电机驱动
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比亚迪百万豪车的底气！一图了解易四方：国内首个量产应用四电机驱动系统
比亚迪仰望品牌首车仰望U8已经亮相，首搭了易四方技术，这也是国内首个量产应用四电机驱动系统，那么易四方到底有怎样的技术亮点？3月13日，仰望汽车发布了一图流，并用几个数字来讲解了易四方。按照比亚迪官方规划，仰望U8将于4月开幕的上海车展亮相，并将于今年第三季度上市销售，售价将达百万级，也正是因为有了易四方这种自研的强大科技，才得以让仰望U8有了冲击百万豪车的底气。
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罗姆开发出高耐压风扇电机驱动器评估用参考板
全球知名半导体制造商ROHM开发高耐压风扇电机驱动器评估用参考板“BM620xFS-EVK-001系列”，可极其简单且高效地实现家用空调和吊扇等家电产品的变频化，该产品已开始网上销售。迄今为止，ROHM高效电机控制器的累积出货量已达5000万个以上，功率元器件方面也开发出独具特色的PrestoMOS*1，产品与技术实力在电机应用市场获得高度好评。去年，又开发出融合了这两种产品技术优势的600V高耐压风扇电机驱动器“BM620xFS系列”，并已面向?
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国产特斯拉Model Y双电机全轮驱动涨价2000元
凤凰网科技讯+2月17日消息，据特斯拉中国官网，国产特斯拉Model+Y双电机全轮驱动涨价2000元，其中，Model+Y长续航版涨至31.19万元，Model+Y高性能版涨至36.19万元。交付周期分别为2-5周和1-4周。特斯拉公司全球副总裁陶琳此前针对降价表示，特斯拉价格调整的背后，实质上是独一无二的成本控制之极佳定律，从“第一性原理出发”，坚持以成本定价。
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特斯拉双电机全轮驱动标准续航版Model Y已开始向内部员工交付
从外媒的报道来看，特斯拉的这一款新版Model Y，续航里程为279英里，也就是449公里，最高时速135英里，从零加速到60英里所需的时间为5秒，起售价为59990美元...作为对比，特斯拉目前在售的双电机全轮驱动长续航版Model Y的续航里程为330英里，最高时速135英里，从零加速到60英里所需的时间为5秒，补贴前的起售价为62990美元......
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直接换用华为电机！比亚迪宋PLUS EV华为驱动板申报
9月8日，工信部发布了第348批新车《公告》公式，其中比亚迪宋PLUS EV华为电驱版申报图正式曝光，新车最大的不同在于动力方面换装了华为提供的电动机。参考申报图来看，比亚迪宋PLUS EVEV华为电驱版延续了家族Dragon Face 3.0设计语言，龙爪造型的前大灯整体造型扁平狭长，进气格栅内部由点阵式镀铬点缀，相比于现有的宋Pro，新车的风格也更加运动一些。同时宋PLUS EV车型采用了与比亚迪汉EV相同的前脸设计，高度还原了曾经出现在上
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三菱汽车将会2021年推出首款纯电动汽车，将采用三电机全轮驱动
站长之家（ChinaZ.com）12月29日 消息:来自日本媒体报道，三菱汽车将在明年推出与2017年三菱e-EVOLUTION概念车及经典的Lancer Evolution运动轿车有关的电动SUV，预计会使用三电机全轮驱动形式。早在2017年的日本的东京车展上，三菱汽车就发布了概念车型e-EVOLUTION，该车型基于三菱LANCER EVOLUTION和帕杰罗EVOLUTION的经典性能车设计风格，同时还展现了三菱未来车型的设计走向。现在公布的纯电动车型，可能外观上不会向概念车那样
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特斯拉Model 3双电机全轮驱动长续航版续航里程增至568公里
10月19日消息，据国外媒体报道，电动汽车厂商特斯拉近日对官网进行了更新，提升了在美国市场所销售的Model 3的续航里程，双电机全轮驱动长续航版一次充满电之后的续航里程，已增至568公里。特斯拉目前在美国市场上销售的Model 3，共有3款，分别是后轮驱动标准续航升级版、双电机全轮驱动长续航版和双电机全轮驱动Performance高性能版。在更新之前的上周四，这3款Model 3的续航里程分别为250英里、322英里和299英里，补
