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2025年5月17日,蓝箭航天自主研发的朱雀二号改进型遥二运载火箭成功发射,将6颗卫星送入预定轨道。此次任务中,国产时序数据库IoTDB为火箭试验和卫星运行提供了关键技术支撑:1)为火箭发动机热试车数据提供高效存储与分析能力,实现研发效率提升;2)支持北邮二号、三号卫星实现星间数据互备、星地协同等创新功能,构建高可用太空数据库。这标志着国产时序数据库在航天级场景中的卓越性能,为太空领域数据管理开辟了新路径。
快科技4月19日消息,今天上午,全球首个人形机器人半程马拉松在北京亦庄开跑,前三已经正式揭晓。来自北京亦庄的天工Ultra”以2时40分42秒的成绩冲线,夺得全球首个人形机器人半程马拉松赛事桂冠。身高1.2米的松延动力N2小顽童队获得亚军;行者二号机器人赛队获得季军。三位选手官方介绍如下:天工队:天工Ultra,身高180cm,体重52kg实测平均时速可达10km/h,最高奔跑速度已提升至全球领先的12km/h,且能在斜坡、楼梯、草地、碎石、沙地等多种地形平稳移动,具备带有视觉感知的泛化移动能力,能轻松应对沟壑、大高度差等复杂地形,并拥有
中科宇航今日宣布,力擎二号110吨针栓发动机已成功完成首台交付。作为力箭系列可重复使用火箭的一级发动机,力擎二号采用液氧煤油推进剂组合,燃气发生器和推力室均采用针栓喷注技术,具备大范围的推力变比能力。力擎二号发动机的成功交付,不仅是中科宇航技术创新实力的有力证明,更标志着力箭系列火箭的研发工作取得了突破性进展,为后续执行各类发射任务奠定了坚实的技术基础,预示着我国航天事业的蓬勃发展与无限可能。
快科技9月24日消息,据国家航天局最新介绍,围绕太阳系的起源与演化、小天体和太阳活动对地球的影响、地外生命信息探寻等重大科学问题,我国将按计划开展小行星探测、火星采样返回、木星系探测等深空探测任务。天问二号计划明年发射,将完成小行星采样返回任务。据悉,天问二号任务在2023年3月正式获得国家批准立项,计划通过一次发射,实现从近地小行星2016 HO3采样返回地球,之后前往主带彗星311P开展伴飞探测。2023年4月,天问二号已经基本完成初样研制阶段的工作,2023年度中期将转入正样研制阶段,将于2025年5月前后实施发射。此外,
6月25日,鹊桥二号”中继星成功完成嫦娥六号”通信保障任务,之后进入科学探测任务阶段。6月26日16时48分,中国科学院国家空间科学中心研制的阵列中性原子成像仪”顺利开机工作。项目研制和科学家团队正在积极开展在轨测试数据的分析工作,在未来8年的在轨工作中,有望取得新的观测证据,并为自主的原创成果产出提供新的支撑。
目前我国嫦娥六号任务已经圆满回归,达成了人类历史首次月背采样返回。今天国家航天局副局长卞志刚还公布了一些后续探测计划,未来一段时间,中国在月球探测方面:将研制嫦娥七号和八号探测器,其中嫦娥七号开展月球极区环境和资源勘查,嫦娥八号将开展月球资源就地利用技术验证。我们还将论证实施重型运载火箭、可重复使用航天运输系统等航天领域国家科技重大专项和重大工程,加强基础研究,加快关键核心技术攻关,推动空间科学、空间技术、空间应用创新发展。
快科技5月29日消息,据媒体报道,我国太原卫星发射中心今日在山东附近海域成功发射谷神星一号海射型遥二运载火箭。搭载发射的天启星座25星~28星顺利进入预定轨道,飞行试验任务获得圆满成功。此次任务是谷神星一号运载火箭的第12次飞行。作为一款先进的运载工具,谷神星一号”采用了四级构型设计,其中一、二、三级均采用了固体动力,而四级则融合了先进的轨控和姿控一体化液体动力技术。火箭整体直径1.4米,全长约20米,起飞重量约33吨。这样的设计使得它能够灵活满足微小卫星的专属、共享、搭载等定制化发射服务需求,为国内外卫星客户?
据我们的太空”公众号,今天13时27分,我国在酒泉卫星发射中心使用长征二号丁运载火箭/远征三号上面级,成功将云海二号02组卫星发射升空。卫星顺利进入预定轨道,发射任务获得圆满成功。可将多颗卫星直接送入预定空间位置,在快速灵活进入空间、空间机动和空间利用方面均可发挥重要作用。
据中国的航天”公众号,3月17日,探月工程四期鹊桥二号中继星和长征八号遥三运载火箭在中国文昌航天发射场完成技术区相关工作,星箭组合体垂直转运至发射区。在完成火箭功能检查、联合测试工作和推进剂加注后,计划于近日择机实施发射。嫦娥六号任务完成后,鹊桥二号将会择机调整轨道,从为嫦娥七号、嫦娥八号以及后续月球探测任务提供服务。
东风奕派旗下首款车型eπ007正式上市,华山二号A1000赋能智能驾驶新体验摘要:搭载黑芝麻智能华山二号A1000车规级高性能自动驾驶芯片,东风奕派旗下首款车型智雅电动轿跑eπ007正式上市。3月14日,备受关注的东风奕派旗下首款车型智雅电动轿跑eπ007正式上市,作为东风汽车进军智能电动汽车领域的创新标志之作,势必将塑造全球智能电动轿车新标杆。黑芝麻智能与东风集团、江汽集团、红旗、一汽集团、上汽集团、吉利集团、合创汽车、上汽通用五菱、博世、马瑞利、曹操出行、吉咖智能、保隆集团、经纬恒润、均联智行、所托瑞安等在L2、L3级ADAS和自动驾驶感知系统解决方案上开展了一系列商业合作;算法和图像处理等技术已在智能手机、智能汽车、智能家居等消费电子领域布局和商业落地。