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智能汽车行业

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为进一步促进双方交流与合作,建立稳固、双赢的供应体系,奇点汽车于4月27日在北京嘉铭中心举行了以“创新 发展 合作 共赢”为主题的奇点汽车优秀合作伙伴颁奖仪式,奇点汽车CEO沈海寅为携手前行的数十家优秀合作伙伴代表颁奖,分享观点,共话美好出行。沈海寅明白,要想造出“懂你”的智能电动汽车,离不开供应链体系及合作伙伴的支持。 图1:奇点汽车优秀合作伙伴 作为新兴智能汽车领域的代表,奇点汽车在车展现场公布了奇点iS6...

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  • 携手供应商伙伴 奇点汽车成就智能汽车行业先锋

    为进一步促进双方交流与合作,建立稳固、双赢的供应体系,奇点汽车于4月27日在北京嘉铭中心举行了以“创新 发展 合作 共赢”为主题的奇点汽车优秀合作伙伴颁奖仪式,奇点汽车CEO沈海寅为携手前行的数十家优秀合作伙伴代表颁奖,分享观点,共话美好出行。沈海寅明白,要想造出“懂你”的智能电动汽车,离不开供应链体系及合作伙伴的支持。 图1:奇点汽车优秀合作伙伴 作为新兴智能汽车领域的代表,奇点汽车在车展现场公布了奇点iS6

  • 小米汽车被点名表扬!北京经开区高端汽车、新能源智能汽车产业产值破630亿

    快科技4月20日消息,今天上午北京亦庄”官方公众号发文宣布,今年一季度,北京经济技术开发区(北京亦庄)高端汽车和新能源智能汽车产业一季度产值达634.8亿元,同比增长2.6%。其中,小米汽车被点名表扬,称SU7上市为产业注入新动能,24小时大定”近9万台,订单十分火爆,开局告捷。据介绍,自落户北京亦庄以来,从3年超100亿元的研发投入,到技术发布会、上市发布会的成功举办,小米汽车不断积蓄力量,赢得市场热烈反响。小米汽车官方表示,目前的订单量大大超出上市前的预期,小米汽车工厂正处于生产爬坡阶段。小米位于北京亦庄的高度自

  • 东风旗下猛士科技与华为达成战略合作 发展智能汽车产业生态

    东风旗下猛士科技与华为签署了战略合作协议。双方将共享产业资源,互补优势,建立长期战略合作伙伴关系,共同发展智能汽车产业生态,助力民族品牌向上。双方将合力推动华为智能汽车解决方案商业化落地,助力东风猛士品牌成为中国豪华电动越野文化领先者,推动中国汽车产业智能化高质量发展。

  • 小鹏汽车收购滴滴智能汽车开发业务资产 新品牌车型2024年量产

    凤凰网科技讯 8月28日,小鹏汽车28日早间在港交所公告称,收购滴滴智能汽车开发业务资产,向滴滴发行对价股份。小鹏汽车公告称,基于预期的显著协同效应,本公司成为首家获得滴滴生态系统全力支持的汽车制造公司,本公司与滴滴亦同时签订了战略合作协议。收购滴滴智能汽车开发业务资产的最高总对价约为港币58.35亿元。小鹏汽车将打造一款A级智能电动汽车,项目代�

  • 小鹏汽车拟收购滴滴智能汽车开发业务资产 并打造A级智能电动汽车MONA

    小鹏汽车发布公告称,有条件同意以58.35亿港元的最高对价收购滴滴智能汽车开发业务资产,标的业务涵盖新款智能电动汽车的研发、设计和工程开发。小鹏汽车表示,基于预期的显著协同效应,本公司成为首家获得滴滴生态系统全力支持的汽车制造公司,本公司与滴滴亦同时签订了战略合作协议。此次战略合作,双方还将围绕汽车运营、品牌营销、金融保险服务、充电设施、

  • 华为首次披露产业维度收入 智能汽车业务营收21亿元

    3月31日消息,华为今日发布2022年年度报告,报告显示,华为实现全球销售收入6423亿人民币,净利润356亿人民币。华为2022财报透露,ICT基础设施业务保持稳定增长,终端业务下行趋势放缓,数字能源和华为云业务快速增长,智能汽车部件竞争力和用户体验显著提升。其中,云计算业务实现销售收入453亿元人民币,智能汽车解决方案部件业务营收为21亿元。

  • CFMS2023 | 智能汽车“存储”未来,得一微主控即服务理念助力客户商业成功

    3月23日,中国闪存市场峰会CFMS2023在深圳成功召开,峰会以“探讨未知•探索未来”为主题,汇聚全球存储产业链及消费类、工业、汽车等终端应用企业,共商产业未来,寻找存储新机!得一微电子CEO吴大畏先生受邀发表《智能汽车“存储”未来》的演讲,分享得一微电子在汽车存储领域的创新理解与应用方案,并提出主控即服务的新思维。吴大畏先生认为,在智能汽车这个快速发展、引领创新的领域中,不断衍生出大量的存储需求。得一微电子将持续深耕存储,围绕“主控即服务”的理念,为客户提供存储控制芯片、行业存储器产品、IP和设计服务的全栈解决方案,保持同理心和共情力来提供服务,设身处地帮助客户获得商业成功,赋能上下游合作伙伴。

  • 黑芝麻智能科技有限公司与中兴通讯达成战略合作,共推本土智能汽车产业发展

    全球自动驾驶计算芯片引领者黑芝麻智能科技有限公司宣布,与全球领先的综合通信解决方案提供商中兴通讯股份有限公司达成战略合作。黑芝麻智能由此成为中兴通讯首家自动驾驶芯片合作伙伴。黑芝麻智能持续与产业链上下游广泛合作,期待通过产业链协同效应,促进我国智能驾驶的商业化落地和汽车产业的新发展。

  • 行业景气度与需求共振 欧菲光智能汽车业务驶入发展快车道

    尽管公司面临的机遇和挑战都有新的发展变化,但各项变革措施和战略投入仍在有序推进,其中在智能汽车业务领域的布局成效明显,驶入发展快车道,2022上半年实现营收5.96亿元,同比增长44.31%...当下,汽车行业正快速进入智能时代,据中国汽车工业协会数据显示, 2022 年1- 7 月,国内新能源汽车销量为319. 4 万辆,同比增长1. 2 倍,市场占有率达到22.1%; 7 月份国内新能源乘用车渗透率高达26.4%,自主品牌新能源渗透率为45.9%......

  • 前瞻性布局智能汽车领域,欧菲光打开企业新增长极

    公开资料显示,欧菲光正式运营始于 2002 年,公司主营业务为智能手机、智能汽车及新领域业务,主要产品包括光学影像模组、光学镜头、微电子及智能汽车相关产品等,广泛应用于以智能手机、智能家居及智能VR/AR设备等为代表的消费电子和智能汽车领域...有分析指出,随着汽车行业电动化、智能化的持续推进,智能汽车行业将迎来高速发展,欧菲光凭借在该领域的前瞻性布局,将持续受益于行业增长,为企业发展打开新的增长极......

  • 腾讯智慧出行年度新品发布 推出行业首个一站式智能汽车云

    会上,腾讯智慧出行公布了全新升级的“车云一体”战略规划,并发布了专为智能汽车行业定制的一站式云解决方案“腾讯智能汽车云”、以及覆盖云管端全方位的“腾讯一体化汽车安全方案”...在云端,腾讯推出覆盖汽车从研发、制造、营销、运营、车后服务全链路的行业云解决方案...会上,腾讯发布了行业首个专为智能汽车打造的一站式云解决方案——腾讯智能汽车云...在技术领先性方面,面向自动驾驶,腾讯智能汽车云提供了GooseFS存储加速服务,支持在10亿+文件规模下,10W QPS的访问效率,并保障低时延......

  • 被苹果踢出供应链 欧菲光:力争2025年智能汽车业务收入行业领先

    欧菲光表示,公司预计,未来五年智能汽车行业将进入黄金发展时期,公司将把智能汽车业务作为重点开拓的业务领域,从研发、市场销售、生产等全方位加大资源配置,力争实现到2025年智能汽车业务收入规模行业领先...去年3月,苹果将国内镜头合作商欧菲光踢出供应链,此举一度导致欧菲光市值大跌,损失300多亿......

  • 智能汽车产业权威奖项揭晓 360车联网安全产品斩获多项大奖

    近日,以“智行·创驶新篇”为主题的 2021 世界智能汽车大会在广州南沙召开,大会以促进汽车、科技、经济深度融合创新为目标,共同探索汽车产业的智行未来。其中,作为 2021 世界智能汽车大会重要环节之一的智能汽车产业奖项重磅公布,三六零(股票代码:601360.SH,以下简称360)旗下的360政企安全集团凭借车联网安全检测与监测平台的两大拳头产品和对车联网产业的持续深耕斩获“智能网联创新奖”和“智能汽车产业优质服务机构奖”?

  • 百度副总裁储瑞松接管智能汽车业务 提速自动驾驶商业化

    百度智能驾驶事业群(IDG)的员工与资产今年已陆续由百度集团相关主体公司转入几家百度全资子公司。在今年一季度IDG全部转入新主体后,一些商业化部门需要制定并完成年度营收指标。

  • 华为智能汽车业务组织架构调整:原总裁王军转任COO兼智能驾驶总裁

    ​任命显示,余承东继续担任华为智能汽车解决方案BU CEO;王军担任华为智能汽车解决方案BU COO,并兼任智能驾驶解决方案产品线总裁;卞红林任智能汽车解决方案BU CTO、智能汽车解决方案BU研发管理部部长。

  • 东软睿驰与东软集团联合赛迪顾问发布《中国智能汽车软件产业发展趋势洞见》白皮书

    【2021年4月20日,沈阳】近日,东软睿驰、东软集团联合赛迪顾问正式发布《软件定义汽车:中国智能汽车软件产业发展趋势洞见》白皮书。该白皮书是对当前中国智能汽车软件产业发展趋势进行总结和探索的重要成果,是未来智能汽车软件产业发展与规划的基础支撑,将为产业规划、企业决策和投资研判提供重要的数据参考和理论依据。该白皮书总结了国内外特别是国内主要相关厂商在智能汽车软件领域的探索实践与布局战略,梳理了中国智能汽?

  • 以标准助力产业,汽车之家将推出“智能汽车评价体系”

    随着人工智能以及移动通信技术的高速发展,汽车已经开始从交通工具向智能移动终端演变,人们的出行场景也随之产生剧烈变革。 2020 年 2 月底,发改委、工信部等 11 个部门正式印发了《智能汽车创新发展战略》,其中明确提出在 2025 年,将实现有条件自动驾驶的智能汽车达到规模化生产,实现高度自动驾驶的智能汽车在特定环境下市场化应用。由此可见,智能汽车已提升至国家战略高度,应用落地乃大势所趋。在产业层面,汽车与人工智?

  • AI无界 · 应用为王 智能汽车在驾培行业的应用与实践

    2020年11月14-15日,2020第十届中国智能产业高峰论坛(CIIS2020)在嘉兴南湖举办。在这场充满前瞻性和洞察力的产业盛会上,多位海内外院士为大家贡献了8场前沿技术主题报告,分享AI理论基础研究及产业应用研判,为科研创新、政策制定、企业转型提供建设性方案;以百度首席技术官王海峰为代表的500强企业智能领域专家则向大家展示了前沿科技在智能社会新生态的实际场景应用。15日,10大专题论坛蓄力齐发,分别就“智慧能源技术与产业

  • 滴滴刘海江:正与汽车产业合作伙伴设计共享智能汽车,内部代号叫 D1

    据 36 氪消息,在由中国电动汽车百人会主办的全球未来出行大会上,滴滴出行副总裁刘海江表示,希望能以 AI 建设完整的智慧交通体系,已与 20 个城市合作,优化超过 2000 个信号灯;正在携手汽车产业合作伙伴,联合设计和开发新一代共享智能汽车,内部的代号叫 D1,还在打造智能车队管理系统,为汽车运营商提供资产管理、车队运营支持;滴滴平台上每天产生的大量数据,为训练自动驾驶技术,打造了得天独厚的基础。

  • 百度回应“更换智能汽车业务”;雷军赠予每位小米员工1000股股票;《街舞2》回应侵权

    昨日,有媒体报道称,百度智能汽车事业部(L3)部门在近期更换业务方向,从聚焦高速场景转向自主泊车。知情人士透露,此前百度L3 事业部聚焦的方向是高速场景,即在高速公路上的辅助自动驾驶方案,内部完全对标特斯拉的自动驾驶辅助系统。但在今年上半年开始暂停高速业务,转向自主泊车。

  • 高通收购恩智浦一旦成行,中国智能汽车和物联网产业或将诞生领先企业

    在高通的助力之下,中国的手机产业已经成为全球最重要的市场之一。据权威机构的数据显示,在全球前十大手机厂商当中,已有超过半数是中国企业。尤其是小米、OPPO、vivo三家,则更是“高通模式”下成长起来的典型企业,近些年更是积极开拓海外市场并取得了令人瞩目的成绩。近期高通收购恩智浦案再度获得突破性进展,而据业内人士分析,高通收购恩智浦一旦成行,高通与中国智能手机产业的成功合作模式,也将有望复制到中国的汽车和

