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近日,国内多地遭遇高温天气,不少地区气温超40℃,路面温度超70℃,存在一定的行车安全隐患。 据报道,国家车辆驾驶安全工程技术研究中心专家委员会副主任范立提醒,随着气温及路面温度升高,行驶中的汽车轮胎内部气体膨胀,行驶时胎温、胎压上升容易爆胎。 这种情况下突然紧急制动,轮胎与地面的摩擦力急剧增大,爆胎的几率急剧上升。 天热时开车更要保持稳�
近日,公安部交通管理局披露了一起在高速爆胎后不拉手刹,车辆溜车被一辆开启了辅助驾驶的小车撞上的事故。 6月21日,沪昆高速江西南昌境内。宋某驾车在快车道行驶时,车辆突发爆胎撞上中央护栏,并旋转着冲向右侧护栏才停下。 随后,车上人员很快都下车转移到了护栏外,可宋某忘了拉手刹,车子又直接自行溜上了快车道。 没多久,杨某驾车行经此处,直接撞上�
快科技4月18日消息,最近,各大车企已经从卷配置、卷价格转变成卷安全,其中爆胎安全成为了各大车企主攻的方向。这不,就在今晚的智己全新L6发布会上,智己汽车也带来了灵蜥爆胎稳定控制系统”,并且全系标配。与其他品牌不同的是,智己汽车采用了同级唯一的线控制动 四轮转向联合控制的方式,毫秒内就能识别轮胎发生的变化,迅速保持车身稳定并刹停。得益于强�
快科技2月21日消息,今日,华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东微博回应蔚来CEO李斌邀请他亲自测试爆胎。余承东表示,感谢李斌关注尊界的创新技术,这只是尊界S800众多黑科技中的一项,邀请老乡来我们5月的产品发布会一起见证,技术是鸿蒙智行的底色,也是用户和时代对我们的要求,欢迎蔚来和我们一起在创新的跑道上你追我赶。”据了解,�
蔚来汽车产品副总裁李天舒提前发布了ET9轿车挑战150km/h高速直线前后轮爆胎的视频。该视频原计划在交付传播阶段公开。余承东在鸿蒙智行尊界技术发布会上提及并赞扬了ET9在160km/h超高速爆胎测试中表现出的稳定性。
今日下午的尊界技术发布会上,余承东讲到途灵龙行底盘拥有超机动应急能力,无惧爆胎。实测前轮高速爆胎后,手不扶方向盘,车辆依然稳稳直行。蔚来ET9在高速爆胎后,没有出现任何失控的迹象,车辆依然保持着原有轨迹行驶。
真心没想到,竟然能遇到因为看星星导致的车祸事故。据公安部交通管理局”披露的案例显示,本月17日晚19时许,江西高速公安直属五分局第三大队接到一名男子报警,称其开车时撞到护栏致车辆受损。犟劲儿发作的男子还忍不住拉交警当裁判”:你给看一下到底是不是星星?
在今日的蔚来NIODay2024上,蔚来创始人、董事长、CEO李斌发表演讲,蔚来ET9正式亮相。李斌亲自开着蔚来ET9分别以150km/h、160km/h的速度冲向了地钉,以验证蔚来ET9在爆胎工况下的安全能力,他表示现在做车太费CEO了”。其中蔚来ET9线控转向系统取消了方向盘与转向轮之间的机械连接,电信号延迟更低、控制更精准能节省车内空间,出现爆胎时也能保持辆稳定另外,蔚来ET9搭载的线控转向技术,为其高阶智能驾驶功能的实现提供了有力支持,使其能够更好地与其他智能驾驶系统协同工作,如自动泊车、自适应巡航、车道保持等功能,为驾驶者带来更加智能、便捷、安全的驾驶体验。
快科技10月28日消息,为何要定期对车坐保养?其实主要就是为了安全,实际上不止如此,每次跑高速前,大家最好检查下车子的轮胎、刹车系统等,以防万一,如果真的在高速上发生爆胎,那么该如何应对操作?本月16日14时许,山西高速交警四支队七大队接到报警称,在京昆高速779公里处,一辆晋M号牌轻型货车在行驶过程中突然爆胎,车辆失控后碰撞到右侧护栏,导致受损�
了解一些汽车相关的知识很有必要,否则当车辆出现故障的时候,有人就瞬间懵了,完全不知道该如何应对。公安部交通管理局”最新披露了一桩让人啼笑皆非同时又后怕不已的案例,据悉,2024年9月4日,福银高速湖北黄梅段,交警在巡逻时,发现一辆黑色小车停在匝道口处的减速车道内,未做任何警示措施。交警提醒:车辆在高速上发生故障或交通事故,当事人应当考虑到发生二次事故的潜在风险,千万不要留在车内或在现场逗留是应立即车靠边、人撤离、即报警”!