冬测
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懂车帝冬测麋鹿测试成绩公布，领克08和问界M7没通过
12月14日，懂车帝在漠河举行冬测开放日，邀请25组车企、媒体、行业机构、用户代表等到场观看，并进行直播。在插电/增程车型纯电续航测试中，共六款车型参与测试。如若本网有任何内容侵犯您的权益，请及时联系我们，本站将会在24小时内处理完毕。
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懂车帝冬测公开日车企到场：来了才知道已经做到极致
懂车帝 2023 冬测续航测试结果引发的热议还在持续。 12 月 14 日，懂车帝在漠河举行冬测开放日，邀请 25 组车企、媒体、行业机构、用户代表等到场观看。测试结果显示，开放日测试结果与此前公布的续航测试排名相差不大。此次测试为插电/增程车型纯电续航测试，按照懂车帝公布的测试流程，车辆在满电满油后静止一段时间，所有车辆同时启动，在测试前整备并安装拍摄设�
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冬测已开始 现场直播！懂车帝：测试标准透明、欢迎大家到来提意见
快科技12月14日消息，懂车帝官方表示，冬测今日正式开始，并会在现场直播，而时间分为上下两场。公告中显示，本次冬测从7点开始，持续到12点，而下半场是从13点到16点，其确认到场企业、媒体、行业机构和用户共计25组。之前，对于懂车帝冬测问界M7纯电达成率垫底的测试，余承东在朋友圈了进行了回应。从余承东在朋友圈的回应表示，这是坑人的测试，误导民众！科学�
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1600万/席的冬测品牌权益表曝光 懂车帝：测试车型不得进入合作池
日前，有博主曝光了一份懂车帝冬测品牌权益展示”表，图片标注了懂车帝冬测商业合作档位，最低600万1席，最高1600万1席，引起网友热议。懂车帝今日向媒体回应称：2023年懂车帝在漠河进行的冬测项目中，所有车型均未有任何商业化合作。12月14日上午9点，懂车帝将在漠河举行2023冬测开放日，邀请所有参与车企现场观测，并全程直播。
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懂车帝：冬测现场共有25组企业、媒体到场 明天上演两场直播
懂车帝官方今日晚间发布消息称，懂车帝冬测开放日”确认到场的企业、媒体、行业机构和用户共计25组，将于12月14日上午、下午分别进行两场直播。原本懂车帝冬测活动中，并没有冬测开放日的环节。并非所有车企都愿意为懂车帝搭台”，吉利、长城、问界等车企，大概率不会前往冬测现场观测。
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懂车帝冬测邀车企现场观测 吉利总裁评论：眼不见心不烦
快科技12月13日消息，近日，车企相继质疑懂车帝冬测”引起关注。为此，懂车帝官方表示，将邀请参与冬测车型的车企前往现场观测，包括长城、问界、吉利、比亚迪等车企。而日前，有大V发微博分析哪些车企会去?”时，吉利集团副总裁杨学良转发该微博并给出了六字评论:眼不见心不烦”。虽未明说，但杨学良的评论也间接表明了吉利汽车的态度，大概率不会前往冬测现场�
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懂车帝回应冬测商业化传言：53款测试车型均没有商业化
有关懂车帝 2023 冬测引发的讨论仍在持续， 12 月 12 日晚，微博标注为懂车帝原创主持人的“懂车大柯基东门”在其微博回应冬测商业化质疑，称“纯属胡扯， 2023 懂车帝冬测 53 款车没有任何一款车有商业化合作，也没有任何车企可以干涉测试、影响测试结果。”日前，懂车帝公布在 2023 冬测续航测试结果，排名结果引发了热议，多个品牌陆续公布相关测试细节。 12 月 11 日，
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懂车帝明天现场直播冬测 有车企已收到邀请：有大V分析应该没人会去
快科技12月13日消息，据国内媒体报道称，针对明天开始的冬测，有车企已经收到了懂车帝的邀请。据悉，宝骏高管@周金开发博称，懂车帝已邀请宝骏现场观测，而有大V也是对懂车帝冬测邀请车企现场观看一事发博进行分析。按照这位大V的分析，比亚迪肯定不能去，那不是给自己找麻烦呢么，理想不好说，长城、吉利和问界这些也都不可能去。至于其他车企，个别不好说，大�
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懂车帝回应冬测争议：所有车型执行统一测试标准，将邀请测试车企现场观测
日前，懂车帝公布 2023 冬测续航测试结果，插混组续航达成率排名引发争议。 12 月 11 日，懂车帝回应称，本次测试为-20℃以下极寒天气的满载续航测试，所有参与车辆在整备后编队行驶出发，使用统一标准，符合用户冬季用车场景，不存在区别对待。懂车帝冬测将不受车企干扰，正常进行，欢迎用户和车企提出宝贵建议。懂车帝还表示， 12 月 14 日上午 9 点，懂车帝将在漠河�
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问界、长城、吉利等车企纷纷抗议：懂车帝冬测是否科学 专家释疑
快科技12月12日，懂车帝官方已经表示，12月14日上午9点，将在漠河举行2023冬测开放日，诚邀所有参与车企现场观测，其将全程直播。近日懂车帝对数十款新能源汽车进行冬季性能测试，涉及到纯电动汽车、混动汽车的多个领域的表现，在插电混动组的纯电续航达成率”项目中，问界M7仅有31.60%达成率。随后，余承东在朋友圈的回应表示，这是坑人的测试，误导民众！科学与严�
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不存在区别对待！懂车帝：12月14日现场直播冬测 邀请问界等车企现场观测
快科技12月12日，懂车帝官方更新微博，并向车厂喊话，希望他们都来现场进行冬测。官方表示，2023懂车帝冬测所有项目使用统一测试标准，符合用户冬季极寒环境用车场景，不存在区别对待。目前，懂车帝冬测正在进行中。12月14日上午9点，懂车帝将在漠河举行2023冬测开放日，诚邀所有参与车企现场观测，我们将全程直播。近日懂车帝对数十款新能源汽车进行冬季性能测试，涉及到纯电动汽车、混动汽车的多个领域的表现。这次的测试地点位于漠河，目前处于极寒天气状态。在插电混动组的纯电续航达成率”项目中，问界M7仅有31.60%达成率。随后，余?
