11.11云上盛惠!海量产品 · 轻松上云!云服务器首年1.8折起,买1年送3个月!超值优惠,性能稳定,让您的云端之旅更加畅享。快来腾讯云选购吧!
快科技5月22日消息,针对近期网络流传的奇瑞捷豹路虎车型停产”消息,捷豹路虎表示:该传闻不实,奇瑞捷豹路虎目前在华生产一切正常。”对此,捷豹路虎表示2024年,在竞争激烈的高端豪华市场,捷豹路虎中国市占率不降反升,表现异常稳健。揽胜品牌更是在150万级以上超豪华SUV细分市场连续27个月蝉联销冠。”不久前,捷豹路虎刚刚公布2025财年的全球财报业绩,其中营收290亿英镑,税前利润为25亿英镑。但捷豹路虎与奇瑞的合资企业在上个财年亏损达1870万美元。2025财年,奇瑞捷豹路虎在华销量仅为3.4万辆,同比暴跌34%。这一数字不仅远低于
快科技5月1日消息,据TrendForce最新内存现货价格趋势报告,全球三大DRAM供应商宣布即将停产DDR3和DDR4 DRAM,引发了现货市场的快速反应,买家纷纷提前囤积相关内存产品。这一停产消息部分抵消了因美国关税政策带来的观望情绪,一些买家甚至愿意接受价格上涨,以确保短期内有足够的库存,总体来看,补货需求的增加推动了现货价格的全面上涨。在PC DRAM模块方面,供应商宣布停产的决定影响了市场情绪,买家的囤货意愿上升,询价数量也有所增加,价格符合市场预期上涨,采购势头和交易量略有改善。不过下半年的需求情况仍存在不确定性。短期
4月24日消息,三星将逐步停产1y/1z制程8Gb DDR4内存,并停止HBM2E产品生产,转向新一代HBM3E和HBM4研发。随着AI、高性能计算需求激增,HBM市场前景广阔,但三星在该领域落后于SK海力士和美光。为应对竞争,三星需加快技术迭代。美光已通知客户将停产服务器用DDR4模块,SK海力士也计划减少DDR4产量。中国内存厂商崛起加剧行业竞争,长鑫存储已量产16纳米DDR5,并计划2025年提升产能,2026年进军LPDDR5和车用DRAM市场,未来或将涉足HBM领域。
一些地方近年来出现了不少新能源加注站”,加注站”宣称自己销售的车用燃料是一种新能源,不仅价格便宜完全可替代普通的汽柴油使用。但有车主举报称,他们加注的燃料质量不合格。油品调和企业为了降低成本牟取暴利,是车用汽油替代燃料甲醇含量超高的最主要原因。
梅赛德斯奔驰为进一步优化全球产品结构,已正式宣布停产A级车型。当前在售的A级掀背车将作为该系列的最后一款车型,未来不再有换代车型推出。奔驰A级的停产标志着平民豪车时代的终结,但同时也是奔驰品牌迈向新发展阶段的重要一步。
福特官方已宣布,公司旗下长期生产的掀背车型福克斯将于2025年11月停产。这标志着该车型长达25年的“生命历程”迎来了落幕。福特尚未确认这家工厂未来会生产什么车型来取代福克斯,只是表示:正在探索其他项目的机会!
随着DRAM内存芯片的价格不断走低,三星、SK海力士、美光三大原厂都将在2025年内就停产DDR4。DDR3内存都仍有相当的使用空间,三大厂也是去年底才开始逐步停产。长鑫存储的DDR4、LPDDR4XDRAM颗粒主要采用17-18nm工艺生产,未来几年肯定机会多多。
日系车企,尤其是丰田,对于氢能源可谓是爱之深,在世界电动化的大背景下能坚守研发,并持续迭代。自2014年推出氢能源车Mirai以来,丰田在全球已售出约28000辆氢燃料电池车,其研发的燃料电池系统还广泛应用于超过2700个不同领域,涵盖公交车、发电机等多种设备。预计该系统将在2026年后推出,并将在北美、欧洲、中国和日本等市场逐步量产应用。
在农林牧渔等行业中,工作条件常常充满挑战,从湿滑的泥土路到崎岖的山路,车辆的动力、越野性能和载重能力是确保工作高效顺利完成的关键。选择一款高性能的柴油皮卡,不仅能提升工作效率,更能帮助应对恶劣环境和重载运输的需求。不论是牧场的重载运输,果园的复杂地形驾驶是农业设备的运输,星际皮卡都能高效应对,成为了农林牧渔从业者的理想之选。
诺基亚又一次宣告死亡,智能手机时代彻底终结。HMD宣布将推出自有品牌HMD手机诺基亚智能手机将被放弃。HMD的诺基亚品牌授权将于2026年3月结束。