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目前,韩国电池制造商LG新能源正在开发电动汽车用磷酸铁锂电池。消息人士称,该公司的目标是使这款电池的性能超过其竞争对手宁德时代生产的电池,即这款电池的能量密度比宁德时代提供给特斯拉Model 3的电池高20%。外媒报道称,LG新能源计划在3年内开发出锂硫电池,这意味着该公司的目标是在2027年将这种电池商业化。
韩国电池制造商LG新能源计划在3年内开发出锂硫电池,这意味着该公司的目标是在2027年将这种电池商业化。锂硫电池是未来可能取代锂离子电池的众多电池技术之一,其优点是比现有的锂离子电池更轻,也更耐低温,能量密度是现有锂离子电池的2倍左右。该公司计划首先在航空航天领域应用这种电池,这是因为与地面的车辆相比,飞机需要更轻、能量密度更高的电池。
【TechWeb】1月3日消息,LG新能源(LG Energy Solution)已开始接受投资者认购,计划融资最高108亿美元,可能成为韩国有史以来最大的首次公开募股(IPO)。文件显示,LG新能源计划以每股25.7万至30万韩元(216.19-252.36美元)的价格出售约4250万股股票,筹集92亿美元至108亿美元,最高将打破三星人寿保险在2010年发行的4.9万亿韩元(41.2亿美元)前纪录。资料显示,LG新能源是LG化学(LG Chem Ltd.)的全资子公司,为特斯拉、通用