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理想L6售价24.98万起 全系配备双电机四驱系统
理想L6正式上市，携Pro和Max两款配置车型亮相，价格区间锁定在24.98-27.98万元。消费者已可预定此车，支付的5000元定金在七天内均可无忧退还。无论是日常通勤还是长途旅行，理想L6都能为驾驶者和乘客提供舒适安全的驾乘体验。
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27200转！雷军：小米V8s电机年底会上、专为赛道准备
小米雷军今日举行直播和网友进行在线交流，其表示，小米V8s电机年底将上车，专为赛道生。在去年12月28日小米汽车技术发布会，小米CEO雷军发布了小米超级电机V8s，雷军称，该电机转速高达27200rpm，将是全球电机转数天花板、全球最顶级的电机。那么搭载了这款电机的小米SU7或将命名为SU7Ultra，售价大概会奔着35万元去了，当然，鉴于其强悍的性能，同样非常值得期待。
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五菱宏光MINI EV停路边电机、电池被偷走 车壳只值2000块
快科技4月17日消息，新能源汽车的电池价值较高，一些小偷与时俱进，竟然打起了偷电动车零部件的主意。据国内媒体报道，河北廊坊，一五菱宏光MINI EV车主称，自己花5万多元买的车，才开1年，停路边就被偷走了电池、电机和后桥总成，损失很大。该车主介绍，当晚他把车停在小区附近的马路上，次日开车时发现车轱辘不见了。在汽修厂的修理人员到来后，他们钻到车底发现，轮胎被当成了千斤顶”，顶在了车身下方。但车辆的电池、电机和后桥总成被人偷走，电动车车上最值钱的三大件被偷了，车辆就成了个车壳；修理厂的人告诉他，他这车现在也就值
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GPT算法指纹识别、大扭力电机及不惧断电智能电池，德施曼掀智能锁科技革命
4月11日，以“EXPLORE•未见”为主题的2024德施曼全球新品发布会于中国澳门隆重举行。德施曼首发指纹识别硬核科技“GPTfinger”，引领智能锁行业进入GPT算法识别时代;首发更配中国门的大扭力“龙霆电机”，突破国内电机技术;首发不惧断电长续航的“D-Power”，突破电池续航想象。业内人士普遍认为，已成功领跑高端市场的德施曼，再次以三大突破性技术加速智能锁科技迭代进
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智能锁也能用上GPT技术了？大扭力电机更配中国门？这家公司再次引领行业
智能锁也能用上GPT技术了?小小智能锁电机，竟然能拉动2.5吨SUV?4月2日，中国智能锁领军品牌德施曼在北京举办2024德施曼创新技术预沟通会，德施曼技术研发中心总监桑胜伟揭秘了两项行业突破性技术——GPTfinger及龙霆电机。德施曼独家的GPTfinger为行业首次将GPT技术应用于智能锁指纹识别功能。4月11日德施曼将举行主题为“Explore未见”的2024全球新品发布会，除了GPTfinger和大扭力龙霆电机，德施曼还将发布其他领先技术，并发布搭载突破性技术的全新重磅产品，无疑将再次刷新行业的认知。
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内置比亚迪电池电机 新款丰田bZ3上市：16.98万起
2024款一汽丰田bZ3正式上市，其共推出三款车型，售价和现款维持一致，为16.98-19.98万元。此次上市的是年度小改款，整体变化不大，主要是内饰材质、颜色进行了优化升级。电池同样来自比亚迪，为磷酸铁锂刀片电池，CLTC工况下分别达到了517公里和616公里，百公里耗电量为11千瓦时和12千瓦时，支持快充，30%-80%充电仅需27分钟。
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27200转！小米SU7超级电机V8s实测：极速可达311公里/时
