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最新的iPadOS 26升级了台前调度功能,苹果还把该功能扩展到了更多机型。 在上一版iPadOS 18上,台前调度仅限于以下iPad机型: 13英寸iPad Pro(M4芯片); 12.9英寸iPad Pro(第3代及后续机型); 11英寸iPad Pro(第1代及后续机型); iPad Air(第5代及后续机型)。 在iPadOS 26上,台前调度在以下iPad机型上可用: 13英寸iPad Pro(M4芯片);
今日,华为开发者大会2025在松山湖举办,华为鸿蒙6(HarmonyOS 6)操作系统首次亮相。 华为常务董事、终端BG董事长余承东在会上宣布,鸿蒙6开发者Beta面向开发者正式启动。 目前,鸿蒙6开发者预览版Beta支持机型已公布,包括华为MatePad Pro 2024 11英寸、华为Mate 70、华为Mate 70 Pro、华为Mate 60、华为Mate X5、华为Mate 60 Pro、华为MatePad Pro 2025 13.2英寸7款机型。 据介绍,鸿蒙6将带来全新�
近日,知名数码博主“数码闲聊站”爆料称,苹果下一代旗舰机型iPhone18Pro系列已启动屏幕研发,计划推出两款全新规格屏幕:一款为6.27英寸1.5K LTPO面板,另一款为6.86英寸1.5K LTPO面板。两款屏幕均采用单孔设计,并首次搭载屏下Face ID技术,标志着苹果或将告别沿用多年的“药丸屏”(叹号屏)形态,推出首款单孔屏iPhone。
在今晚的小米人车家全生态新品直播中,小米集团总裁卢伟冰谈到了小米SU7 Ultra量产版纽北创纪录。 他表示,小米拿下纽北记录的跑赛道车型,其版本和量产版本一样,机盖也是一样的,唯一的区别是内饰要有安全的改装,有防滚架,必须保证安全。 据了解,小米汽车上周宣布,小米SU7 Ultra量产版首次征战纽北,成为纽北史上最速量产电动车,用时7分04秒957,刷新纽博格林�
据博主数码闲聊站爆料,REDMI暂时没有玄戒SoC机型规划,短期内只有在小米机型才能看到了。 玄戒O1前不久突然横空出世,采用业界量产最先进的第二代3nm工艺,在仅109mm的狭小空间内,成功集成了190亿晶体管。
今日,小米CEO雷军宣布,小米SU7 Ultra量产版首次征战纽北,刷新德国纽北赛道量产电动车圈速纪录,跑出7分04秒957的成绩,成为纽北史上最速量产电动车。 目前,纽北赛道官网榜单已更新小米SU7 Ultra成绩。 小米SU7 Ultra不仅打破了被保时捷和特斯拉近5年多在纽北榜单上双雄割据的格局,还一举超越HyperCar级别的Rimac,成为纽北史上最速量产电动车。
2025年6月11日,海辰储能在SNEC展会上发布全球首款千安时长时储能电池∞Cell 1175Ah,开启长时储能规模化应用新阶段。该产品专为4-8小时储能设计,具备超大容量、超长寿命、超高安全和超低成本四大优势,填补了中长时储能专用电池空白。海辰通过五大工艺创新实现量产突破,包括突破性宽幅厚涂布工艺、高效叠片技术等,使生产效率提升35%-45%。产品采用多层安全防护体系,获得UL1973和UL9540A国际认证。同时海辰与以色列EPC公司EI-Mor达成战略合作,推动首个海外长时储能项目落地。作为全球首批量产千安时电池,∞Cell 1175Ah及其6.25MWh储能系统有望成为行业新标杆,彰显海辰在储能领域的技术领先地位。
2025年6月10日,宁德时代在上海发布新一代大容量储能专用电芯587Ah,实现能量密度434Wh/L(提升10%)、系统能量密度提升25%。该产品历经三年研发,通过材料体系升级和结构优化,将充放电循环能量效率提升至96.5%,全生命周期投资回报率提高5%。产品采用"三维防御体系"安全技术,通过GB/T 36276等强制安全测试,全球超256GWh储能项目保持零事故记录。依托山东数字化生产基地,单体缺陷率达PPB级(十亿分之一),碳排减少57%。宁德时代连续四年储能电芯出货量全球第一,587Ah电芯将推动行业向高效化、高集成化发展。
今日,在华为Pura 80系列发布会上,华为宣布鸿蒙HarmonyOS 5.1操作系统将于今年7月开启升级,首批升级机型共19款。 具体机型如下: 华为Mate 70系列 华为Mate 60系列 华为Mate XT非凡大师 华为Mate X6系列 华为Mate X5系列 华为Pura 70系列
今日,小米CEO雷军宣布,小米SU7 Ultra量产版首次征战纽北,刷新德国纽北赛道量产电动车圈速纪录,跑出7分04秒957的成绩,成为纽北史上最速量产电动车。 为了打消外界的质疑,现在小米汽车官方公布了一刀未剪纽北赛道官方认证视频,并欢迎用户前往观看,感受下第一视角打破记录的全过程。 有网友看完后感慨称,这次挑战纽北的量产版应该就是带碳纤维前盖的竞速套装S