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11月21日消息,奔驰美国官网近日发布一则公告,针对奔驰EQE/EQE SUV/EQS/EQS SUV部分车型开发提升车辆性能的订阅服务,用户可通过支付1200美元/年,约合人民币8580元左右,提升车辆的加速性能。据官方信息,用户订阅服务后可通过OTA升级的方式,进一步提升车辆的扭矩和最大马力,以提升车辆的加速性能,使车辆的0-60英里/小时加速时间提升0.8-0.9秒。事实上,这已经不是奔驰第一次推出订阅服务了。此前奔驰就推出过包括远程启动车辆、远程开启空调在内的远程订阅服务,一年498元。此前,前阵子时间奔驰还针对EQS车型推出增大后轮主动转向?
日前,特斯拉官网对Model Y进行了更新,此前的标准续航版车型,变为了后轮驱动”版本,同时,车辆的百公里加速为6.9秒。相较于此前的标准续航版本,车辆的加速性能有所下降,此前标续版车型百公里加速为5.6秒,加速成绩暴降1.3秒。新款后轮驱动车型,CLTC续航里程为545公里,比之前标续版的NEDC 525公里续航增加20公里。同时,Model Y的交付日期,由此前的10-14周,更改为了2022年第一季度,预计二者的交车时间相差不大。目前,对?
今天下午,华米科技Next Beat大会上,华米科技创始人、CEO登场率先回顾了华米自研芯片之路。2015年,华米科技开始布局上下游芯片行业,18年投资发明RISC-V开源指令集的SiFive。同年9月,华米自主研发了全球智能可穿戴领域的第一颗人工智能芯片黄山1号,20年6月更新性能功耗更优越的黄山2号。今天,新一代可穿戴芯片黄山2S正式亮相。据悉,这是首款采用双核RISC-V架构可穿戴人工智能处理器,超强大核运算性能可支持图形、UI操作等高