在昨日举办的行小米汽车技术发布会，小米CEO雷军发布了小米超级电机V8s，雷军称，该电机转速高达27200rpm，将是全球电机转数天花板、全球最顶级的电机。小米超级电机V8s完全由小米自研、自生产，预计将于2025年上车。近日有博主实测了搭载这台电机的小米SU7工程样车，可以看到最高车速狂飙到了311公里/时，堪比高铁，轻松秒杀很多百万级性能车。
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超越特斯拉！小米超级电机公布：转速可达2.1万转
在小米汽车技术发布会上，小米汽车正式公布了自研的电机技术。小米汽车的电机将超越特斯拉，打造出一款世界上转速最快的电机。小米V6、V6s电机现在已量产上车，将在小米SU7首次搭载。
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小米超级电机V8s功率有多高？转速超越特斯拉
在小米汽车技术发布会上，雷军宣布小米汽车正式公布了自家研发的电机技术，旨在超越特斯拉，打造出一款世界上转速最快的电机。这次发布包括了三款电机，分别是V6、V6s和V8。挑战特斯拉的霸主地位，成为全球电机转速最快的汽车制造商，使得小米汽车在全球市场竞争中逐渐崭露头角。
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小米发布超级电机激光缠绕转子技术 最高可达35000转
在12月28日的小米汽车技术发布会上，雷军首先谈到了电动汽车的核心部件——电机。小米为此研发了一系列超级电机。这一突破性的35000转电机技术无疑为小米汽车未来的发展打下了坚实的基础。
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小米汽车技术发布会直播！小米超级电机V8s发布 转速高达27200rpm
小米在北京召开了小米汽车技术发布会，正式发布了小米超级电机V8s。这款电机的转速高达27200rpm，小米CEO雷军激动地表示，这将成为全球电机转数的天花板，是全球最顶级的电机之一。随着电动汽车市场的不断发展，小米汽车积极致力于推动科技创新，努力成为汽车行业的领军者。
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27200转！小米超级电机V8s发布：全球电机转数天花板
今天下午，小米在北京举行小米汽车技术发布会，小米CEO雷军登台介绍小米汽车相关技术。在小米汽车技术发布会上，小米超级电机V8s正式发布，转速高达27200rpm，雷军激动的表示，这将是全球电机转数天花板、全球最顶级的电机。小米超级电机V8s拥有578ps最大马力、425kW峰值功率，635Nm峰值扭矩。
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小米汽车发布自研超级电机V8s：最高转速达 27200 转 全球第一
在今日的小米汽车技术发布会上，小米将发布电驱、电池、大压铸、智能驾驶和智能座舱等方面技术。雷军分享了小米汽车的核心技术和未来目标。雷军还透露了小米自研的超级电机——V6和V6s，最高转速达到了21000rpm。
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比亚迪百万超跑！仰望U9申报信息公示：四电机超1300匹马力
工信部官网今日公示了最新一批次新车申报目录，比亚迪百万级超跑仰望U9现身目录中。申报照片显示，仰望U9量产版整车造型很是激进犀利，搭配阿尔盖紫专属车身色，时空之门家族式设计语言、C型标志性大灯，前脸极具辨识度。比亚迪仰望旗下首款车型仰望U8已经发售，售价109.8万元；此次仰望U9现身工信部，意味着该车可能近期发布，售价保守估计也将会在百万元以上。
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成都汇阳投资关于机器人运动的“心脏 ”，电机有望迎来广阔空间
人形机器人快速进化，电机是其重要部件随着工业机器人相关技术的日趋成熟，人们对机器人技术智能化本质的认识日益加深，与工业机器人相对固定的作业环境不同，人形机器人通常使用于人类的日常生活环境中。人形机器人具备类似人类的感知、决策、行为以及拟人化的移动特性，从外观上更加容易被使用者接受并产生亲切感，因此能够在人类所在的环境中与人类和谐相处，协助人类完成复杂和多样的工作。公司布局新兴、高附加值应用领域业务取得显著成效包括工业自动化、医疗器械和生化分析、移动服务机器人、光伏/锂电/半导体、智能汽车电子。