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多家车企质疑懂车帝冬测！吉利总裁：我也不认同
快科技12月11日消息，近日，懂车帝冬测活动正在举办当中，但在冬季纯电续航达成率成绩发布以后，引起多家车企不满，并且质疑懂车帝的测试标准不够规范、科学严谨。吉利汽车副总裁杨学良今日也发文称，懂车帝冬测的混动车型纯电续航达成率这项测评结果，他也是不认同的。按照懂车帝事先公布的测评规则，车辆出发前要对所有车辆进行相同时间的整备，并记录所有车�
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质量品控闪耀极寒冬测，问界新M7智慧工厂功不可没
随着新能源汽车市场的持续火爆增长，众多车企纷纷推出新产品。在当下新能源市场异常激烈的竞争中，就有一款不可阻挡的产品持续掀起“风暴”——问界新M7。随着智慧工厂产能稳步爬坡，交付能力持续提升，我们有理由相信，问界新M7将在新能源汽车市场上创造更多新纪录。
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余承东怒怼懂车帝后 长城等多家车企质疑懂车帝冬测
继问界对懂车帝冬季测试结果提出质疑后，长城汽车也加入了这场“战局”，宣布将于12月14日15点举行懂车帝冬季测试标准质疑沟通会。长城汽车官方海报显示，本次沟通会将聚焦于几个关键议题，包括新能源冬季测试的科学公正标准、纯电续航测试的车辆整备标准、爬坡角度测试的车辆电量标准以及爬坡距离测试的车辆制动标准。懂车帝官方昨日回应称，他们的测试标准是完全统一的，所有车型都一视同仁。
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多家车企质疑懂车帝冬测 长城公开发声：捞干的！
快科技12月11日消息，近日，懂车帝冬测活动正在举办当中，但在冬季纯电续航达成率成绩发布以后，引起多家车企不满，并且质疑懂车帝的测试标准不够规范、科学严谨。余承东更是怒怼懂车帝是坑人的测试，误导民众!”，原因是搭载了40度三元锂电池的问界M7混动，纯电续航达成率仅31.60%竟然排在倒数第一。AITO汽车官方发文指出，懂车帝在测试前空调异常制热，且频繁开关�
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懂车帝冬测问界M7纯电达成率垫底！余承东回应抨击：坑人的测试 误导民众
对于懂车帝冬测问界M7纯电达成率垫底的测试，余承东也是在朋友圈了进行了回应。从余承东在朋友圈的回应表示，这是坑人的测试，误导民众！在严寒极限及空调持续制热条件下，多次长时间开车窗、车门，严重背离用户真实使用场景。
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19万起售买吗！小米否认小米汽车预期销量10万辆：马上第二次冬测
快科技11月20日消息，小米官方今天给出了公司第三季度财报，净利润59.9亿元同比增长182.9%，智能手机出货4180万台同比增长4%。在20日举行的2023年第三季度业绩发布会上，对于小米汽车进展，小米集团合伙人、总裁卢伟冰回应，明年上半年量产目标不变，接下来会进行第二次冬测。他透露，小米汽车研发人员在3000人左右。同时对于媒体所报道的雷军预期小米汽车销量为10万辆”，卢伟冰表示，雷军没有进行过类比表述。据悉，小米汽车五大卖点包括：9100吨压铸（主打安全的极氪009是7200吨压铸）、26000转电机（智界S7搭载的华为新一代碳化硅电机
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21辆电动车零下30℃冬测： 续航最狠打4折 宏光MINI空调几乎不制热
测试发现，很多车型的续航能力比预估的更低，其中有个原因是所有车辆都更换了雪地胎，但是更主要的续航衰减，来自于温控能耗以及低温高风阻所带来的能耗增加...宏光MINI EV因为功率受限，行驶的低俗里程更多，最终在行驶了67km后结束测试，并且宏光MINI EV的空调，几乎是处于不制热的状态...结果显示，多数车辆没有发生明显续航缩水问题，续航下降幅度在10km之内，但是最明显的则是极狐阿尔法S，一夜掉电53km，相对较高......
