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近期,极越汽车暴雷事件引起关注热议。有博主爆料称,极越汽车现在已经发不出12月份的工资,但仍有工程师团队放弃立刻去找工作的机会在努力改代码,为车主谋福利。至于软件方面,吉利会和百度协商,尽可能留下一个团队去维护,如果百度不答应维护,吉利这边也会出面承担。
快科技12月12日消息,日前,极越汽车经营遇困难,员工自费上班”社保不再交付”公司倒闭”等话题在网络引发关注。据媒体报道,对于社保问题,极越CEO夏一平在内部会议中表示,目前公司账户已经被冻结了,自己并不是企业第一责任人,但将会尽力在明天凌晨一点前解决北京员工的社保问题,上海员工社保缴纳问题将在27日前解决,具体如何操作还需要与董事会进行讨论�
12月11日,极越汽车官方发布说明,确认新车交付正常,并表示正在积极进行财务调整,有序安排款项支付。极越汽车公关负责人徐继业在朋友圈回应了用户和网友关心的问题,指出公司近期的困难主要是资金短缺,需要寻找资金以维持运营。将继续站好岗,投身于自动驾驶的推广和普及事业。
极越CEO夏一平通过视频会议的方式与全体员工沟通,坦诚表明公司目前正遇到困难,公司需要立即调整,进入创业的2.0阶段,管理层将全力以赴,与全体员工共渡难关。全员沟通内容如下:2024年已经过去了11个月,回望今年走过的路,我们克服了重重不利因素,在竞争异常激烈的产业环境中站稳了脚跟,销量从年初的每月几百台到目前的每月3000多台,大家用行动和结果证明我们是一支优秀的团队,我向每一位一起奋斗拼搏的同事表示由衷的感谢!今时今日,全球汽车产业正经历前所未有的变革,在新能源、智能化强势推动下东风西渐,作为中国自主汽车新力量的一员,我们越来越感受到整个汽车产业在掀起新一轮的提效风暴,无论是新生的创业公司是老牌的第一梯队玩家,大家都在聚焦核心目标,优化组织架构甚至调整供应链生态方面进行布局,重新进行资源的整合。2023年12月26日,极越宣布旗下定位C级纯电AI智驾轿车的第二款量产车正式定名极越07”,于2024年9月上市。
据报道,近期有不少网友陆续在脉脉等社交媒体平台上爆料称:集度即将开启大批量裁员,比例不低于40%,且在未经部门领导同意的情况下,突然对部分员工不续签有公司的cfo离职,ceo家人移民新加坡,coo去了其他公司。极越汽车法务部今日发文称,我们近期关注到,有人在网络上散布关于极越管理层及经营方面的不实言论,该等传言已对公司的正常经营产生了恶劣影响。虽然销量与新势力品牌有一定差距,但极越背靠百度和吉利集团,在资源和资金方面,后备弹药也更为充足,出现重大经营风险的概率不会太高。
快科技7月23日消息,近期,萝卜快跑自动驾驶出租车的话题引起关注,有不少人质疑百度智能驾驶是在抢出租车司机的饭碗”。对此,极越CEO夏一平发布视频回应此事,认为这个观点十分离谱。夏一平称,最近有个小朋友说百度自动驾驶是为了抢出租车的饭碗,我觉得这个观点有点离谱。首先,百度花了一千多亿和十几年研发出来自动驾驶,肯定不是只想开出租公司抢网约饭�
当今,互联网和数字技术裂变式发展,带来了媒体格局的深刻调整和舆论生态的重大变化。在这样的大时代下,央视国际网络无锡有限公司依托央视新媒体庞大资源,创新研发独具特色的“视频舆情”及“境外舆情”等新形态舆情服务,抢滩舆情大数据市场。