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小米公司CEO雷军通过社交平台发布消息,宣布小米汽车在德国纽北赛道再次取得突破性进展。雷军表示,小米持续以保时捷为技术标杆,通过赛道极限测试反哺量产车型研发,此次挑战旨在全面验证车辆的综合性能。 据雷军介绍,纽北赛道对车辆动力、底盘调校、制动系统、散热效率以及可靠性提出严苛要求,任何单一环节的短板都将直接影响圈速表现。他特别强调,此次
快科技4月18日消息,纽博格林北环赛道上速度最快的手动挡量产车诞生,它正是新款保时捷 911 GT3。据悉,该记录由保时捷品牌大使约格伯格麦斯特驾车创下,在公证员的监督下,新款911 GT3冲过了终点。那一刻,秒表停在了6:56.294,相比原纪录提高9.5秒以上!此外,保时捷官宣,新款保时捷911 GT3与首次引进的911 GT3旅行版,即将亮相2025上海车展。此次创下新记录的新款保时捷911
小米创办人雷军发文表示,在上海国际赛车场,SU7Ultra圈速超过了保时捷TaycanTurboGT,成为了上赛最速量产车。但这不意味着我们就超越了保时捷,在我心里,保时捷依然是这个世界上最好的车,保时捷依然是我们学习的标杆。小米SU7Ultra和小米15Ultra都将在本月底正式发布,雷军提到,从这两款Ultra上,你能看到小米5年高端化探索的答卷,能看到下一个阶段,小米高端化征程的方向。
马不停蹄踢馆”的小米SU7Ultra终于来到了上海国际赛道,创下了2分09秒944的成绩,一举成为了上赛最速量产车,并刷新上海国际赛车场官方认证圈速记录。该记录的获得者为保时捷TaycanTurboGT,成绩为2分11秒28,也就说说,小米SU7Ultra的成绩比它提升了将近2秒!要知道在赛道中,即便是提升1秒也是非常艰难,更何况小米面对的还是专业做跑车的保时捷。”然近日在小米SU7Ultra正式发起挑战前,该广告语已经被悄然撤下,毕竟真的有车不仅在广告里在赛道上实现了对保时捷的超越。
据报道,白先生表示,他去年在嘉兴保时捷中心购买了一辆二手保时捷Macan,花费33万多,今年想卖车时,车商只报价18万元,称车辆属于事故车。车商最开始给白先生估价25.8万元给了他1万元定金;但对方检测之后,不愿意收车了,并称如果要收,最多18万元,原因是车辆属于事故车。4S店将会于下周向白先生做出答复。
据国内媒体报道称,近日上海一辆保时捷梅雨季停地库半月没开,车主再次上车查看时车内部已经发霉了。按照当时车主的说法,看到这样的场景真的是车都不想要了。除湿也是维护车内干爽的关键步骤。
很多人购买新车后都会第一时间为爱车贴上车衣,相较裸车,贴上车衣后,对轻度划伤、碰擦、磨损有较好的抵御作用,持久保护车辆漆面。也花了贴车衣的钱,车开了一年结果却发现车衣忘贴了,北京的吕女士就遇到了这么一件糟心事。根据《合同法》和《消费者权益保护法》,如果4S店不能提供合理的解释和解决方案,女子有权向法院提起诉讼,要求4S店赔偿其损失。
小米汽车公布了小米SU7Max浙赛圈速成绩,表示其为50万以内浙赛速度最快”。搭配原厂轮胎,圈速成绩1分42秒163;挑战能力上限,搭配米其林CUP2R半热熔轮胎,圈速成绩达1分38秒043。SU7四驱Max版前后双电机,可输出673马力,峰值扭矩838牛米,零百加速仅2.78秒,后段加速也非常给力,0-200km/h加速仅10.67秒,60-100km/h加速1.61秒,全面超越保时捷Taycan。
网络上一则关于保时捷中心的视频引起了广泛关注。该视频宣称,购买保时捷Taycan车型将赠送小米SU7。虽然并未直接赠送小米SU7,但高达20多万的现金优惠对于有意购买Taycan的消费者来说是一个不小的诱惑。
自己50多万买的保时捷自燃烧了,你还能静心发朋友圈吗,下文这位女车主就给网友展示了什么叫做顶级心态”。2月19日,重庆一辆保时捷Cayman在路上起火,然车主却没有难过,在现场拍照留念。一般车辆自燃会涉及是否因车辆自身质量缺陷,或者车主违规改装导致,若没有消防部门出具责任认定文件,保险公司和厂商、车主之间,可能还会出现扯皮,影响车辆理赔进度。