XiaomiSU7UltraPrototype
与“XiaomiSU7UltraPrototype”的相关热搜词：
相关“XiaomiSU7UltraPrototype” 的资讯10篇
-
【腾讯云】11.11云上盛惠！云服务器首年1.8折起，买1年送3个月！
11.11云上盛惠！海量产品 · 轻松上云！云服务器首年1.8折起，买1年送3个月！超值优惠，性能稳定，让您的云端之旅更加畅享。快来腾讯云选购吧！
腾讯云
12-20
广告 -
国际汽车媒体TopGear点赞小米SU7 Ultra 纽北记录 雷军：我非常开心
小米SU7 Ultra在纽北赛道以7分04.95秒成绩打破量产电动车圈速纪录，超越Rimac Nevera成为新晋冠军。英国权威汽车节目《Top Gear》报道称，小米首次尝试便创下这一佳绩。此前保时捷和特斯拉长期垄断该榜单，这是中国汽车品牌首次登顶。雷军发文表示对获得国际认可感到非常开心。该车今年早些时候就因性能强劲获得"大胆"徽章认证。《Top Gear》作为BBC旗下知名汽车节目，以其专业测评和大胆挑战闻名全球。
-
雷军用上玄戒芯片三件套：小米15S Pro、小米平板7 Ultra、小米手表S4
快科技5月24日消息，雷军今天上午发文称，昨天下单的小米15S Pro已经收到，准备收藏起来，自己继续用工程测试机。同时他还表示：玄戒芯片三件套，我全部用上！”玄戒芯片三件套也就是前两天发布会上的三大新品，分别是：小米15S Pro、小米平板7 Ultra、小米手表S4 eSIM 15周年纪念版。其中，小米15S Pro、小米平板7 Ultra同步首发玄戒01，采用业界量产最先进的第二代3nm工艺，在仅109mm的狭小空间内，成功集成了190亿晶体管。CPU采用十核架构，分别是2*Cortex-X925超大核 4*Cortex-A725性能大核 2*Cortex-A725能效大核 2*Cortex-A520超级?
-
5699元起 小米平板7 Ultra发布：平板首发玄戒O1 对标iPad Pro
在新品发布前，小米集团总裁卢伟冰就表示，小米平板7Ultra性能、视觉、体验，全面拉满，真正开始全面对标全尺寸、最高端的iPad Pro。 据了解，小米平板7Ultra是小米首款OLED平板，尺寸为14英寸，支持120Hz刷新率，分辨率为3200*2136，屏幕比例3:2，拥有275PPI、全局亮度900尼特、峰值亮度1600尼特，P3色域、HDR10、杜比视界等。 屏幕支持4800Hz高频PWM调光，通过德国TV莱茵硬件级低蓝�
-
玄戒O1多版本实锤！小米平板7 Ultra跑分出炉：与小米15S Pro配置不同
小米将于5月21日发布平板7 Ultra和红米15S Pro，两款新品将首发搭载玄戒O1芯片。值得注意的是，两款设备的玄戒O1芯片配置不同：平板7 Ultra采用降频版（超大核3.7GHz/大核3.04GHz），而红米15S Pro为满血版（超大核3.9GHz/大核3.4GHz）。这种差异化策略在业内常见，手机通常采用高性能版本以满足散热需求，平板则选择稍低配置以保证稳定持久性能。跑分显示平板7 Ultra性能略低于红米15S Pro，印证了此前关于玄戒O1存在多个版本的传闻。
-
卢伟冰：小米平板7 Ultra对标苹果最高端的iPad Pro
小米集团总裁卢伟冰5月20日发文介绍即将发布的小米平板7 Ultra。该产品定位高端旗舰，配备14英寸OLED大屏、3.95mm超窄边框、5.1mm超薄机身和12000mAh大电池，搭载基于台积电3nm工艺的玄戒O1芯片（10核CPU设计，单核/多核跑分突破3000/9000分），性能对标高通骁龙8至尊版。卢伟冰强调其设计质感和移动生产力属性，配备专属键盘和手写笔，宣称在性能、视觉体验等方面全面对标最高端iPad Pro，重新定义安卓平板标准。
-
小米SU7 Ultra限制马力引热议 博主称车主强烈反对 OTA已取消
快科技5月2日消息，50多万就能拥有1500匹马力，小米SU7 Ultra的加速能力有目共睹，但部分车主暴力驾驶的视频也让人触目惊心。最近，多名网友表示小米SU7 Ultra在进行OTA更新时，发现更新内容中有一条新增排位模式圈速考核，在指定赛道圈速达到官方建议成绩可解锁排位模式。”另外还新增了直线竞速等待功能，P挡状态下等待60秒后才能开启直线竞速模式。不少人表示，小米SU7 Ultra更新以后开始限制最大马力的使用，需要通过跑赛道圈速成绩解锁，才能使用排位赛模式获得1500匹马力。有人认为，此举与自信驾驭强大”的宣传语有悖，还有博主称?
-
小米SU7 Ultra史诗级OTA 1500匹马力不是谁都能有！博主：好事 但应给老车主补贴
快科技5月2日消息，多名网友日前爆料称，小米SU7 Ultra迎来了史诗级OTA更新。在更新Xiaomi HyperOS的页面能够看到，此次更新新增了动态分级超速提醒”、车辆未登录账号，限制极速与动力”，以及最重磅的排位模式圈速考核”等功能。其中，排位模式圈速考核，是指车主在指定赛道圈速达到官方建议成绩后，方可解锁排位模式，激活车辆最大1548PS马力，否则马力会受限。此事引起网友热议，知名汽车博主李老鼠说车”也对此发表了自己的观点，小米SU7 Ultra的OTA是好事，但应该给老车主相应补偿”。博主认为，小米SU7 Ultra这次的更新，对于中国?
-
支持全球首个原彩ProXDR实况功能！OPPO Find X8 Ultra推送ColorOS 15.0.1.407
OPPO Find X8 Ultra推送五一前系统更新，新增全球首个原彩ProXDR实况功能，实现从预览到成片的HDR全链路显示，16位色彩呈现更精准，高光不过曝。同时优化2X焦段微距拍摄预览画质、微信视频美颜效果，并宣布与小红书达成战略合作，全面支持ProXDR内容显示与分享。系统还提升了蜂窝通信兼容性、无线连接稳定性，修复了特定路径下无法添加车钥匙等问题。
-
iPhone17ProMax手机壳再曝光 摄像头模组与小米11Ultra相似
站长之家（ChinaZ.com）4月15日 消息:近日，有博主在社交平台晒出iPhone17Pro Max的保护壳，其摄像头模组开孔与小米11Ultra高度相似，引发网友对两款机型设计语言的讨论。尽管两者均采用横向大矩阵相机DECO布局，辨识度极高，但细节差异显著:小米11Ultra的电源键与音量键集中于机身一侧，而iPhone17Pro系列则将电源键与音量键分置两侧，并新增一枚独立拍照按键。据多方爆料，iPhone17
-
iPhone 17 Pro Max保护壳撞脸小米11 Ultra：外观近乎一样
快科技4月15日消息，有博主在社交平台上晒出了iPhone 17 Pro Max的保护壳，其摄像头开孔跟小米11 Ultra近乎一致，因为两款机型都是横向大矩阵相机DECO设计，拥有极高的辨识度。不过两款机型的按键开孔并不一致，小米11 Ultra的电源键、音量键位于同一侧，iPhone 17 Pro系列的电源键和音量键位于机身两侧，并且iPhone还多了一枚拍照按键。这次iPhone 17 Pro系列不仅仅是改变了工业设计�
