源未来的押注。全球新能源转型趋势明确,欧盟提出2030年可再生能源占比达42.5%的目标。宁德时代凭借技术壁垒和产业链话语权,从电池供应商转型�
蔚来新款ES6/EC6于5月16日上市,座舱硬件变化不大,但得益于神玑芯片性能提升,软件和显示水平显著升级。博主实测显示,ES6标配超广角WHUD,显示面积比老款增加150%,导航、路况及行驶信息一目了然。HUD能以极低延迟实时投射盲点影像,转弯时无需低头看中控屏。中控屏导航系统路况信息更丰富完善,包括道路施工、改道等提示。车辆通过前置摄像头采集路况,与高德地图数据比对,准确性更高。整体来看,虽然硬件改动不大,但在自研芯片和系统加持下,用户体验提升明显。
4月24日消息,三星将逐步停产1y/1z制程8Gb DDR4内存,并停止HBM2E产品生产,转向新一代HBM3E和HBM4研发。随着AI、高性能计算需求激增,HBM市场前景广阔,但三星在该领域落后于SK海力士和美光。为应对竞争,三星需加快技术迭代。美光已通知客户将停产服务器用DDR4模块,SK海力士也计划减少DDR4产量。中国内存厂商崛起加剧行业竞争,长鑫存储已量产16纳米DDR5,并计划2025年提升产能,2026年进军LPDDR5和车用DRAM市场,未来或将涉足HBM领域。
华为4月21日发布全新MateBook L6,性能配置提升明显,官方数据显示其运行速度比上一代提升了约30%。设计上采用窄边框,屏幕刷新率高达90Hz。通过优化散热系统,最高可实现220km/h的极速。在屏幕方面,MateBook L6采用3D触控屏,分辨率达到379ppi,色彩饱和度最高可达2.74JNCD。在显示效果上,这款笔记本电脑在对比度方面表现优秀,单次充电续航可达690km或850km。九号屏幕版本在运行速度方面比上一代提升了约30%,最高可实现100km/h的极速。MateBook L6在电池容量上提供93Wh或100Wh的电池选项,CLTC续航模式下最长可达780km。
华为近日推出了Linux笔记本,出厂只有Linux系统,配置不变,比Windows版本便宜300元。此举主要是因为微软对华为的Windows系统授权即将到期,华为将无法再继续使用Windows。且鸿蒙PC版的应用将与手机、平板上保持统一,整个生态的体验会非常协调,也与苹果比较相似。
博主数码闲聊站表示,等深四曲屏应该是最短命的旗舰设计了,行业风向已经迅速转向直屏,等深方案正在加速下放中低端机。回顾手机行业,最开始各大厂商的高端旗舰机型通常采用曲面屏形态,后来陆续升级到了全等深四微曲屏,下一代旗舰都将转向直屏形态。OPPOFindX8Ultra的影像实力也是顶尖水准,新品会在4月发布。
今年早些时候,特斯拉发布了焕新版ModelY。和去年上市的焕新Model3相同,同样取消了实体换挡杆,集成在中控屏里;但和Model3不同的是,回归或者说是保留了实体转向拨杆。因此类似转向灯,换挡这些功能伴随着科技的进步都会逐渐简化甚至消失,我也很遗憾,极越和特斯拉都回退了这一步。
快科技2月5日消息没买车但需要买车的朋友真的赶上了好时候,就在今日,多家车企纷纷推出优惠政策,有些直降数万,有些则给了高达5年的0息贷款。上汽智己业已官宣推出限时限量惊爆价,即日起至2月28日,该车限时售价18.99万起,作为参考,智己L6全系车型的售价区间为21.99-34.59万元,相当于直降3万。至于续航里程,L6配备75kWh磷酸铁锂电池,最大CLTC续航650km;83kWh三元锂电池,最大CLTC续航710km;还提供100kWh三元锂电池,最大CLTC续航850km,同时还拥有续航1002km的半固态电池版。