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汽车市场竞争十分激烈,你如何看现在的价格战与预期发展?燃油车和新能源车的竞争到了什么样的阶段?长安汽车朱华荣表示:我们可以先问自己一个问题,竞争是不是解决供需矛盾的最优路径?结论是肯定的。因为实际上所谓的竞争,不管力度、广度、强度如何,从哪一个维度去看,只要产生供需矛盾,都一定会出现竞争。我们的人才结构也从原来的机械工程,向软件智能化以及传感等这些领域迅速转变,这是从技术的发展方向。
快科技3月17日消息,乘联会秘书长崔东树今日发文表示:当前新能源汽车剧烈降价,但燃油车由于目前的促销已经达到一定底线,因此将形成新能源独自降价蚕食燃油车市场的局面。崔东树提到,前几年的全国乘用车市场价格战,一般在每年年末比上年末高4个点左右的促销增长水平,但2024年全国乘用车市场价格战持续激烈。据悉,当前的价格竞争主要是直接突破原有价格的下限,而不是增配不降价的模式。截止到3月15日,新能源车2024年目前降价规模已经是2023年全年的一半,相对于历史来看也是一个惊人的水平。崔东树指出,价格战对短期的销量促进作?
快科技2月24日消息,日系车特别是丰田、本田在广东地区销售不是一般的火爆,不过现在日系车在这些地方也跌落神坛了。前OPPO高管沈义人在微博上感慨称,最近汽车市场竞争多激烈?广东地区雷克萨斯ES和RX都有大幅优惠了。从他跟网友互动的情况看,广东地区雷克萨斯ES和RX优惠是5万起步了。有网友也是感慨,这两年,难得的国产车受国人认可,非常难得,真希望国产车跟国产手机一样,杀出一条路。悉,2023年,雷克萨斯全球销量82.4258万辆,同比增长32%。从各个地区来看,北美销量最高,达到35.5606万辆,同比增长24%,中国市场紧随其后,销量
赛力斯与赣锋锂业共同发布公告,宣布赣锋锂业或其指定的第三方,拟以现金10亿元人民币认购赛力斯旗下子公司瑞驰电动新增的1亿元注册资本。此举将使赣锋锂业持有瑞驰电动的33.33%股权。瑞驰电动也将借助赣锋锂业的资本和产业链优势,进一步巩固其在商用电动车领域的领先地位。
2022年比亚迪率先宣布停售燃油车,全力压制新能源汽车,今年更是王炸,推出了不到10万元的秦PLUSDM-i冠军版混动,一周时间订单量就超过3.2万辆。燃油车市场的压力越来越大了,不仅汽车厂商面临着极大的竞争压力,现在连燃油车的牌照也出现了断崖式下滑。留给燃油车的机会不多了。
当前,国内汽车市场处在存量博弈与百年变革的交叉点上。一方面,国内乘用车市场进入低速增长甚至负增长,存量竞争态势持续;另一方面,汽车智能化、电动化的发展趋势与新能源汽车的迅猛起步,为市场带来了结构性变化。在这种形势下,车企要想争夺市场,就要寻求新机遇、挖掘新增量,而拥有巨大势能的短视频平台便成了汽车行业的营销新阵地。以捷达为例,上半年,捷达在快手上线品牌 30 周年营销项目,通过与周传雄合作定制歌曲、打
比亚迪方面回应中新经纬称,「目前没有此计划,目前市场及消费者有需求,合作伙伴经销商有需求。」据比亚迪的数据显示,比亚迪5月新能源汽车销量为31681辆,创历史新高。这其中,比亚迪汉自2020年7月上市以来单月销量高至8214辆,累计销量已逾8万辆,已成为比亚迪的销量担当之一。
施密特汽车研究公司(Schmidt Automotive Research)发布的报告显示,单纯从汽车销量数据而言,特斯拉开始失去在最发达的欧洲国家的领先地位。它已经被大众汽车超越,同时雷诺-日产-三菱联盟,现代、起亚也紧随其后。
特斯拉是2020年挪威第二大最受欢迎的电动汽车品牌,这是因为该国电动汽车的市场份额已超过汽油车,在所有乘用车销量中电动汽车市场份额已飙升至54%。
中新网上海新闻 8 月 1 日电 日前,滴滴旗下的滴滴豪华车与英得尔车载冰箱达成战略合作。从 6 月 24 日起,滴滴豪华车将在全国范围内,为运行车辆配备英得尔车载冰箱,进一步提升乘客出行体验。 不难看出,高端车载电子企业,正在拓展C端消费者之外的企业市场。对于车载电子企业来说,打通消费的细分市场、以及消费者市场之外的多元市场,不仅是眼前的破局之道,也是未来的发展重中之重。 无论是面向商用客户的B端,还得面向家庭?