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今日,一组小米科技创始人雷军与英伟达CEO黄仁勋的合影在网络引发热议。最新曝光的照片显示,两位科技巨头在某古色建筑前并肩而立,随后另一张在小米最新车型SU7Ultra旁的合影流出——二人身着正装,面带微笑向镜头竖起大拇指,背景中的红色跑车与中式建筑形成鲜明对比。 据英伟达官方公告,其将于7月16日在北京举行媒体吹风会,并出席第三届中国国际供应链促进博�
昨日,有数码博主发布视频称,友商只看到小米YU7几十万订单,两年交不完。 其实小米汽车的订单,早就已经排到二十年以后了。” 该数码博主称街上全是懂车弟”,连加减法都算不明白的年纪,却对小米汽车的配置如数家珍。怎么比?拿什么比? 视频中,一名5岁的小孩背着书包,在路边遇到了一辆小米SU7时,对博主进行了详细的介绍,如电尾门、尾翼、轮毂、刹车片、轮�
在今晚的发布会上,雷军又公布了一个振奋人心的消息。雷军提到,在去年10月,小米SU7原型车在纽北赛道测试时经历了很多坎坷,仅用一圈就以6:46.874的成绩拿下了全球最速四门车的称号。 但是,由于机会有限,小米汽车并没有发挥出SU7原型车的最大潜力。
在小米人车家全生态发布会上,雷军介绍,前段时间,小米SU7 Ultra量产车在纽北赛道以7分04秒954的成绩,刷新了纽北量产电动车车的圈速记录,超过保时捷、特斯拉,成为纽北史上最快的量产电动车。 今日晚间,小米正式发布小米SU7 Ultra纽北限量版,定价81.49万元,车型永久全球限量100台,2025版限量10台,今晚22:00开启预定。 纽北限量版配备:赛道专业套装、碳纤维双风道前
小米集团董事长雷军透露了小米端到端辅助驾驶HAD的最新进展,引发业界广泛关注。据悉,全新1000Clips版本的小米端到端辅助驾驶系统即将问世,并计划率先应用于小米YU7全系车型,而小米SU7车型也预计将在7月下旬迎来这一重要升级。
雷军已经预告了小米端到端辅助驾驶HAD的最新进展,看起来非常让人期待。 按照雷军的说法,全新1000Clips版本,小米YU7全系出厂即搭载;小米SU7 预计7月下旬升级。 和现在版本相比,全新1000Clips提升还是非常明显。” 此外,雷军还重申,小米YU7产品力非常强。分三个版本:标准版:后驱,CLTC续航835km;Pro:四驱,闭式双腔空簧,CLTC续航770km;Max:顶配,高性能四驱,CLTC续�
小米SU7 Ultra在纽北赛道以7分04.95秒成绩打破量产电动车圈速纪录,超越Rimac Nevera成为新晋冠军。英国权威汽车节目《Top Gear》报道称,小米首次尝试便创下这一佳绩。此前保时捷和特斯拉长期垄断该榜单,这是中国汽车品牌首次登顶。雷军发文表示对获得国际认可感到非常开心。该车今年早些时候就因性能强劲获得"大胆"徽章认证。《Top Gear》作为BBC旗下知名汽车节目,以其专业测评和大胆挑战闻名全球。
在今晚的小米人车家全生态新品直播中,小米集团总裁卢伟冰谈到了小米SU7 Ultra量产版纽北创纪录。 他表示,小米拿下纽北记录的跑赛道车型,其版本和量产版本一样,机盖也是一样的,唯一的区别是内饰要有安全的改装,有防滚架,必须保证安全。 据了解,小米汽车上周宣布,小米SU7 Ultra量产版首次征战纽北,成为纽北史上最速量产电动车,用时7分04秒957,刷新纽博格林�
快科技6月14日消息,近日,小米SU7 Ultra量产车型首次征战纽北,斩获7分04 秒957的史上最佳成绩,成为纽北史上最速量产电动车。央视新闻点赞了小米SU7 Ultra量产版的纽北征战视频,表示中国汽车崛起离不开真功夫和硬实力。这是中国汽车品牌首次上榜即夺得电动车类别冠军。新华社也称赞道:这是中国汽车品牌首次上榜即夺得电动车类别冠军,充分体现中国汽车工业技术硬实力。今天下午,雷军转发道:小米SU7 Ultra 这次纽北破记录,只是开始。我相信,更多的中国车企会加入拼创新的赛道,在核心技术攻坚中竞速突破。”雷军还表示,高性能的背
今日,小米CEO雷军宣布,小米SU7 Ultra量产版首次征战纽北,刷新德国纽北赛道量产电动车圈速纪录,跑出7分04秒957的成绩,成为纽北史上最速量产电动车。 目前,纽北赛道官网榜单已更新小米SU7 Ultra成绩。 小米SU7 Ultra不仅打破了被保时捷和特斯拉近5年多在纽北榜单上双雄割据的格局,还一举超越HyperCar级别的Rimac,成为纽北史上最速量产电动车。