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史上最大纯电MPV！理想MEGA申报：前电机来自华为
新车采用了223的座椅布局，第三排座椅靠背可完全放倒，同时，第三排座椅还支持向前翻折，如此就可以在后备箱形成一个尺寸巨大的纯平空间，可以放置一些大型物品。工信部数据显示，第三排座椅正常使用时，行李区纵向长度为680毫米，折叠翻转后，该数据达到了1066毫米。该车全系标配双电机，申报信息显示，前电机来自华为，最大功率155千瓦，后电机来自联合汽车电子有限公司，最大功率245千瓦。
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华为新一代碳化硅电机发布：22000转/分、零百加速3.3秒！
技术密集型的华为又带来了全新的震撼新品，全新一代DriveONE800V高压碳化硅黄金动力平台。其首发了行业内量产最高转速的电机，每分转速可达22000转，最高效率达到了98%。余承东表示，经过多次测算，四个版本全部亏损在卖，希望后面通过扩大销量来扭亏为盈。
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可远程控制 自带轮毂电机！Pebble首款智能拖挂房车来了：专为新能源汽车打造
近日，加州初创公司Pebble将于下个月在2023年洛杉矶车展上推出其首款产品：一款名为Flow的智能拖挂房车。PebbleFlow采用了大量的创新技术，让拖挂房车的用户体验变得更舒适、更便捷、更可持续，并且可以和新能源汽车完美对接，解决后者高负载状态下的续航焦虑。这样一台高科技房车，其价格必定不会便宜，低配版定价为10.9万美元，折合人民币约为80万元自带电机的高性能版本，起售价更是达到了12.5万美元，折合人民币约为91.5万元。
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余承东口中1000万内最强SUV！问界M9再推增程版：搭载1.5T 双电机
日前，我们从工信部最新一期的申报信息中发现，问界M9增程式混动版发起了申报。从申报信息中可以看到，该车搭载了1.5T发动机与双电机构成的动力总成。新车发售后，能否像问界M7一样热卖，我们拭目以待。
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全球最大！我国实现20MW功率风力发电机整体充磁
快科技10月9日消息，据华中科技大学官网，华科大国家脉冲强磁场科学中心工程技术团队成功实现20MW全球最大单机功率风力发电机转子的整体充磁，成为全球唯一能对兆瓦级永磁风力发电机全系列机型整体充退磁的技术团队。针对过去先充磁后组装”的制造技术，国家脉冲强磁场科学中心李亮教授团队提出大型永磁电机无磁装配-整体充磁”方法，并在多家单位成功应用。据悉，该方法在提升永磁电机电气和机械性能的同时，还能大幅提高生产效率和生产安全性，降低了生产成本。此外，根据介绍，在实现快速充磁的同时，整体充退磁技术还具备低能耗快速退
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太萌！海南一高速服务区启用移动充电机器人：一键召唤到车位
如果能解决高速服务区充电难问题，将大大促进纯电汽车的销量。今年国庆假期，海南首个移动充电机器人入驻海南交投冯家湾零碳服务区，有效缓解了服务区节假日高峰期充电难、排队时间长等行业痛点问题。网友建议这种移动充电机器人全国推广，节假日集中设置在高速服务区，平时设置在商场、景区、酒店等地，大大提升汽车充电体验。
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零百不到3秒！特斯拉全新Model 3高性能版曝光：双电机动力更强
全新一代特斯拉Model3正式官宣，带来了全新的单电机后驱版和双电机全轮驱动长续航版两款车型。向来以性能作为卖点的特斯拉，此次却并没有推出更高性能的Performance车型。我们将持续为您报道。
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叶片123米长！全球首台16兆瓦超大容量海上风电机组并网发电
三峡集团日前发文称，全球单机容量最大海上风电场福建平潭海上风电场全容量并网发电。福建平潭海上风电场离岸约35公里，水深40米左右。这台16兆瓦风机是目前全球范围内已投产的单机容量最大、叶轮直径最大、单位兆瓦重量最轻的风电机组，由我国完全自主研发、设计和制造，年均可生产绿电”超过6600万千瓦时。
