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快科技2月19日消息,截至2025年第7周(2月10日-2月16日),鸿蒙智行开年至今全系车型销量达43,813辆,位居新势力品牌累计销量TOP1。其中,问界M9在2月10日-2月16日期间售出1458台,位列50万以上豪华车型销量榜榜首;智界R7售出1183台,居中国市场25万以上纯电SUV销量榜第二;享界S9售出165台,列中国市场40万以上纯电轿车销量第一。此前,智界R7于2月14日官宣累计大定突破7万台(含纯电版及增程版),并连续3个月交付破万。华为常务董事余承东表示,智界的爆发还在后面。此外,中国汽车流通协会发布的最新零售销量数据显示,鸿蒙智行厂商?
快科技2月15日消息,过去一年,小米SU7正式问世,9个月时间买卖出13.5万辆,交出完美答卷。而新年第一个月,小米SU7就斩获了新势力车型销量第一,1月销量22897辆,领先第二名50%以上!排名第二的是小鹏MONA M03,1月销量15225辆,排名第三的是理想L6,1月卖出13990辆。小米SU7是唯一一个单月销量突破两万辆的新势力车型,这一成就对于一款刚刚上市不久的新车来说实属不易。对于小米汽车来讲,目前最大的问题并不是订单,而是来自产能。1月销量2.2万辆,是因为月产能只有2.2万辆,目前SU7订单依然排到半年后。今年6、7月份,小米首款SUV YU
易车榜根据终端销量数据,整理了2024年上市的全新车型销量Top20榜单。比亚迪秦L为去年上市的全新车型销冠车型,即便该车于去年5月28日年中上市,累计销量仍高达228818辆。至于榜单第五至第十名,分别为比亚迪元UP、宋LDM-i、吉利银河E5、零跑C10、奔腾小马、吉利星愿。
易车榜日前发布了2024年合资车型销量榜Top40。日产和大众两逸和往年一样蝉联冠亚军,只不过两者的销量规模都出现了大幅下滑。至于豪华车销冠车型,则为奥迪A6L,去年累计售出178457辆,榜单中排名第九位。
快科技12月15日消息,易车榜日前根据乘联分会零售数据,发布了11月份30万以上车型销量榜。榜单显示,问界M9在11月销售16409辆,超过BBA全系车型,成为30万以上的销冠车型。自去年12月底发布以来,问界M9累计大定已突破18万台,成为中国豪华车销冠(30万元以上),凭借一己之力改写了国内豪华市场由BBA品牌主导的竞争格局。榜单第二、第三名分别为奥迪A6L和Q5L,销量为16036辆
日前,研究机构CleanTechnica发布2024年8月全球新能源汽车销量情况。8月份,全球新能源汽车注册量达150万辆,同比增长19%,环比增长11.9%,占全球车市份额的22%。第九名为五菱宏光MINIEV,销量为26464辆;第十名为理想L6,销量为24897辆。
日前,易车网公布了国内9月份新能源车型销量榜。在前十阵营中,比亚迪成为最大的赢家,独占六个席位,销量均在2万辆以上。至于第六至第十名,则分别是比亚迪海豹06、五菱宏光MINIEV、比亚迪元PLUS、理想L6、五菱缤果等车型。
比亚迪宣布,9月销量再创新高,达到了419426辆。比亚迪王朝204605辆、海洋194099辆、仰望品牌交付310辆、方程豹品牌交付5422辆、腾势品牌交付10299辆。比亚迪汉、海豚破2万,唐、海狮、驱逐舰05破1万,腾势D9销量8122辆、方程豹豹5销量5422辆。
随着秋季的深入,车市迎来了传统的销售高峰期“金九银十”,各大汽车制造商争夺市场份额。问界新M7系列凭借其卓越的市场表现,再次印证了其作为“2024年新势力销冠”和“国民SUV”的非凡实力。相信在今年的“金九银十购车季”,问界新M7系列的销量还会得到进一步提升。
据Automobilwoche报道,保时捷生产主管AlbrechtReimold表示,尽管近期电动汽车需求疲软,但保时捷仍将坚持部分燃油车型向电动汽车转型的计划。Reimold表示,面向非欧洲市场的MacanSUV车型的燃油版本将在2026年之前停产。Reimold还补充说,代号为718的Boxster和Cayman双座跑车系列的燃油版本也将在明年某个时候停产,取代之的是保时捷计划于明年推出的电动版本车型。