  • 网秦打造智能汽车产业中枢 传统汽车厂商或受益

    智能汽车是近两年互联网科技领域的投资热点,最近,滴滴出行宣布完成新一轮超过 55 亿美元融资,布局国际化与前沿智能交通科技,加上在智能汽车上动作不断的谷歌等海外企业以及BAT等国内互联网巨头,可以说国内外知名的互联网科技公司几乎都已进入智能汽车领域。作为美国纽交所上市公司,网秦早在 2015 年就通过投资一家智能汽车系统集成方案提供商快速切入市场,从而在方兴未艾的智能汽车产业进行业务布局。 与大家熟识的智能手机

  • 分拆移动娱乐业务 网秦全面发力智能汽车领域

    近期网秦发布了最新财报,财报显示网秦已经全面发力智能汽车领域。网秦创始人兼董事长史文勇在2017年人工智能大会专访中回答了外界较为关心的问题:网秦为何分拆移动娱乐业务而全面转向智能汽车领域?为何分拆如日中天的移动娱乐业务外界对于网秦将如日中天的移动娱乐业务飞流和秀色分拆并不十分理解。作为网秦当前的强现金流业务,飞流和秀色在过去的2016年有着不错的表现。(图:网秦创始人兼董事长史文勇博士接受媒体采访)“史总?

  • CSS智能汽车安全分论坛:聚合产业力量 保障未来安全出行

    11月10日,第二届中国互联网安全领袖峰会(Cyber Security Summit 简称CSS)智能汽车安全分论坛,在北京国家会议中心召开。本次论坛以汽车智能化发展及车联网信息安全为核心主题,邀请了来自同济大学、罗兰贝格汽车行业中心、北汽集团、腾讯安全科恩实验室等组织和机构的知名专家、学者,共同探讨智能汽车安全所带来挑战。据悉,本届CSS安全领袖峰会共设九大分论坛,聚焦金融、云安全、智能汽车、量子通信、国际技术、物联网、安全标

  • 俞永福:不看好互联网企业独立造智能汽车

    俞永福表示,不看好目前互联网业内盛行的“独立造车运动”,虽然互联网给汽车行业带来了前所未有的新思路,但汽车企业在驾驶、动力、安全,地图导航企业在定位、导航、交通信息等方面的造诣也不是短时间能被企及的。

  • “工业革命4.0”时代 智能汽车应是什么样?

    特斯拉并不能算是汽车领域的颠覆者,是因为特斯拉目前呈现在世人面前的方式是产品改造,而并非真正意义上的产品突破和革新。

  • 小米SU7智能驾驶激活率超80% 汽车行业罕见

    今天雷军直播中提到:小米SU7的智能驾驶,仅仅开启交付44天,激活率达82.39%,里程超过258万公里。小米汽车致力于让智能驾驶化繁为简,令每一位车主都能更好地享受驾驶过程,让智能驾驶不仅能用好用、爱用。小米汽车智能驾驶硬件包括双Orin芯片、1颗激光雷达、11颗摄像头、3颗毫米波雷达、12颗超声波雷达等,能做到城市领航全程0接管、代客泊车、机械库位泊车等等。

  • 面壁智能等合作推出面向汽车行业的群体智能协作平台

    面壁智能与清华大学NLP实验室和易慧智能合作,打造全球首个面向汽车行业的群体智能协作平台。该平台将利用大模型技术,提供汽车销售中的客户获取、数据分析、运营管理、商机转化、市场营销和客户服务等解决方案。通过合作模式的复制,该平台还可以应用于其他汽车行业环节,推动整个汽车行业的数字化转型。

  • 硕为思推出Chatcar 2.0版本,引领智能化汽车行业的新篇章

    我们非常荣幸地向大家宣布,我们的最新Chatcar+2.+0+版本已经成功推出。这一版本的推出标志着我们在汽车行业中的技术创新又迈上了新的台阶,并且也为整个智能化汽车行业的发展带来了新的推动力。Chatcar+2.+0+版本的主要功能包括:1.+强化智能交互能力,实现智能化人机对话2.+提供更准确、更全面的车辆信息查询功能3.+提升导航功能,提供更加准确、更人性化的导航解决方案4.+加入智能化语音控制,让用户更方便、更自然地使用Chatcar5.+增强安全性和稳定性,保护用户隐私和数据安全Chatcar+2.+0+版本将为广大用户带来更加便捷、高效、实用的服务,并加速智能化汽车行业的发展。

  • IDC:2025年汽车行业智能网联系统装配率预计达83%

    根据 IDC 发布的预测报告,智能网联系统在汽车产业内的装配率预计将在2025年达到83% 的水平,出货量将增至2490万台,年复合增长率(CAGR)16.1%,发展空间十分广阔...汽车行业已经意识到了网联车的巨大潜力,并正在致力于创造一个在汽车设计和制造之初就能进行多用例整合的平台...