当前,国内汽车市场处在存量博弈与百年变革的交叉点上。一方面,国内乘用车市场进入低速增长甚至负增长,存量竞争态势持续;另一方面,汽车智能化、电动化的发展趋势与新能源汽车的迅猛起步,为市场带来了结构性变化。在这种形势下,车企要想争夺市场,就要寻求新机遇、挖掘新增量
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